2017年10月26日
カテゴリ： 国内旅景色
七尾北湾
の景色がある。展望の良い場所では徐行してくれた。穴水駅の愛称は、「まいもん里駅」。
「 ぼら待ちやぐら 」で知られる穴水の海岸。ぼら待ち櫓による漁法は過去のものではあるが、観光用に保存している。能登鹿島駅を過ぎてまもなく、根木地区の「ぼら待ち櫓」が車窓から見えた。穏やかな水面と透明度の高い海辺ならでの漁法は、20年以上前に終わっているが・・。
3年振りに穴水駅ホームに立つ。昔出張で1カ月程度滞在した町だ。当時は国鉄分割民営化の前で、木造平屋の傷んでいた駅舎であった。穴水駅は能登の要衝。輪島に向かう 七尾線の中継点 、蛸島方面に分岐する能登線が乗り入れていた。現在は終着駅・・。
穴水駅に到着すると、入れ替わるように「 のと里山里海号 」が出発。1両目は「花咲くいろは」のラッピング車だった。のと鉄道七尾線は、営業運転の継続に向けて奮闘が続く・・。
「 ぼら待ちやぐら 」で知られる穴水の海岸。ぼら待ち櫓による漁法は過去のものではあるが、観光用に保存している。能登鹿島駅を過ぎてまもなく、根木地区の「ぼら待ち櫓」が車窓から見えた。穏やかな水面と透明度の高い海辺ならでの漁法は、20年以上前に終わっているが・・。
3年振りに穴水駅ホームに立つ。昔出張で1カ月程度滞在した町だ。当時は国鉄分割民営化の前で、木造平屋の傷んでいた駅舎であった。穴水駅は能登の要衝。輪島に向かう 七尾線の中継点 、蛸島方面に分岐する能登線が乗り入れていた。現在は終着駅・・。
穴水駅に到着すると、入れ替わるように「 のと里山里海号 」が出発。1両目は「花咲くいろは」のラッピング車だった。のと鉄道七尾線は、営業運転の継続に向けて奮闘が続く・・。
写真-1 七尾線終着駅穴水駅。隣に物産館が造られ小奇麗になった駅広場。
写真-2 根木地区の「ぼら待ち櫓」を車窓から見る。
写真-3 黒瓦の家並みと七尾北湾。遠くの橋はツインブリッジ。
写真-4 入り江の高台を電車が走る。
写真-5 トンネル内のイルミネーション。
写真-6 穴水駅ホームですれ違う「のと里山里海号」。
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