Z CB 刀の巣窟

今朝聞いたら、午前3時過ぎまで走ってたそうな。

う〜ん、茨城県東海村から静岡県清水市までは高速、その後は一般道だなんて。。。渋チンな会社ですな。





そして、今朝は5時起床、6時過ぎににミッキョさんと合流して、山の休耕田へ。

玉ねぎ250株、シャベルで寝を起こしの収穫。青いネギ部分と根っこを切り、ネット袋へ。

あと少しで終わる片付け始めたタイミングの8:30、夜勤明けの同僚が到着、残り150株を抜いてくれと。。。この作業が一番大変なんですけど(^◇^;)

やっと終わるタイミングでの延長戦は疲労感満載ですな。





ミッキョさんの新車に積み込んだら車内は玉ねぎ臭充満(^○^)



日陰で暫く乾燥させて夕方、玉ねぎ専用の物干に掛けておきました。

秋まで玉ねぎに不自由なさそうです。



そして、お昼は王将へ。



炒飯定食・炒飯大盛りに変更、餃子はよく焼きにしました。







さてと、今朝6時、ミッキョさんが来る前にと、帰宅後の作業準備。

買って置いたヒューズとホルダーを出し、バイクも出しておきました。



そして、9:30帰宅、玉ねぎを車から降ろし、作業開始のはずが。。。？

ん？？？？

ヒューズホルダーが無い？？？

足元に部品が無い袋だけが落ちてた？？？？



アッ、この袋の破り方・・・・カラスが持って行った？？？？





ヒューズホルダーが無いと作業できないので、2stオイルなどと一緒にホムセンで買い求めてから作業開始。

スーパーDio（AF27）用のメインハーネスを諦め、スカッシュのハーネスに交換してミッキョさんとあ～でもない・こ～でもないと、悪戦苦闘。



スカッシュにはヒューズがなかったので、買い足したホルダーを接続しようとして。。。。

何気に発見してしまいました。



背丈くらいあるブロック塀の上にΣ(￣□￣|||)

カラスがこんな所に置き去りにしてるじゃないですかヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ





ヒューズを取り付け、セルモーターを回すところまでできましたが、エンジン始動せず。

で、気づいた。。。。Dioには小さなレギュレーターがありますが、スカッシュにはない。

ですが、レギュレーターを接続する先が無い。





やむなく、Dio用のハーネスに戻してみました。

キックでエンジンがかかるところまで、持ってきましたが、電装系はそれ以上進みません。



で、エンジンはある程度放置するとガス欠の症状でエンスト。

燃料系統の詰まりを疑ってましたが。。。。

スカッシュのタンク上部にあるホースを外してみたら、ガス欠症状が解消。



この装置の意味が分かりませんが、負圧がありました。

これにより、タンク内部の空間が負圧になり燃料が落ちにくくなってたのでは？？？？

スカッシュのエンジンを使ってる間は何ら支障なかったのに？？？？？？

2人で夕方まで作業したのに、結局ガス欠症状を解決しただけになりました。



疲労感だけ残った一日です。

今夜は早く寝ましょう(;^_^A