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2017.01.22
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カテゴリ: 言いたい

高齢ドライバー問題とマスコミのバイアス報道 ( 高齢者の事故率、本当は下がっている )

日課ノルマ Walking 中の 脳内エンドレスミュージック 🎶 🎤 ザ・タイガース " 🎸 落ち葉 🍂 の物語 "

高齢ドライバー 👴👵 対策、是非とも必要❗ 

私もボチボチ高齢になってきたが、私の住む横浜市郊外の住宅地は、 50 年ほど前… 1960 1970 年代に開発され、私の親の世代が住み着いた…と言うわけで、 80 歳を過ぎた方が多く、更に、丘陵地で坂ばかりなので、車 🚙 が無いとかなり不自由。 そんなわけで高齢ドライバーの宝庫。 運転にメリハリがなく、速度はタラタラなのに停止線で停まらない、そのくせ何かと言うとすぐ止まっちゃう、センターラインはハミ出す…

それはそうとして、ここんところのマスコミは、高齢ドライバー問題ブームに乗っかって、明らかに誘導、バイアス報道で、恣意的でインチキ臭く感じて 😒💢💢 しょうがない。

多くのニュース番組での表現は、 " 死亡事故総数は減少しているが、高齢ドライバーの比率が増加している " …続けて、最近の事故例の数々を紹介。 流して聞いていると、あたかも高齢ドライバーによる事故が急激に増えている様に錯覚する。

しかし、よく考えると、減少している全体 " " " " " 比率 " が増えていると言う事…なので、高齢ドライバーによる事故が増えているのか減っているのかすら判らない❗

ちょっと調べてみたら、 2004 2014 年の 10 年間で、 2014 年の死亡事故発生件数は 2004 年比 56% 65 歳以上では 102% …即ち、事故は減ったが高齢ドライバーによる事故は横這いと言う事=増えてない!

更に、高齢者の人数は毎年増えているのだから、人数比で見れば " 高齢者の事故率は下がっている " 事になる。

ニュースは都合のいい、視聴者受けのいい、数字を弄んではいけない…実に胡散臭く感じてしまう!

今後、急速に高齢人口が増えるのは間違いなく、更に対策を講じる必要は有るので、マスコミもムードやブームだけで刹那的なニュースの取り上げ方をせず、真摯に真面目にロングスパンで取り組まなきゃ❗

一方、高齢者だけじゃなく、黄色信号/全赤信号を突っ切る、停止線/一旦停止で停止しない、横断歩道で停まらない、ウィンカーを付けない…等々、かなり酷い違法行為が当たり前にまかり通っている❗ 違法行為である、コンプライアンス違反であると言う認識の欠如…日本人のモラルが高いと言われるのは一部の発展途上国と較べての事。こと、交通マナーに関しては、けして高くないと感じる毎日。

15:30 🏡 横浜自宅 🚶 03438

15:31~15:53  ふるさと尾根道緑道 🌸 :浜水橋 今宿東公園 🎄 サニーヒル今宿 今宿ハイツ 中原街道 🚥 03742~06085

15:59~16:05  上白根大池公園 🎄 ( おおいけらんど ) 06807~07154

16:17~17:10  神奈川県立四季の森公園 🎄 🌸 :西口 ピクニック広場 ➡ ➡ 菖蒲園 蓮池 北口 南口 ちびっこ広場 西口  08582~12735

17:23~17:29  上白根大池公園 🎄 / 🚻 14157~14707

17:30~17:37  中堀川プロムナード 🍀 :中原街道 🚥 上白根ふる里公園 🎄 14786~15610

17:48~17:54  ふるさと尾根道緑道 🌸 :上白根 1 丁目バス停 🚏 浜水橋  16329~17068

17:55 🚶👣 横浜自宅 🏡 17412

🎸 落ち葉 🍂 の物語 🎤 ザ・タイガース

作詞:橋本淳   作曲:すぎやまこういち

🎶 長い坂道の落ち葉の丘に

やさしいあの人は

住んでいるのです

コートに包んだ愛のショコラーテ

温かいまなざしが

僕を待っています

二人で見つけた小さな秘密を

信じておくれよ

素敵な素敵な恋の物語

冬の坂道に星がこぼれる

美しい心が

忘れられません




私もボチボチ高齢になってきたが、私の住む横浜市郊外の住宅地は、50年ほど前…1960~1970年代に開発され、私の親の世
代が住み着いた…と言うわけで、80歳を過ぎた方が多く、更に、丘陵地で坂ばかりなので、車🚙が無いとかなり不自由。 そんなわけで高齢ドライバーの宝庫。
運転にメリハリがなく、速度はタラタラなのに停止線で停まらない、そのくせ何かと言うとすぐ止まっちゃう、センターラインはハミ出す…

それはそうとして、ここんところのマスコミは、高齢ドライバー問題ブームに乗っかって、明らかに誘導、バイアス報道で、恣意的で
インチキ臭く感じて😒💢💢しょうがない。

多くのニュース番組での表現は、"死亡事故総数は減少しているが、高齢ドライバーの比率が増加している"…続けて、最近の事故例の数々を紹介。
流して聞いていると、あたかも高齢ドライバーによる事故が急激に増えている様に錯覚する。

しかし、よく考えると、減少している全体"数"の"内"で"比率"が増えていると言う事…なので、高齢ドライバーによる事故が増えているのか減っているのかすら判


ちょっと調べてみたら、2004~2014年の10年間で、2014年の死亡事故発生件数は2004年比56%、65歳以上では102%…即ち、
事故は減ったが高齢ドライバーによる事故は横這いと言う事=増えてない❗

更に、高齢者の人数は毎年増えているのだから、人数比で見れば"高齢者の事故率は下がっている"事になる。

ニュースは都合のいい、視聴者受けのいい、数字を弄んではいけない…実に胡散臭く感じてしまう❗

今後、急速に高齢人口が増えるのは間違いなく、更に対策を講じる必要は有るので、マスコミもムードやブームだけで刹那的なニュースの取り上げ方をせず、
真摯に真面目にロングスパンで取り組まなきゃ❗

一方、高齢者だけじゃなく、黄色信号/全赤信号を突っ切る、停止線/一旦停止で停止しない、横断歩道で停まらない、ウィンカーを付けない…等々、かなり酷い違法行為が当たり前にまかり通っている❗
違法行為である、コンプライアンス違反であると言う認識の欠如…日本人のモラルが高いと言われるのは一部の発展途上国と較べての事。こと、交通マナーに関しては、けして高くないと感じる毎日。



2017/01/22 9:42 <>:

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Last updated  2017.02.01 00:14:14 コメントを書く


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