ここの角度を一番深くして、もっとも前傾姿勢が取れる位置に変えてみました。
とりあえず、これで一週間ほど乗ってみようと思っております。

自転車を走らせると、想像以上に風との戦いというか、空気抵抗を減らしたくなります。
よって、もっとも前傾なポジションへ、ハンドル角度をセットしました。

ついでに？シートの位置も、もっとも後ろへスライドさせました。

これで、身体はより低く、よりハンドルよりは遠い位置にポジションできます。
このポジションが、自分に合っているのかどうかは、まだ、ちょいのり程度の試走では

これが、結果として,良いのか悪いのかは、まだ、分からないのですが、ペダルを踏み込みチカラは増したような気がします。

ハンドルの角度変えると、ブレーキの角度やメーター類の角度、バーエンドバーの角度も、当然、変えないとしっくりいきませんね。
たかが、ハンドル角度でしたが、なんか・・・・・大忙しでしたが、自転車を自分にカスタマイズするってそれだけで実に楽しいものですね。

全体的な、違いは・・・・・見た目では、微妙な変化程度なのですが、乗ってみると、想像以上にグッと頭が下がり前傾しましたね。

また、写真に写してみると、バーエンドバーが随分と立ち気味に変わりました。

明日にでも40～50キロ走ってみて、試してみます。

この写真が変更前のデフォルトの状態のもので、ハンドル角度が水平に位置しています。

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最終更新日 2013.03.03 15:02:04
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■コメント

Re:ヤマハ　ＰＡＳ　ブレイス　Ｌのハンドル角度の調整(03/03)

takupapa さん

お初です♪
ブレイスかハリアーかで悩んでいる電動ママチャリオヤジです。
電動でもこのライディングの調整でかなりちがうんですよね！
ロードやクロス程難しく詰めなくても良いのが
電動チャリ♪
考えると泥沼への道がまってますよ～

ブログアップ　続編を楽しみにしてます！ (2013.03.05 01:41:57)

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Re[1]:ヤマハ　ＰＡＳ　ブレイス　Ｌのハンドル角度の調整(03/03)

肉好きのベジタリアン

takupapaさん
ハリアも良さそうな自転車ですね。
私も、これにジェッター加えて、悩みましたね～。
電チャリ仲間が増えるのは大歓迎なので、購入されたら教えてください。 (2013.03.05 20:04:05)

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