「007 スペクター」21世紀のボンドにスペクター
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バルブクリアランスの調整!
バルブクリアランスの調整。
思い立ったが吉日生活~~~!(だははは!)
やろう!!って気合が入ったんで
夜からはじめちゃったんです!!
カウル外して
タンク外して~~~~!
キャブレター外して~~~~~!!
ラジエター外して~~~~~~~~~!!!
・・ってほとんどハダカんぼ!!!
しかしココまで外さないと
作業やりづらいですもんね!
VFRはV型エンジンなんで
フロントバンクとリアバンクの
2つのヘッドカバーを外さなければなりません。
まずリア側のカバーを外してみます・・・。
フロント側も同じく!!
実は気になってました。
長い間走行してなかったんで
サビが発生してるんじゃないかな・・・・・って。
ところが外してビックリ!
ピッカピカ!!
昔のまんまなのよぉ~~~~!
(うれし~~~!)
カムギアトレインの象徴、セラシギアも綺麗!!
マジで‘ホッ’としました!!
さて・・・調整ですが
シクネスゲージ差し込んで
隙間を調べてみたら
どれも基準値内!!
・・・・っていうか、昔私が調整した、ほぼそのまんまなんです!!
狂わないんだねぇ~~~このエンジン・・・。
気になった2箇所だけ微調整して
再度組み付けました。
さて・・・あと気になるところは・・・3箇所くらい!!!???
年末年始で、またじっくりやりますよ~~!!!
2006.11.26(SUN)
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