車高調装着！
走行距離も５万キロを過ぎました。
いつもメンテナンスは欠かさないものの
そろそろ交換した方がいいんじゃないかな？って
感じるものも出てきたのです。
それが・・・サスペンション・・足回りです。
私のフィットは買ったときに
オプションのスポーツサスに交換してたんで
はじめから足は、しっかりしたフィーリングだったんです。
でも近頃は少しフニャッとしてきたんです。
ロール（車体の傾き）がコーナリングで大きくなったし
とにかくそのロールするスピードが速くなったんです。
いつも上下動してるサスペンション、ショックアブソーバー。
美味しい時は過ぎたのかもしれません。
そうそう、子供たちも大きくなってきて
全員で乗ってると、へたった足回りだと
マフラー擦ったりもしちゃうんですよね。
しゃっきりした足・・・・変えたいなぁ・・・・。
というわけで～～～
嫁さんを泣き落として車高調入れちゃいました！！
‘ タナベ・サステックプロ・ＧＦ ’
これは少しスポーツ寄りのサスペンションなんですが
硬い足の方が、家族が乗ったときに底を擦らなくていいかな？？
そう思ってコレにしました。
この車高調整式のサスって
自分で車高を上げ下げ出来るんです・・・手間はかかりますけどね。
でも、人間が多く乗る時には
車高上げたり出来るんで
スポーツと実用性を兼ね備えてる、
マイホームパパにはぴったりの装備だと思うんですが
改造パーツって言うだけで
そんなの要らない！って言われちゃうんですよ・・・一般的に！
さて、宅配で到着したブツの中身を確認します。
問題ないですね～！
丁度今日は日曜日だし、
そのまま装着作業へと突入です！！
フィットは足回りのレイアウトなんか
軽のライフとほとんど同じ！！
以前嫁さんのライフの足回り交換してたんで
気負いもせずにサクサク進めます。
リアを先に交換して
次にフロント。
しかし今度のショック、
とってもカラフルで綺麗！！
隠れちゃうのがもったいないです！！
３時間半の作業で装着完了！
車高は
出来るだけ今までと同じくらいになるように
セッティング！！
すこし今までより・・・落ちてるかな？？
それから試走に出発！
動きを確認しながら走ります。
・・・しかし。
なんでこんなに乗り心地がいいの？？？？？
ゴツゴツ感がま～～～～ったく無い！！
車高調にありがちの異音も皆無！！
うわ・・・これ・・・いい意味で拍子抜け！
硬いの・・・想像してましたから。
すこしペースを上げてコーナーに入っていくと・・
ダンピングが効いた
すごくいいロールをして走り抜けます。
こういう足・・・
自分にぴったりだなぁ・・・
今までの足も好きでしたが
それに無いものがコイツにはあるんです。
コイツはいい！！
他にも車高調はたくさんあるし
これよりいいのもあるでしょう。
ま、でも価格もお手ごろ。
フィーリングも満足できるサスを探してるんなら
この‘ サステックプロ・ＧＦ ’
お勧めです！！
2007.09.30 ５５１００ｋｍ走行時
© Rakuten Group, Inc.
