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リバウンドストッパー交換!



ボンネット開けて点検していて気が付きました!

アッパーマウントのリバウンドストッパー(だったっけ?)の

ゴムに亀裂が入ってる!!!

亀裂が・・・・


まぁそれなりにストレスがかかるとこなんで

気にしてはいたんですが

もう交換してから4年くらい経ちます。

しかたないころだなぁ・・・また交換しよ!!

このフィットのリバウンドストッパーには

ボディー側との間に隙間があるんです・・・・初めから。

この隙間あるからか、ギャップなんかで足が動いたときに

ガタが出るんですよね。

乗り心地にガタガタっていう感じがでるんです。

インターネットでも色々フィットのこの件の対策は出てるんですが

今回その中のひとつ、

ホンダ・エアウェイブのリバウンドストッパーを流用する!

っていうのを交換ついでにやってみました。

メーカー部品ですから安心です。

エアウェイブのやつはゴムが分厚くて

隙間がなくなります。

果たしてネットで言われてるように

いろいろ激変するのかな???



部品が届いたんで、早速交換!

エアウェイブ用!!

取り外して・・・・


新品のエアウェイブ用の方が比較すると分厚いのが分かりますね。
比較!!

で、装着完了!!
装着!!


それから試乗してきました。

さて!!期待の変化は!!!




・・・・・・








いや、確かに隙間が無いだけ

変なガタツキは確かになくて締まった感じになったのは事実!!

でも・・・

ハンドルが重くなったとかぁ~~~~

すごくジェントルな乗り心地になったとか~~~~~


・・・ないな。



私のフィットは足回り交換してるし

タイヤも太い。

で、サイドスリップ調整なんかしてたんで

もともとハンドリングはしっかりしてました。

あいまいさが無かったんです。

ですから変化がわかり辛かったのかもしれませんね。

とにかく新品に交換したんで

それはそれで良しとしましょう!!

ノーマルのフィットなら激変したのかもしれませんね。


交換ついでに、このエアウェイブ用の部品にするのは

あり!かと思いますよ!

値段安いし!



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