「007 スペクター」21世紀のボンドにスペクター
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ウェザーストリップ交換
12年が過ぎちゃう我がフィット1.5T。
CVTのジャダーが治まって
不具合なんて無い・・・・はずだったんですが
先日、宮崎まで
埼玉西武ライオンズのキャンプを見物に、行った時のこと。
高速道路をいいペースで走っていると
なんだか助手席側のドア前部分から
‘パタパタ・・・・・・’って音がしてきました。
これは・・・・・
室内の空気が漏れる音ですね。
ゴムのパッキン、痛んできたってことでしょうか。
だいたい毎回、漏れ始める速度も決まってます。
いつもこんな高速で走るわけじゃないけれど
こういうところは交換できますからね。
ディーラーに部品頼んで、交換することにしました。
部品は、車体側のウェザーストリップゴム。
正式名称はあるんでしょうけど、ゴムシールですね。
ここ、
色々、電装系をいじるときには何度も外した・・・・
近頃も外したことがある部品です。
新品時ならばいざ知らず
形がついてしまったゴムは、取り外し、取付けで位置がずれれば
シール性が落ちちゃうことは考えられます。
さて、部品は左右頼んだんですが
価格は1個、約5000円!!
両側で10000円!!!結構するねぇ~~~~~!!
で、交換は付け替えるだけで
超、簡単!!!
丸みがあるゴムが、いかにもシール性が良くなった感、あります。
今日、高速度道路を走ることがあったんですが
漏れは、びたっ!!と治まりました。
まぁその他には、変化ないんですけどね。
ゴム関係って、経年劣化が結構見られます。
縮んできちゃって、寸法が足らなくなっちゃったってところもあるかも?
私のフィットは、その他の箇所のゴムは・・・・・
そうそう、ルーフレールのゴム、換えたなぁ、2回ほど。
今後も気がつけば交換しなくっちゃ。
う~ん
チューンナップじゃないんだけど
こうした、細々したところに気が付いて
交換するのも、また楽しいもんですな!!
(え?そんなことない??)
2015.02.22
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