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2009年03月01日
カテゴリ： 海
例によって電車とバスを乗り継いで新西宮ヨットハーバーへ行ってきました。
今回は相方(オーナースキッパー＝持主艇長)へ日ごろの感謝を込めてプレゼントを持って行きました。
阪神電車の西宮駅に着いたら、相方から携帯電話にメールが入りました。
珍しく大幅に遅れるとのことでした。
ハーバーについて何気なく海面を見下ろすとたくさんのクラゲが漂っていました。
ただ単に漂っているものや一所懸命に水をかいては水面にポコポコ頭を突き出しているものなど色々です。
その下の方にはそこそこの速さで動く影がちらっと見えました。
魚かなと思っていたのですが、その後もう見かけることはありませんでした。
するとそばの桟橋の向こう側で大きめの水音がして魚が跳ねでもしたのかと思いました。
今度浮かんでくるところを撮ろうとカメラを出しながら、さっきの水音や動く影は この鳥だったのかと考えていました。
そうこうするうちに友人が現れましたが、鳥はどこかよその方へ行ったのかカメラに収めるチャンスは訪れませんでした。
友人が来てヨットに乗り込み準備をしながら話を聞くと どうも子供が病気になって医者に連れて行ったりしていたそうでした。出てきてええんかい?(^_^;
そんな話をしながら早速出港、東側の出口からハーバーを出て南西の風上に船首を向けます。
風の抵抗を最小にしてセール上げ。
私が舵を担当して 彼がハリヤード(揚げ綱)を引くとするするとセールが上がっていきます。
20年前はセールとハリヤードの両方に手がかかって、一人しかいない場合は揺れる船の上であっちもこっちもやらなければいけなかったのですが楽になったものです。
我々の船の南側にも一艘ヨットが並行して走っていて同じようなタイミングでセールをあげていたので、南東向きに方向転換して そのヨットの後ろを抜けて一文字波止に近づいていきました。
あまり時間がなかったので一文字の内側でしばらく走っただけでしたが、午後遅い時間にもかかわらずヨット、ディンギー、ウィンドサーフィンが出ていました。
雑談をしながら何回か練習がてらタックをしました。
タックというのは風上側から方向を変えて反対舷から風を受ける方向に向くことです。風下側から旋回することはジャイブと言います。
舵の切り方とそのロープの外し・引きのタイミングがずれると船に急激にブレーキがかかってしまいます。
まだまだ船になれておらず弥次喜多道中みたいな二人なのでしょっちゅう止まっていて何が悪いのか検討課題です。
なにか、自分の中にあるイメージとは違うんですが何が違うのかが分からず歯がゆい感じですが それも話し合う相手がいればまた楽しいものです。
二人であ～でも無いこ～でも無いと言いながら帰ってきました。
今年既に2回、一人で出て強風に翻弄された彼は 二人で出たら何でこんなに穏やかなんと文句を言っていました。(^_^; ははっ、知らんわ。
どっちにしても自分の乗っている船は写せませんしね。(^^ゞ
そのうち人が増えて手が空くようになったら 必ず写します。
今回は相方(オーナースキッパー＝持主艇長)へ日ごろの感謝を込めてプレゼントを持って行きました。
阪神電車の西宮駅に着いたら、相方から携帯電話にメールが入りました。
珍しく大幅に遅れるとのことでした。
ハーバーについて何気なく海面を見下ろすとたくさんのクラゲが漂っていました。
ただ単に漂っているものや一所懸命に水をかいては水面にポコポコ頭を突き出しているものなど色々です。
その下の方にはそこそこの速さで動く影がちらっと見えました。
魚かなと思っていたのですが、その後もう見かけることはありませんでした。
するとそばの桟橋の向こう側で大きめの水音がして魚が跳ねでもしたのかと思いました。
今度浮かんでくるところを撮ろうとカメラを出しながら、さっきの水音や動く影は この鳥だったのかと考えていました。
そうこうするうちに友人が現れましたが、鳥はどこかよその方へ行ったのかカメラに収めるチャンスは訪れませんでした。
友人が来てヨットに乗り込み準備をしながら話を聞くと どうも子供が病気になって医者に連れて行ったりしていたそうでした。出てきてええんかい?(^_^;
そんな話をしながら早速出港、東側の出口からハーバーを出て南西の風上に船首を向けます。
風の抵抗を最小にしてセール上げ。
私が舵を担当して 彼がハリヤード(揚げ綱)を引くとするするとセールが上がっていきます。
20年前はセールとハリヤードの両方に手がかかって、一人しかいない場合は揺れる船の上であっちもこっちもやらなければいけなかったのですが楽になったものです。
我々の船の南側にも一艘ヨットが並行して走っていて同じようなタイミングでセールをあげていたので、南東向きに方向転換して そのヨットの後ろを抜けて一文字波止に近づいていきました。
あまり時間がなかったので一文字の内側でしばらく走っただけでしたが、午後遅い時間にもかかわらずヨット、ディンギー、ウィンドサーフィンが出ていました。
雑談をしながら何回か練習がてらタックをしました。
タックというのは風上側から方向を変えて反対舷から風を受ける方向に向くことです。風下側から旋回することはジャイブと言います。
舵の切り方とそのロープの外し・引きのタイミングがずれると船に急激にブレーキがかかってしまいます。
まだまだ船になれておらず弥次喜多道中みたいな二人なのでしょっちゅう止まっていて何が悪いのか検討課題です。
なにか、自分の中にあるイメージとは違うんですが何が違うのかが分からず歯がゆい感じですが それも話し合う相手がいればまた楽しいものです。
二人であ～でも無いこ～でも無いと言いながら帰ってきました。
今年既に2回、一人で出て強風に翻弄された彼は 二人で出たら何でこんなに穏やかなんと文句を言っていました。(^_^; ははっ、知らんわ。
どっちにしても自分の乗っている船は写せませんしね。(^^ゞ
そのうち人が増えて手が空くようになったら 必ず写します。
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Re:珍しく(03/01)
紺桔梗1268
さん
イメージが違う分だけ現実とのギャップがある
ということなのでしょうか。
今の段階から航海日誌（出航前日誌）をフリーページに載せませんか？(^^ゞ (2009年03月01日 13時06分53秒)
ということなのでしょうか。
今の段階から航海日誌（出航前日誌）をフリーページに載せませんか？(^^ゞ (2009年03月01日 13時06分53秒)
Re:珍しく(03/01)
夕日620
さん
Re[1]:珍しく(03/01)
たまにん
さん
紺桔梗1268さん
イメージ通りの帆走というのはセールがきれいに展開されていることなんですが
なかなか思うような曲線が描けないんですよ。
いろいろな条件をクリアしていかないといけないと思うのですが
今のところ二人の見解は セールが悪い と言うことに落ち着きつつあります。(^^ゞ
フリーページに残すのは良い考えですね。
ありがとうございます。
やってみます。やり方どうやったかな。(^^ゞ
(2009年03月01日 16時16分40秒)
イメージ通りの帆走というのはセールがきれいに展開されていることなんですが
なかなか思うような曲線が描けないんですよ。
いろいろな条件をクリアしていかないといけないと思うのですが
今のところ二人の見解は セールが悪い と言うことに落ち着きつつあります。(^^ゞ
フリーページに残すのは良い考えですね。
ありがとうございます。
やってみます。やり方どうやったかな。(^^ゞ
(2009年03月01日 16時16分40秒)
Re[1]:珍しく(03/01)
たまにん
さん
夕日620さん
カンペーちゃんのブログは見ていないのですが、小さな船の上は一種独特の空間かもしれません。
とてつもなく開放的な密室とでもいうのでしょうか。
良くも悪くも距離が縮まりますよ。
(2009年03月01日 16時20分02秒)
カンペーちゃんのブログは見ていないのですが、小さな船の上は一種独特の空間かもしれません。
とてつもなく開放的な密室とでもいうのでしょうか。
良くも悪くも距離が縮まりますよ。
(2009年03月01日 16時20分02秒)
Re:珍しく(03/01)
こぐまころりん
さん
こんばんは。
穏やかなお天気だと帆を張った船が羨ましいですよ。
こぐま屋は岸近くで若布を引き寄せたり引っ張ったりしているので、特にそう思います。
のんびり浮かんでいるように思いますが、中では忙しいのですね。 (2009年03月01日 22時13分24秒)
穏やかなお天気だと帆を張った船が羨ましいですよ。
こぐま屋は岸近くで若布を引き寄せたり引っ張ったりしているので、特にそう思います。
のんびり浮かんでいるように思いますが、中では忙しいのですね。 (2009年03月01日 22時13分24秒)
Re[1]:珍しく(03/01)
たまにん
さん
こぐまころりんさん
こんばんは。
穏やかに風が吹いていて絶海の孤島を目指して走るときが一番楽ではないでしょうか。(^_^;
陸から離れるほど危ないように思われがちですが 実際は全く逆なんです。
岸近くの方が船も多いし防波堤や浅瀬など障害物が多いので避けるために方向転換を
しなければならず、その操作が忙しいのです。(--;)
でないと一人で世界一周なんて出来ないです。
ヨットは ホンダワラが引っかかってスピードが落ちることがあります。(^_^;
(2009年03月01日 23時04分05秒)
こんばんは。
穏やかに風が吹いていて絶海の孤島を目指して走るときが一番楽ではないでしょうか。(^_^;
陸から離れるほど危ないように思われがちですが 実際は全く逆なんです。
岸近くの方が船も多いし防波堤や浅瀬など障害物が多いので避けるために方向転換を
しなければならず、その操作が忙しいのです。(--;)
でないと一人で世界一周なんて出来ないです。
ヨットは ホンダワラが引っかかってスピードが落ちることがあります。(^_^;
(2009年03月01日 23時04分05秒)
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