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2009年03月01日
カテゴリ： 読書
今日は図書館に行ってきました。
その前に行きつけの散髪屋によって借りた本を返して、
別の本を薦められたのを 帰りに寄るからと断って出てきました。(^_^;
図書館で借りたのは ｢図解･小型ヨット工作法｣
ネットなどで見ているとやはり納得のいくヨットに乗りたければ
極言すれば自分で作るしかないと思うようになりました。
かなり以前に見つけて記憶の端っこにかろうじて残っていた
｢軽くて強いセメント船を造ろう｣という本は先日借りてきて今も手元にあり
木で作るかセメントで造るか検討して見るつもりです。
彼にも聞いていました。
戦中戦後を通じて日本のヨット設計の第一人者で｢太平洋ひとりぼっち｣の
マーメイド号の設計者でもある横山晃氏が先日亡くなり、彼の設計図の入手先が
よく分からなかったのですが 艇長がカタログを持っているとのことで
昨日持ってきてくれました。
それと彼が買った設計図一式も。
設計図を買うというのは、図面とその艇を一隻造るための権利を買うと言うことで、その設計図にも彼の名前が書き込まれていました。
彼のボート作りは頓挫した状態なので、製作権も残っていると言うことです。
そのあと 帰りの車で｢ずっと中途半端で気になっていたけど たまにんが貰ってくれたら踏ん切りがつくので良かった｣と言っていました。
帰って考えてみると、これは製作権を買った人がボートビルダーに依頼するのと
形としては同じではないのかな？
前向きに考えます。はい。(^_^;
その前に行きつけの散髪屋によって借りた本を返して、
別の本を薦められたのを 帰りに寄るからと断って出てきました。(^_^;
図書館で借りたのは ｢図解･小型ヨット工作法｣
ネットなどで見ているとやはり納得のいくヨットに乗りたければ
極言すれば自分で作るしかないと思うようになりました。
かなり以前に見つけて記憶の端っこにかろうじて残っていた
｢軽くて強いセメント船を造ろう｣という本は先日借りてきて今も手元にあり
木で作るかセメントで造るか検討して見るつもりです。
彼にも聞いていました。
戦中戦後を通じて日本のヨット設計の第一人者で｢太平洋ひとりぼっち｣の
マーメイド号の設計者でもある横山晃氏が先日亡くなり、彼の設計図の入手先が
よく分からなかったのですが 艇長がカタログを持っているとのことで
昨日持ってきてくれました。
それと彼が買った設計図一式も。
設計図を買うというのは、図面とその艇を一隻造るための権利を買うと言うことで、その設計図にも彼の名前が書き込まれていました。
彼のボート作りは頓挫した状態なので、製作権も残っていると言うことです。
そのあと 帰りの車で｢ずっと中途半端で気になっていたけど たまにんが貰ってくれたら踏ん切りがつくので良かった｣と言っていました。
帰って考えてみると、これは製作権を買った人がボートビルダーに依頼するのと
形としては同じではないのかな？
前向きに考えます。はい。(^_^;
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Re:つくるのかな(03/01)
こぐまころりん
さん
Re[1]:つくるのかな(03/01)
たまにん
さん
こぐまころりんさん
こんばんは。
セメント船はけっこう歴史が有るみたいです。
強度があるため薄く軽くできるのが利点だそうです。
ただ木造船も近頃では樹脂コーティングして釘を使わず
それと同等以上の強度を持たせることも出来るようです。
昨日受け取った図面は木造用ですが
どちらも興味深いですね。
セメントは資材の保管は楽そうです。
(2009年03月02日 23時49分37秒)
こんばんは。
セメント船はけっこう歴史が有るみたいです。
強度があるため薄く軽くできるのが利点だそうです。
ただ木造船も近頃では樹脂コーティングして釘を使わず
それと同等以上の強度を持たせることも出来るようです。
昨日受け取った図面は木造用ですが
どちらも興味深いですね。
セメントは資材の保管は楽そうです。
(2009年03月02日 23時49分37秒)
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