インプ装着パーツ
【エクステリア】
スバル純正：サイドスカート
STi：555マッドフラップ・フードブレスグリル・・・・・・レプリカ度アップ ◎
Prova：アルミアンダーガード・・・・・・・・・・・・・・超軽量。付けたままオイル交換可 ◎
l'aun sport：WRcarTypeリアスポイラー・WRグリル・・・・レプリカ度アップ ◎
【インテリア】
STi：フットペダル・チタンシフトノブ・・・・・スポーツ度アップ ○
sparco：REV2（フルバケ）・・・・・・・・・・純正より軽量、ホールド性アップ ○
Defi：ターボ計(BF)・水温計(BF)・油圧計(BF)・・・・・・夜はかっこいいが、昼間見えづらい △
Prodrive：4点式シートベルト・・・・・・・・・安全と見た目で ◎
KENWOOD：DPX-9200WMP
セルスター：SKY-135GR・・・・・・・・・・・・９バンド対応、GPSレーダー◎
【吸排気系】
フジツボ：レガリスR・・・・・・・・・・・音は控えめだが ○
湾岸：SPLエアフィルター・・・・・・・・・エアフロが壊れないらしい ○
エキマニ・・・・・・・・・・・・・・ボクサーサウンドアップ ◎
エアプラスターNeo・・・・・・・・・加速が良くなった ◎
SAMCO：エアインテークパイプ
CUSCO：エアダクトホース
【冷却系】
STi：ラジエターキャップ(1.3k)
ZERO SPORTS：クールラジエター・クールサーモ・クールLLC
CUSCO：ロアホース
BLITZ：アッパーホース
CUSCO：タービン遮熱板
【足廻り系】
STi：22B用4POTキャリパー
アクレ：ライトスポーツ（ブレーキパッド・フロント）・・・・・・
スーパーファイター（ブレーキパッド・リア）・・・・・・常温～４５０℃ 値段が激安◎
湾岸：スタビライザー・・・・・・・・・・ロールが抑えられて ◎
Prova：ロアアームスティフナー・・・・・・ハンドリング向上 ○
ZERO SPORTS：ステンレスメッシュブレーキライン
Prodrive：P-WRC1・・・・・・・・・レプリカホイール 純正より軽量？ ○
ブリヂストン：RE-01R・・・・・・・グリップばっちり ◎
【エンジン系】
NGK：PowerCable・IRYWAY 7
ウルトラ：パワーアース・・・・・・・値段は安め ○
【ボディ】
ZERO SPORTS：オーバルストラットタワーバー（フロント）・・・・・PGにすればよかった△
PGストラットタワーバー（リア）
SDM：サイドサポートプレート・リヤサブフレームロックボルト・・・剛性UPかなり変わる値段も安い◎
【その他】
STi：強化MTマウント
零1000 POWER NEO・・・・・・・・効いてるのか分かりづらい △
【使用オイル】
ZERO SPORTS：ZERO SP チタニウムTB（10W-40）
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