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2013年11月13日
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カテゴリ: 人生

こちらは、

先日の西宮全日本インカレのワンショット、

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11月1日 大会初日 Bulkhead magazine


不肖、470のクルーをやっていた自分は、
この一枚に反応した、

470級スピンネーカー(追風用の帆)展開のポイントは、

高く、遠く、 小さく、

高くとは、
セールの中心が上部1/3にあること、

最大の推進力を得るため、

遠くとは、
マストから離れて、より前方にあること、

フレッシュエアーをつかむため、

小さくとは、
スピンの形状がラウンド状になっていること、

ハイボリュームで風を捕えるため、


上記写真の艇(4350)のスピンは、
北風の軽風ながら、よくこの条件を満たしている、

すばらしいスピンワークだ、
(カメラマンの被写体になるだけのことはある、)


と、書いていたら、
一気に自分の学生時代の全日本インカレが蘇ってきた、


当時、春の関東地区予選では、
地元江ノ島で開催される8月の全日本を目指し、
葉山の森戸海岸沖で接戦が展開される、

スーパースターのいない当校は、
スキッパー・クルー共に、大学からヨットを始めた者ばかり、


その時の全日本は、地元(関東)開催とあって、
上位6校の通常枠に1校加えられ、
上位7校に出場権を与えられていた、

接戦の中、
その7位で通過したのが、うちのチーム、


8月の江ノ島、

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全国23校(各校3艇)、69艇が江ノ島沖で、

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3日間にわたり、全7レースを消化、

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当校のレース結果は、
全レースを通じ、7位を取った艇が最高で、
あとは、10-40位の間を彷徨、

それでも、3艇の合計得点は、357点、
(一レース平均51点、)

これで、並み居る強豪を抑え 優勝 したのだから、
驚き桃の木山椒の木、

(創部以来、初めては、もちろん、
今に至るまで、この経験はない、) 


最終レースが終わって、
海上で、うちのスキッパーが3艇の得点を確認しつつ、

江ノ島のホームポートに帰る海面で、

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3艇が集まっての会話は、

「オイ、優勝だぞ!?」
ホントかよ、 ゼンゼン信じられねーナ、」
「マジかよ、」

これが、
次から次へ出てくる3艇の共通の文句だった、

クルーの自分も、
何が起きているのか、 全くチンプンカンプン、

覚えているのは、レース中、

高く、遠く、 小さく、

で、スピンをズット見続けていたこと、


勝ちに不思議の勝ちあり、
負けに不思議の負けなし、

今でも思う、
あの優勝は、実力以外の何かが働いていたと、


自分が、ヨットは風で走ると知ったのは、
卒業して、ズットあとのことだった、






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最終更新日  2013年11月13日 15時54分09秒
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