スペアタイヤキャリアメッキ

スペアタイヤキャリア 再メッキ




      昭和63年にメッキを掛けた「スペアタイヤキャリア」。
      永年の年月で、輝きが無くなって来てしまった。
      当時掛けたメッキはコストダウン式で、見える所意外は磨きを掛けていない。
      フェスタ360も近いので、思い切ってオールクロームにした。


<メッキ依頼工場>
        福岡メッキ技研工業(株)
        http://www.f-mekki.co.jp/

<金額>
        11500円(スペアタイヤキャリア)

<取付け作業日>
        H17年9月24日(土)



<メッキ依頼前>
ステップバン(スペアタイヤキャリア)-1

<左上><右上> メッキ依頼前のスペアタイヤキャリア。

<左下> 下回り塗装が付着した、スペアタイヤキャリアストッパー。

<右下> 荷室のスペアタイヤキャリアストッパー取付けボルトも塗装が付いている。




<取付け作業>
ステップバン(スペアタイヤキャリア)-2

<左上> トランクフロアマットがあって普段は見えないが、
          荷室のスペアタイヤキャリアストッパー取付けボルトをメッキ品に交換。

<右上> オールクロームで完成した、スペアタイヤキャリア。
          今はとっても綺麗だが、下周りなので錆や腐食怖い。

<左下> スペアタイヤキャリアストッパーもメッキ品に交換。

<右下> 右側のスペアタイヤキャリアストッパーを
          左と同じく左右対称に取り付けたら、スペアタイヤキャリアが付かない。
          何故・・・。
          どう付いていたのか、すっかり忘れてしまっている。
          パーツリストのイラストを見ても、左右対称になっている。
          正確に取り付けたいので、近くのピックアップの下回りを見に行った。
          右のスペアタイヤキャリアストッパーの、キャリアを引っ掛ける所は画像の様に外側の向きだった。
          よって、左右同じ向き。



<取付け完了>
ステップバン(スペアタイヤキャリア)-3

        ・取付け完了。
         後周りが綺麗になった。

        ・今度の目標は、リヤーアクスルビームと燃料タンクのメッキ化だ!





     (H17年9月24日作成)





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