「007 スペクター」21世紀のボンドにスペクター
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FハブBG分解
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フロントベアリング分解
ガタが来て交換したフロントベアリングは、ただ捨てるだけ。
ベアリングのシャフト側のベアリングカバーのみ欲しいので分解してみた。
シャフト側ベアリングカバーは、ブレーキドラムを挿入する時にスペーサーとして使うのに
ピッタリサイズなので。
■最近のフロントハブベアリングは、両面シールタイプになる。(茶色の部分)
■手っ取り早いので、ドリルで穴あけ。
■適当に穴を開けただけ。
■マイナスドライバーを突っ込み、簡単にシール部は除去出来る。
■シール部の内部は、グリスが入っている。
この位のグリスで大丈夫なんだ?
■ベアリング押さえの除去。
これはかなりしっかり装着されているので、ドリルで所々を穴開け。
■ベアリングのボールが見えて来る。
■ドリルでバラバラになったベアリング押さえを、プライヤーで引っ張って取り除く。
■ベアリングのボールは、7個入っていた。
■これがフロントハブベアリングの一式。
■とりあえず使いたいのは、画像で真ん中のベアリングのシャフト側のベアリングカバーのみ。
■ベアリングのボールを見たら、パチンコ玉と同じ大きさだと直感。
ノギスでサイズを計ってみたら、大きさはほぼ同じ。
フロントハブベアリングはガタが来てるので、多少直径は減ってるかも知れないが。
ベアリングのボール(真ん中の7個):0.965cm。
パチンコ玉(右側の1個):0.955cm。
【2010(H22)年2月27日】
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