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タイトルの通り。時間もあったので下道で北関東某所へ。志賀高原を越えて。長野原〜沼田から17号。17号走ってれば適当になんか食べるところあるだろ、って思ってたら、なかった。結局、125号との分岐手前のすき家までなんもなくて2時。空腹で若干運転が荒かったかも。ファミマを経て、7時間かけて北関東某所へ。ノントラブル、と言いたいところだけれども、1回だけいきなりエンジンストール。謎の。たまにあるけど、しょっちゅうじゃないからまだいいかな。次の日は日曜日。高速道路で買ってきました。これは完全にノントラブル。たまにエンジンいきなり止まるのなんだろう。気になるっちゃあ気になるな。
2024.06.10
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パジェロがまだ不調。過給がかからない。まあ、日常使いにはそうは困らない。通勤とかはまったく。とはいえ高速乗っちゃってて、登りはきついか。パーキングに入って、合流が登りだった日にゃもう…。6月になったら本格的な原因究明 & 修理のためのそれなりの期間の入院になる予定。姨捨PA。出口が下り坂。うれしい。
2024.05.25
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初参加、富士見パノラマリゾート。行ってきました。155は割と台数もいて、年式の割に、愛好家がたくさんいるということを改めて認識できます。やはり、155はお尻がいい。姨捨PAでラーメン食べて、帰宅。いろいろお話しさせていただいた皆さま。楽しいひと時をありがとうございました。
2024.05.19
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いってきました。言わずもがなのDTM。中身はQ4!毎度おなじみBTCC。そして素のV6。からの素の16Vワタシのとおんなじ。アルファロメオ縛りでもなんでもない車関係のイベントに、155が4台集結して、16V、V6、Q4揃っちゃうことがあるなんて。8Vが居たら完璧だったんだけど。それにしても、155ってメジャーなクルマかって勘違いしそう。しかし違和感が。ワタシが3年前155を入手したとき、職場の若いのに、「いいっすね、旧車」って言われたのと同じ違和感。155って「ノスタルジックカー」なのか?現行車ってつもりはないけど、いうほど旧車か?ま、解釈は人それぞれか。自分の155、写真撮ってない。
2024.05.05
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足車がハイエースからパジェロバンに変わってそろそろ2ヶ月。ハンドル、シフトノブ、椅子も替えたし。スピーカーも装着したし、もうCDだって聴ける。センターコンソールはものすごく自然にワゴン用が付いてて。ぱっと見で、交換したんだな、とは気づきにくいぐらいの、だがしかし…。タービンが回ってないんだかなんなんだか、過給がかからない症状が治らない。そして、エンジンが頑張るシチュエーションになると、チェックランプが点灯するのも、タービン不調によるもののよう。タービン交換にふみきることにした。おかしい…。155の方がよっぽどトラブルが少ない。まあ、155は最初の整備にしっかり手を入れたからか。「足車」とは?なこと言ってても仕方ない。「足車」として使えるように、最初の整備と思って。いくらかかるんだろう…。しかし、ゴールデンウィークに出歩くもんじゃない。18号妙高付近、渋滞ってあんまり見ない光景。
2024.05.04
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さあ、白OZ。いや、純正のスピードラインも悪くはないがやはり。この車を買うときにすでにイメージにあったこの白OZ。自分の中でこれ以上の組み合わせはないわけで。近所のお気に入りスーパーで。マルティニ (マルティーニ) アスティ スプマンテ ハーフ 375ml 正規品 イタリア産甘口スパークリングワイン (Spumanti Martini Asti) kawahc 嬉しい お礼 御礼 ギフト プチギフトにオススメ 贈って喜ばれるプレゼントコレで祝杯。5月、5日はノスタルジックカーフェスティバル。19日は、アルファロメオデイ。行く予定。楽しみ。
2024.04.29
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青空駐車ゆえ、基本的にカバーは必須。赤だし。褪色しないためにも。3年使って破れたり、内側の毛みたいなのがボディにつくし。で、新調。いろいろ調べたりしたんだけど、最終的にめんどくさくなっておんなじヤツ。アルファロメオ アルファ155(1995年5月以降) 対応用 5層構造 ボディカバー【裏起毛】 あす楽 車カバー 送料無料 【カバーライト ボディーカバー 自動車カバー カーカバー 車体カバー 自動車 カー用品 車 カバー紫外線防止】これ。ミラーが畳めないのも相まって、左右の裾が足りなのは同じ。だけれども、前後の裾が下まで届くようになってる。日々改良がなされてるんだろうか。左右の長さも頼みますよ。ま、コレでまた3年持つな。
2024.04.19
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行ってきました。まだ、ホイールは純正のまま。コレはこれで好きなので、今月いっぱいはこのまま。で、何度か参加させてもらってるけど、タイプⅢは初めてかな。オーナーさんはとてもお若い方だった。これのバリアントがとても好みなんだが。ベレット!オーナーさんは素敵なオジサマでした。いすゞはそもそも好きなメーカー。昔、ジェミニを2台乗り継いだ。他にもいろいろ。持ち主の方を見つけることはできませんでしたが。帰りはお約束の姨捨PA。
2024.04.15
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梨汁ブシャー。を思い出した。件の梨の妖精を思い出してる場合じゃない。冬眠むいて、オイル交換諸々いつものショップに行くべく移動させた後に。場所が左前輪のちょうど内側。オイルの垂れる場所とちょっと違う。いつものように点検とオイル交換を依頼。うん、かっこいい。いや、そうじゃない。そうだけど。で。左前側のショックアブソーバーからのオイルダダ漏れ。ショック交換がマストになった。どのショックにしようか。それもまた楽し。
2024.04.11
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パジェロバン。もともと森林組合か何かで使われていたはたらく車。スピーカー内蔵のAMラジオのみ、という構成。まず、フロントスピーカー取り付けあな(穴があって、配線も来てたのはラッキーだった)に、スピーカー取り付け。スピーカーはコレ。KENWOOD ケンウッド KFC-RS104 10cmカスタムフィット・スピーカーで。2211 オーディオハーネス エーモン 三菱車用14P コンビニ受取不可 ゆうパケット発送からのこう。MAX2,000円OFFクーポン&エントリーPT最大5倍マイカー割[4/9(火)20:00~4/10(水)1:59]DEH-4600 パイオニア カロッツェリア マルチディスプレイモード搭載 CD/USB 1DINメインユニットコレ。最後に。壁掛けブラケットみたいなのがついて某オークションに出てた、言わずと知れたボーズさんをリアシートの背もたれにヒョイって。CD聴ける。
2024.04.09
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さあ。冬眠剥いた。4ヶ月ぶりのご対面。純正ホイールもカッコ良い。4月はコレで過ごそう。ゴールデンウィークにOZに履き替えるとするかな。で、4ヶ月分のオイル漏れはこんな感じ。多いの?少ないの?来週、主治医に診てもらってからの本格始動。信州サンデー、行こうかな。
2024.04.06
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パジェロバン。1996年製。28年前の車。アクセルを踏み込むとチェックランプがオレンジ色に燦然と光り輝く。そもそも、加速がイマイチ。タービン回ってる?いや、今までのハイエースがバケモノ級のエンジンだったから…で、入庫。ここは155の定位置と思ってたんだけども。パジェロもここが定位置になるのか…。コレはちょっと長い戦いになりそうだ。戦うのはワタシじゃないが。よろしくお願いします。
2024.03.30
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椅子がボロい。買うまえ、見に行った時からわかってたので、交換は前提で。某オークションで入手した茶色の張り替えレカロを左右に。同じく某オークションで入手した新品の格安シートレールとともに。さて、このシートレールが格安だけにかなりのクセモノで。まず、精度が甘い。ボディとくっつけるに、まあ、むりくりボルトが嵌めれるレベル。とはいえむりくりなので、歪みが生じてるんだろうな、レールの動きが硬いこと固いこと。気軽にシート位置動かせらんない。ま、ほぼ自分しか乗らないからいいか。と。シートベルトキャッチの取り付けブラケットの溶接位置が変。シート装着に際して、スペーサーかまさないとどうやっても干渉する。さらに、助手席側のシートベルトキャッチ取り付け部が、センターコンソールと干渉する。ので、とりあえずコンソールは外す。どうするかはコレから考えよう。最悪はレールの買い替えかなともおもうけど。まさに安物買いの銭失い。悔しいからあんまりやりたくない。やることたくさん。考えることたくさん。それはそれで楽しい。
2024.03.24
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まず、手で直接触る部分を交換、ということで。ハンドル。これが、こうなって、こうなってからの、完成、momoの木のヤツ。MOMO モモ HERITAGE LINE INDY ヘリテージライン インディ 350mm マホガニーウッド シルバースポーク (HL-05コレ。ステアリングボス 品番:817 ミツビシ パジェロ 型式:V10/20/40系 年式:3/1〜9/5 装備:SRS ワークスベル OEM品 MOMO/ナルディ対応そしてコレも。さらに。ベタついてたコレが、こう。コレもmomoの木のヤツ。正規品 MOMO モモ シフトノブ SK105 LONG WOOD ロング ウッドコレ。やっぱり座ってぱっと見える、かつ直接触る部分が変わると、なんか運転のワクワク感が違う。通勤が楽しい。
2024.03.20
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パジェロバン。乗って帰ってきました。かっこいいよね。屋根後半の盛り上がりが特徴的。うーん。タイヤ・ホイールあたりはどうするか、じっくり考えるとして。ハンドルカバーは好きじゃない。ハンドルはなんとかしなければ。シフトノブはちょっとベタついてる。これは交換必須か。表皮のビニールが劣化しまくってる椅子。これも交換しなければ。これは…。CD聴けるようにはしなければ。これからやることてんこ盛り。
2024.03.17
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岐阜へ。車を買いに。新しいのが今日納車。岐阜の中古車やさん。最後のハイエースドライブ。このタイミングでETCがうんともすんとも言わなくなる。そりゃそうか。拗ねるよね。流石に愛着あるし。寂しいと思う。恵那峡SA。ここもハイエースで何回も来たよ。たいがい深夜だった。で。ほんとにこれでお別れ。万が一、今後もこのハイエースが「車」として活用される場合も考えて、一応一定の準備はしておいたけど、まぁ望み薄。今までありがとね、ハイエース。277,500キロ。よく走ったね。
2024.03.15
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金曜日、長野の南端の市で会議やら研修やら。からの懇親会。当然宿泊。で、明けて土曜日。いい天気。中央道飯田インターから、長野方面で帰るはずが、天気がいいので反対方向へ。中津川インターで降りて、国道257。ほんとにいい天気。からの41号線に合流。高山から富山へ向かう。一変この景色。いやぁ、楽しい。エクストリーム帰宅。これがハイエースと走る最後の長距離ドライブかな。感慨深い。次の車は決まった。その昔、ダーツで当てたらもらえた車。それはそれで納車が楽しみ。
2024.03.03
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先日のこと。岐阜へ赴き中古車を購入する手続きをしてきました。これで14年連れ添ったハイエースとお別れすることが確定しました。一抹のさみしさを感じつつ、北は北海道、南は福岡、うどん食べに香川にも行きました。4万9千キロでウチにやってきてから、現在27万5千キロ。じつにしっかり走ってくれました。これまで故障らしい故障もなく、関越のプロボックスにも負けない走りを披露してくれたハイエース。いままでほんとうにありがとう。のこり2カ月。さいごまでしっかり酷使してやろうと思っています。岐阜の中古車屋さんの帰り、41号線を上がっていって、飛騨古川で一泊。で、次の日。 道の駅スカイドーム神岡に立ち寄り。併設の ひだ宇宙科学館カミオカラボに。「宇宙」って名前がついてるとこはなんかしらんがいきたくなるよね。
2024.01.24
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あけまして。おめでとうを言うのを憚られるような年明けです。そんななか、やはりいろいろ考えて、14年間苦楽を共にしたハイエースと、3月をもってお別れすることに決定いたしました。次の車の候補もそれなりに絞り込んで、今月中に中古車屋さんに行ってくる予定。とにかく全身サビだらけ。エアコンは効かないしマフラーは折れてる。3列目のシートはとっぱらっちゃって貨物登録、4No.。荷室の仕切り棒あり。2列目シートを倒した時に高さが揃う台、あり。エンジンがまだまだ27万キロしか走ってない。5万キロ手前で入手してから5千キロごとのオイル交換と、1万キロごとのオイルエレメント交換は欠かしたことがなく。エンジンは絶好調。関越でプロボックスには負けない仕様。なんと言っても希少MT。こんなハイエース。どなたか40万で買ってくれないかなぁ。次、欲しい車が高くって…
2024.01.13
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LED化後、色々走り回ることもなく、すぐにこんな感じ。いや、この写真どうみてもハイエースメイン。あくまでもここの主役はその奥の、雪をかぶった方。結局カバーは更新せず、古いまま。上からブルーシートで養生するからいいかな、と。冬眠あけてから、新調します。と言うことで、3月まで155はお休み。ついでに言うと、隣のハイエースは3月でお別れすることに。残念だけど…
2023.12.29
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いま、こんな顔で入庫中。球切れついでにLEDに交換することに。うん。たのしみ。
2023.12.15
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寿命がきた。いよいよおしまい。買い替えを決意。どうしようか。カバー。同じものにすべきか、違うのにすべきか。同じのだと、ものはいいんだけど、ミラーの逃げがない。ので、きっとまたミラーの部分が破けるんだろうな、と。ミラーが畳めればいいんだけど。畳めない。無理して「バキっ」ってなったら嫌なので無理はしない。うーん。悩む。
2023.11.27
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神戸出張。もちろんそんなの電車で行くに決まってる。なんなら松本空港から神戸空港まで飛行機でもアリだ。が。ハイエースを選択。前日夜に出て、途中サービスエリアで寝て。曇天だが琵琶湖。で、ちゃんと真面目にお仕事を終えて、帰り道は岐阜に立ち寄り。実は今、ハイエースの買い替えを割と真剣に考えてる。エアコンとか、マフラーとか、サビとか。で、買い替え候補の1台を見に、岐阜の中古車屋さんに。うーん。ハイエースの代替としてはこれしかない、ってぐらい数年前から思ってた。けど高い。3年前の2倍以上の値段になってる。悩む。店のおっちゃんいい人だったしなぁ。悩む。帰り道。でもやっぱりハイエースがかっこいいし。
2023.11.13
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いい天気。3連休最終日。わたしは3連休じゃなかったですが。今日はいつもの信州サンデーもやってるし、諏訪湖の辺りではカーフェスタ諏訪やってるはず。行きたいなーとは思ってたけど、今日は「市民大清掃」で朝から川掃除。なんでだか今回は川底の堆積がひどく、時間もかかったし朝から汗だく。なんかぐったりして動けず。結局、行かず。とはいえ。この好天で出かけないのはなんかバチがあたりそうで。ランチにお出かけ。隣県に。コッテリラーメン「ギタ」。名前からしてもう…。人間に「給油」した感じ。油たっぷり。で、帰りに新井で155に給油。地元より20円以上安い。燃費は12km/ℓ。
2023.11.05
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本日新潟市へ。高校陸上の北信越大会の応援に。あいにくの雨だけども。雨に濡れた姿もかっこいいよねぇ。ここ。なんで「デンカ」なんだ?小野寺昭がネーミングライツをとったのだろうか。高校生たち、頑張ってました。応援してた子も、これまたいい成績で。感激。帰りに小千谷でラーメン食べて帰りました。天気はそれなりだったけど、いい一日でした。因みに帰り道、十日町で給油。長野のレギュラーよりもハイオクが安い。そして本日の燃費、満タン法で14km/ℓ。めちゃめちゃ優秀。もうエコカー。
2023.10.28
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本日は、女神湖ミーティング。昨年も一昨年も参加させていただいており、今年も、と意気込んでいたら、今年はまさかの事前登録制で。先月それに気づいた時にはもう定数に達していて…。ということで、会場外の駐車場に車を停めて、会場に潜入。155の軍団が。ああ、この軍団に混ざりたかった。毎度お馴染みDTMレプリカたち。赤くないシリーズ。シャンパンゴールドっていうのかな? 渋い。黒。これはこれでまた渋い。赤くないシリーズでは、紺を見てみたい。白OZ。かっこいいねぇ。ホイールの真ん中がアルファロメオなのは、なんかそんな商品があるんだろうか。オーナーさんと喋ってたのに、これ聞くの忘れてた。で、事前登録が間に合わなかったり、そもそも事前登録制だって知らなかったっていう155たち。まあ、わたし含む、ですが。会場外の駐車場で。来年はちゃんと事前登録間に合わせよう。ま、登録できなくても楽しかったんだけどね。とはいえ寒かった。
2023.10.22
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マフラーを直そうと思い。フランジ周辺を切断して、こんな管でうまいことつないで、パテでうまいことやって… って妄想の元作業開始。まず硬い。切れない。そういった作業経験のない者の妄想の甘さ露呈。結局時間切れで。こんな感じのてきとうな仕上がりで終わることに。仕上がりで、っていうか、仕上がってない。アルミテープ巻いただけ。車検は通らない。シロートでもわかる。どうすっかな。
2023.10.14
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信州サンデーミーティングに。行ってきた。スーパーの駐車場なんかではこの上なく目立つ155だけども、ここに来るとなんの変哲もないただのセダンに見えるのが不思議。そして今月もいろんな車たちが。かわいい2台。ビートル。これはすごい。維持が大変そう。こんなのも現存してることがもうすごい。ベルエア(たぶん)。ハイドロ仕様。330だっけ?310のバン。SA22。サバンナといえばこれ。一番はじめのソアラ。今日の赤。N2フェンダー。これは目立つ。赤い車体には白ホイールが似合う(と思う)。うん。白だな。このサーフのおじさん。自作派で博識で、とても楽しい方でした。県外からお越しになられてて、またお会いできたらな、と。相変わらずでイイ半日を過ごさせていただきました。再来週の女神湖、申し込みできなかったけど、外駐車場に停めて、見学だけでも行こうかな。
2023.10.08
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先月、日にちを間違えてしまって、正規の日は仕事の都合で行けなかった信州サンデーミーティング。今月はなんとか参加が叶った。晴天に映える155。自画自賛だけど、本当にイイ車。買ってよかった。今日は155はこれ1台だけ。というか、アルファロメオがこれだけだった。で、他にもいろいろ気になったのが。PF50ジェミニ。これ好き。個人的には4枚ドアのが好きだけど。ジェミニはJT150とJT191に乗ってた。で、このペッタペタの86。当然エアサス入ってるんだと思ったら、エアサスじゃない。いつもこの車高で走ってるんだそうで。しかも、日常使い。通勤も。オーナーさん曰く、本社には入れないそうで。漢気を感じました。そして同行されていた奥様?彼女さん?の達観ぶりも。このパオ。そしてこのフィガロ。もううっとり。30スカイラインをこの令和の世にこんなにいっぺんに見ることある?しかも、このRSだらけの中に、L型ターボのGTがいるのもミソだよ。赤のFCが2台。コブラ。そしてタイヤもCOOPER COBRA。ワタシのアシ車ハイエースとおんなじタイヤ。自分以外に初めて見た。で。これ。メルセデスベンツ190。しかも2.5-16コスワース。やっぱりここら辺のサイズのセダン、大好き。オーナーさんとお話しさせていただいたけど、内装とかもこだわってて。好きなんだなーと。いやー、いい午前中を過ごさせていただいた。楽しかった。来月行けるかどうか微妙。
2023.09.17
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ハイエースのエアコンがなんかもうダメで。そうなったらエアコンがしっかり効いてる155に乗りたいってもの。ってことで、この夏なかなかに普段使いをしてしまってた。で、上り坂で2速からのキモチイイ加速を楽しんでたら、5速でいきなり失速、そのままエンジンストール。しばらくして始動したら何事もなく始動。無事帰宅。なんか逆に怖い。燃料供給系なのか?そんなもんといえばそんなもんか?その後さらに、某北陸方面に遠乗りを。ヒヤヒヤしたけど。無事に行って帰ってこられた。エアコンガンガンだったにも関わらず、燃費は11km/ℓ。上々だ。なんならエコカー。まだまだ暑いので、もうしばらく普段使いが続きそう。幸せな日々だ。距離が伸びちゃうんだが。
2023.08.28
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変。マフラーの出口がバンパーと当たってる。こんな位置関係ではなかったはず。ナニゴト?折れてる。しかもフランジのあっち側で。これは…。某老舗オークションでは中古のマフラーの出物はない。リビルトなんかは皆無。どうしたもんか。
2023.08.03
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別にラーメンブログではないのだが。休日に155であてもなくドライブするのがなんか楽しくて。で、行った先でラーメン食べることが多い気がする。今回も、十日町でがっっつりこっってり系のラーメンを。暑い日だったし。いや、美味しかった。また、機会があったら食べに行くだろうな、ぐらい美味しかった。県境を越えるとガソリンが安い。久々にセルフじゃない、おじさんが入れてくれるスタンドだったけど、地元より20円近く安いんじゃないかな。で、スタンドを出たらエアコンがぬるいのは、もうお約束か。エアコン以外は好調なんだが。
2023.07.28
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ただただ単純に暑い。が、関東とかよりはマシ。ってわかっている。ものの暑いもんは暑い。この場合の比較に意味はない。で、避暑。30分も走らないでこんなとこ。下界と10℃違う。束の間の。そして気づくと、ゾロ目。なんか縁起がいい。今日はいい日。
2023.07.22
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7月16日。何もなければ「浅間サンデーミーティング」に155で参加したかったんだが。のっぴきならない事情があり、関東の地へ足を運ばねばならなくなった。ハイエースで。往路は、長野道からの中央道で行ったのだが、さすが連休中日の好天の高速道路。いろんな車がいらっしゃった。キャリアカーに2台乗っかったR31スカイラインとか、いわゆるブタケツローレルとか。そして、夥しい数のゴルフⅠとゴルフⅡ。偶にジェッタとか。あれはなんかイベントに違いない。楽しそうだな。で。9時ごろの談合坂。もう暑い。ハイエースのエアコンはガスの補充をしたばかりなので、よく効いてるはずなんだけど、ここまで暑いとなんかダメみたい。エアコン以外は快調。頑張ろうハイエース。
2023.07.17
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長らく効かなかったハイエースのエアコンに、ガスを注入。すっかり快適仕様に。関東某県約300㎞の往復も難なく。冷え冷え。いつまで持つか。がんばれ耐えろハイエース。
2023.07.11
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珍しく月曜お休み。今日もいい天気なので、ちょっとランチに足を伸ばすことに。18号沿いのお店。気になってたけど実は初めて。ランチタイムごろに上越から妙高方面に登っていくことは多々あって。そんな時は「ニューミサ」によく行く。右側に入るのはまあいいとして、出るのが億劫だから。今日は上越方面に向かっていたので左にさらっと出入りできるこのお店。味噌ラーメン・ライスセット➕餃子。満足。よく考えたら、上越方面は高速利用がほとんどで。18号の妙高から上越に下る道、とてつもなく爽快。ま、天気も相まってなんだけど。上越で用事済ませてお約束の給油。長野よりリッター20円ぐらいやすい。そして、燃費が14km/ℓ。エコカーか。
2023.06.26
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2週間の公私ともにの多忙の期間が終わって。土曜日は溜まった家のことを片付けて洗車。で、日曜日。ぶらりと出発。志賀高原を超えて草津を抜けてそのまま関越沼田方面へ。そこから17号で新潟方面。苗場と湯沢の間にある道の駅。で、ちょっと早めのランチにしようと思ったら。小さいスペースに人がたくさん。30分ぐらい待つかも、とのこと。モツ煮定食が美味しそうだったけど、待つのは苦手。そのまま17号。石打あたりから左に折れて十日町、津南方面。結局栄村の道の駅でちょっと遅めのランチ。生姜焼き定食。250キロ 6時間の下道ドライブ。その間155とすれちがうことはなかったなぁ。偶然155とすれ違うことがちょっとした夢なんだが。
2023.06.26
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仕事が忙しくて。このご時世忙しいのはいいことなんだろう。とはいえ。月火水木金土と出ずっぱり。土曜夕方から仕事ではなく私用で遠方に出る用が。ちょっと荷物もあったのでハイエースの予定だったが土曜は暑かった。今、ハイエースはエアコンが効かない。窓を閉めて高速はむり。ということで155で行くことに。荷物は乗せた。日曜夜の帰路。上里でとん汁定食のつもりで何故かモツ煮定食のチケットを買ってしまう。疲れとは怖いものだと改めて。気を引き締めて安全運転で帰りました。来週もっどか行こう。
2023.06.19
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快晴の日曜日。ここのところ何やら忙しく、「疲れが溜まる」という状態に陥っていてやはり、人生も半世紀を過ぎるとこんなもんかと思いつつ、ちょっとくやしい。そんなこんなで、日曜日は何もしないでダラダラ過ごす、っていう決意をかためていた。信州サンデーミーティングも行かないと決めた。だがしかし。快晴。我慢ができなかった。県境を越えて。お目当てはとん汁専門店。行ってみるととんでもない行列。ということで諦めていつもの18号沿いの名店。味噌ラーメンおにぎりセット + ぎょうざ。満足して帰途につく。しかしまあ、こっちの県に来るとガソリン代がリッターあたり20円以上安い。満タンで帰ったけど。いいなー。
2023.06.06
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昨日。所用で北陸に155で。往復500キロぐらい。で本日。甲府駅自動車博覧会に参加してきました。こんな感じ。本当はもう一台派手な155がご一緒するはずだったのだけれど。人間ながいこと生きてればいろんなことが起きるもので。残念ながら今回は不参加で。こうやって置いておくと、懐かしんでいろんな方からお声をかけていただきました。で、いろんな参加車が。ものすごい台数がいた中で、ワタシのハートを射抜いた2台。オーナーさんを捕まえることができなかったので詳細は不明ですが。射抜かれちゃいました。そして、これ。オーナーさんとお話しさせていただきましたが。このヒト、間違いなく群を抜いて突き抜けたド変態。ちょっと憧れる。ぐらいの変態がすぎるヒト。尊敬する。会場の外の駐車場にもすごいのが。会場でハートを射抜いたサニーバンのこっちはセダン。1日でこのセダンとバンを両方見るって、すごいことだ。で、いわゆるハコスカなのだが。いや、ハコスカなんて会場内にたっっっくさんいらっしゃったよ。会場内のハコスカ、これ全部GTとかGTRとか。ところが、これ、GTでも何でもない、鼻っ面のちょっと短い4気筒1800エンジンが乗っかった廉価版グレードのハコスカ。これが残ってるってすごいことだ。失礼を承知で。こんなのヒトは「大事にとっとこう」って思わないよなぁ。っていうのが50年の時を超えて残ってるのがすごい。と思う。とまあ、天気が良すぎて気温も高く、疲れもしたけどいい1日だった。そういえば、甲府駅でこんなの。TRAIN SUITE四季島。これが見られたのもちょっと興奮。テツではないが。
2023.05.21
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洗車した。前回乗った時が、雨で高速だった。汚くなった。特にホイール。その後、休日は雨だったり。タイミングが合わず放置。本日、宿直明けで夕方まだ明るいうちに帰宅。宿直明けで夕方っていうのが軽くアウト気味だが。おいといて。綺麗になった。このホイール、掃除がほんとにたいへん。達成感。明日、雨だそうだ。まあいいや。
2023.05.18
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恒例かもしれない。ギリギリチャレンジ。すき好んでやってるわけじゃないが。 朝から仕事がらみで重なって出なきゃならず。直帰したいから自分の車で動いてた。気づけば朝出発してから程なくしてランプが灯る。とはいえランチの時間も取れないような時間ギリギリで動いてて。ガソリンスタンドによることもままならず。それより今、軽油がどこも160円ぐらいしてる。いつもの近所の行きつけのスタンドだけはなぜか130円代。そこ以外ではいれたくない。しょうがないからギリギリチャレンジ再び。夕方ガソリンスタンドに到着して、というか今回ばかりは到着できないかと思った。給油。67リッター。紛れもなく過去イチ。もうあんまりやりたくないチャレンジ。
2023.05.12
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なんだかんだでゴールデンウィーク。80代も半ばになって車を手放した郷里の父を喜ばそうと車関係のイベントに連れ回すことに。155で。5月4日。長野ノスタルジック。こんなのが、こんな感じで並んでて。そして、駐車場で案内された場所がちょうどこんな場所。しかも帰り際、隣の車がもういなくて。シャッターチャンス。で、5月6日。信州サンデーミーティング。土曜日だけど。信州サンデーって感じがします。やはり、ここは好き。両日とも80代半ばのじーさんがはしゃいでたのでいい親孝行ができたんじゃないかな、と自己満足。帰りはもはや恒例の姨捨パーキング。とんかつ&とん汁の「とんとん定食」で。
2023.05.07
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かれこれ1ヶ月ぐらい工場に預けてた155がやっと帰ってきた。屋根とトランクとフロントグリル周りのリペイント。いつの間にかのドアパンチの修理。オイル・エレメントの交換。車検。お漏らし原因究明及び対策。ぐらいのメニューをこなし。因みに、お漏らしはエンジンとミッションの間から。そんなにドバドバじゃないから漏れどめ剤で今回は。「ひどくなってきたらエンジンミッション降ろして…」とりあえず耳を塞いでおいた。とりあえず県境をこえてお買い物。ニューミサ(知らんと思うが)でとん汁定食。で、近所のいつものスーパでもお買い物。まだ、今日のところは純正ホイールということで世を忍ぶ仮の姿。これはこれで素敵なんだが明日あたりにO Zに変身予定。いやー、待った。待ったよ。お帰りなさいだ。155のシーズンが始まりますね。
2023.04.22
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タイヤをやっとスタッドレスから履き替えて、いつもの所用で北陸へ。昨年タイヤを新しくして、今回前後ろを入れ替えたので、ホイールのバランスウェイトが前のブレーキキャリパーに干渉するってのがおきて。まあ、これはちょくちょく今までもあったので慌てず騒がずいつもの工場で対処してもらう。で、朝に上信越道とおって北陸道。所々の電光板で、「夜間降雪予報 タイヤ注意」みたいなのが出てて。ちょっと慌てて明るいうちに帰るの図。いつもの越中境PA。で、一夜明けて今朝。志賀高原方面から降りてきたであろう車に雪が積もっていた。この地域はやはりなめてはいけない。
2023.04.09
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車検を無事に終えることができました。前日に北関東日帰り600キロとか走ってて、雨の高速でどろんこになって。朝から洗車したり、荷室の棒を取り付けたり、自賠責の手続きやったり。もっと事前にやっとけよ的なことを当日朝に。まあ、予約が第4ラウンド14時からの回しか取れなかったことがかえってよかった。なにはともあれ何ひとつ引っ掛からなかった。これももう24年前の車。機関系は絶好調。だが、サビが本当にもう。現状253200キロだけど、30万キロぐらいで… かな。悩む。
2023.03.27
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3ヶ月間こんな冬眠状態だったのを剥いた。バッテリーを繋いで、一応オイルの量をチェックして。恐る恐るエンジン始動。安心の一発始動。警告灯もレギュラー陣しか点灯していない。3ヶ月間のオイル漏れの量はこんなもん。割と?30kmほどテストドライブ。信号待ちのアイドリング状態で、なんか気になる振動。気のせいか?で、予定通り工場に入庫。・オイル&オイルエレメントの交換・オイル漏れなんとかなる?・屋根とトランクの塗り・そしてコーティング・からの車検・上記の振動はなんとかしなければならないのかなんてメニューをこなしていただくことに。なので長期入庫。GWまでにはなんとかなるかな?いったい今回は何名の諭吉さんとお別れするのだろう。覚悟の上とは言いながら…。
2023.03.17
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月曜なのにお休みで。しかも好天。で、斑尾高原スキー場。自宅から30分でここ。いや、まぁ自宅から30分のスキー場は他にもあるが。ここ数年、斑尾しか来てない気がする。ちょっと足を伸ばして志賀とか行きたい気もしてるが、なんか気負わず来れちゃう斑尾。まあ、いいけど。こんな用途考えれば、買い替えの候補がない。
2023.02.27
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今日、ぽっかり予定が空いたので。戻ってきたハイエースの様子見がてら、ちょっとランチに。隣県まで。隣県っても家から40キロぐらいのところ。国道18号沿いの、昔っからやってるお店。30年以上前。私がまだ学生の頃、妙高にスキーに来てたような頃にはすでにあった記憶が。みそラーメンおにぎりセットか、とん汁定食か迷ったが、みそラーメンおにぎりセットに。確か、以前に来たときも同じ悩みで同じ結果だった。とん汁定食を口にすることは果たしてできるのだろうか。そしてハイエースはすこぶる絶好調。カーセンサーはもう見ない。
2023.02.11
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ハイエースが退院した。サイドブレーキの不良。というかワイヤー。ブレーキトラブルだったので、もっと大事の予感もあったんだけど。まずまず。こんなもんで済んでよかった。3月車検。それまで無事に過ごせますように。そして。あまり関係はありませんが。私の勤め先の社会福祉法人で現在クラウドファンディングを行なっています。https://readyfor.jp/projects/111275そんなに多くの方が訪れる場所ではないとわかっていますが、万が一興味を持たれる方がいらっしゃったらご支援、応援、拡散、などのご協力をよろしくお願いいたします。
2023.02.10
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