2006.03.15
カテゴリ： トゥデイ改造
首尾が上々ならそのままノザワホンダに持参しようなどと考えていたのですが、二度の横転を経験したので現車から切り離してキャリーカー単体を押し歩きしてエンジンを届けました。
横転はゆっくりと直進している際に起こりました。
けっして曲がる時ではなかったです。
シリンダーヘッドカバーに一箇所の傷が付きました。
そんな中でも７７７円で購入したタイダウンベルトが有効であると判りました。
ラチェット式の本格的な物です。
２５ミリというベルト幅が安価な理由でしょう。
店頭在庫が一つきりだったのですが後日に入荷次第、もう１本を購入するつもりです。
というものではないかと想像しました。
車輪は左右が直結されてはなく、それぞれが自由に回転します。
方向転換する際にはそれぞれが逆回転するとスムーズにで動くのですが、
４輪だと抵抗が生じて引き押しの際にも円滑に方向転換をしません。
そこでまずは前の２輪を外して見ました。
するとキャリーカーが前のめりになって接地してしまいました。
次に後ろの２輪を外してみました。
今度はキャリーカーが前進して落ち着くのでウィンカーに積んであるエンジンのタイヤが接触してしまいます。
この段階で４輪に戻してから切り離して、エンジンを届ける事を優先させました。
その後よくよく考えてみると構造に対する考え違いに気が付きました。
車体側のキャスター台座からステーを伸ばしてキャリーカーと車体間の距離を稼ぎ出そうとしたのですが、その部分に可動性を与えたのが間違いです。
そこで手持ちの材料の中に適当な物がないかと考えました。
使えそう物が有りました。
電動自転車のシートポストに締めて取り付けるバッグ用ステーです。
アルミ楕円パイプ製です。
それを使って確実に車体とキャリーカー間の距離を設定することにしました。
リアカーというものは大径のタイヤが二個で成立しているのが自然です。
４輪にするならばブレーキング現象が起きないようにホイールベースを設定しなければならないと思います。
それでもトレッドが狭すぎるのではないかとの不安を感じます。
もしかすると最終仕様は二台のキャリーカーを連結する部分に現状よりもトレッドを広げての大径二輪になるかもしれません。
大きいホームセンターに行くと様々な車輪が売られています。
もしくは自転車屋にも最適車輪入手の可能性があるでしょう。
プラスティックホイールの子供用自転車の車輪が良いのではと思います。
現状のタイヤでは最低地上高も少なすぎる感じです。
二日続けての痛飲で今日は午後二時まで気分が優れませんでした。
作業課題を頭の中に浮かべるのですが中々踏ん切りが付かずにだらだらとしました。
それでも二時を過ぎた頃に三時を目途に作業を開始しようと決め、
まずはコーヒーを立てました。
ヘビースモーカーかつヘビードランカーなのですがコーヒーも実によく飲みます。
気持ち薄めに立てますが一度に５杯は飲みます。
目覚めの儀式です。
三時を期して始めた作業はモンキーフレームの改造です。
余分な部分を徹底的に切り取るのです。
自分なりの定時である５時までには作業が何とか終わりました。
明日は出勤前にドリルに付けたワイヤーブラシで塗装を落とします。
この作業なら音が小さいので８時くらいからでも出来るでしょう。
しかも室内で出来ます。
ディスクグラインダーを使う作業は派手に火花が出るので路上で行いました。
作業台を持ち出しての作業です。
実に便利なものです。
作業着であるオレンジ色のつなぎも安全性確保に役立っています。
抜け道目的で自動車が頻繁に通行します。
ゴーグルを掛けてディスクグラインダーを使っていると物音が聞こえず、
視野も狭くなってしまいます。
相互の安全の為には目立つ事で他者側に気を使って貰います。
モンキーフレームとの連結にはノーマルのエンジンハンガーを利用する事に決めました。
これも多少は不要部分を切り取れるでしょう。
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Re:試験走行でキャリーカーが二回横転しました。(03/15)
みかん さん
キャリア単体での画像では大きさがあまり把握できませんでしたけど、意外？とコンパクトですね。
スクーターのエンジンくらいならトゥデイのステップに積載も可能かと思うんですが・・・難しかったですか？ (2006.03.16 18:18:27)
スクーターのエンジンくらいならトゥデイのステップに積載も可能かと思うんですが・・・難しかったですか？ (2006.03.16 18:18:27)
Re[1]:試験走行でキャリーカーが二回横転しました。(03/15)
６１・ろ
さん
目標は明確でして、キャリーカーの完成です。
同じ物を二台つなげてレース用完成車体を積載するための試行錯誤です。
エンジンを届けるだけが目的ではありません。
ですから、
＞スクーターのエンジンくらいならトゥデイのステップに積載も可能かと思うんですが・・・難しかったですか？
というような考え方を選択しないのです。
少し大げさに言えば、仮説を立て、検証して、
そこからまた新たな仮説を立てて検証するのです（和良
(2006.03.16 19:20:05)
同じ物を二台つなげてレース用完成車体を積載するための試行錯誤です。
エンジンを届けるだけが目的ではありません。
ですから、
＞スクーターのエンジンくらいならトゥデイのステップに積載も可能かと思うんですが・・・難しかったですか？
というような考え方を選択しないのです。
少し大げさに言えば、仮説を立て、検証して、
そこからまた新たな仮説を立てて検証するのです（和良
(2006.03.16 19:20:05)
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