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2008年01月16日
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テーマ: アニメ!!(3885)
マツダのコンセプトカー「風籟(ふうらい)」を一度見てみたい秋葉原愛好家でございます。

先日、元漫画部部長でありながら、ガンダムを見たことが無いという不届き者(笑)に、 DVD を見せてあげました。

その不届き者が一言「ガンプラって、なんでこんなに長く売れてるの?」

一瞬、返答に窮(きゅう)しました。

うーむ、そういえば考えたこともなかった。

ガンプラが人気が長続きするのは、私にとっては空気が存在するのと同じくらい当然でしたし。

で、ちょいと考察。

ガンダムは空前にして、、おそらく絶後のブームも巻き起こしました。



ところがガンプラ(ガンダムのプラモデル)は、いまだに意欲的な新作がつくられ発売されている。

なぜか?

リアルロボット物とプラモデルの相性がいい、という点はあるでしょう。

実在する戦車や戦闘機のプラモデルと同じような楽しみ方・・・ジオラマやウエザリングなどができますし。

でもリアルロボット物はガンダムだけじゃありません。

ボトムズのAT(アーマードトルーパー)やガサラキのTA(タクティカルアーマー)は、まさに2足歩行する装甲車。
(ダグラムのコンバットアーマーやザブングルのウォーカーマシンも、これに入れていいかも)

ジオラマはガンダム以上に納まりがいい。

マクロスのバルキリーは、ロボットに変形するくせに極めて自然な戦闘機の形状をしています。

↓航空機のプラモデルで有名なハセガワから商品が発売されるほどに。

1/72 VF-1S バルキリー マクロス25周年記念塗装 (ハセガワ)

ファイター形態で編隊飛行のシーンを再現したりすれば、実在するかのように魅せられるでしょう。


(レイズナーも現代が舞台と言えばそうだけど・・・未来予想は難しい)

リアル過ぎないほうがいいなら、エルガイムのヘビーメタルやダンバインのオーラバトラーが適任でしょう。

バックグラウンドとなる歴史やメカのバリエーションの豊富さなら、FSSのモーターヘッドという強敵がいます。

バイファムとドラグナーは立ち位置が微妙ですが・・・それはともかく。

そして、以上のいずれもガンダムよりデザインの完成度は高いと思うのです。



これはガンダムがほどよく未完成だからではないか?というのが私の意見。

上記のメカと比較し、やはり最初期のリアルロボット物だけに、まだまだ過去のスーパーロボットのラインをひきずっています。

つまり、おもちゃ臭さが抜けていません。

作中でも、高剛性のはずの装甲板が、ゴムのようにぐいぐい曲がるなど、デフォルメがすぎます。

劇場板で「なかったこと」にされたGアーマーなんて、航空力学完全無視の形状ですし。

しかし、この未完成さやカッコワルさは、それだけ、遊ぶ側や新作プラモを企画する側に工夫する余地があるともいえます。

よりかっこよく、リアルなガンダムを、オリジナルのバランスの残しながら追求する、そんな楽しみが未完成ゆえに濃く行える。

そんな魅力が、ガンプラを今日まで一線に留まらせたのでしょう。

単にバンダイが一番宣伝費をかけているためだけかも、しれませんが。
(ケロロ軍曹は・・・たぶん関係ないと思う)


 1/144 FG RX-78-2 ガンダム 【バンダイ 玩具 ガンプラ】





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最終更新日  2008年01月16日 23時11分26秒
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