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2019年05月05日
カテゴリ： VFR800F
VFR800Fが二回目の車検だったので、ついでにチェーン交換をしました。
走りに支障があったわけではないのですが、結構サビが気になったので。
あとチェーンと一緒に、リアのスプロケも変えるものなんですね。知りませんでした。
追加費用で5万くらい掛かりました。高いのか普通なのか、分かりませんが。
スッキリ、綺麗になりました。
チェーンのコマも油で少し汚れているものの綺麗です。気持ちが良いですね。
200kmくらい走りましたが、チェーン音が少し出ますね。
500kmくらい走ったら、チェーン締めを行うといっていたので、それで解消されるのではと思います。
また、ブレーキパッドも交換が必要か見てもらいましたが、フロントは9割残っていて、リアは5割残っているとの事でした。
CB400やXJ6Sと同じようにブレーキをしていましたが、もう少し奥から利き始めるようですね。
5年間で走った距離ですが、約23500kmでした。
年間5000km弱。まあ、普通くらいですかね。(+PCX150もあるので実際は年8000kmくらい乗ってそうです)
今年は忙しいそうなので、あまり走れなさそうです。
住み着いているネコ。
バイクを磨いていると、なぜか顔を出してきます。
かゆいらしいですね
以前は凄い睨んできたのですが、最近は慣れてきたのか、撫でれるようになりました
走りに支障があったわけではないのですが、結構サビが気になったので。
あとチェーンと一緒に、リアのスプロケも変えるものなんですね。知りませんでした。
追加費用で5万くらい掛かりました。高いのか普通なのか、分かりませんが。
スッキリ、綺麗になりました。
チェーンのコマも油で少し汚れているものの綺麗です。気持ちが良いですね。200kmくらい走りましたが、チェーン音が少し出ますね。
500kmくらい走ったら、チェーン締めを行うといっていたので、それで解消されるのではと思います。
また、ブレーキパッドも交換が必要か見てもらいましたが、フロントは9割残っていて、リアは5割残っているとの事でした。
CB400やXJ6Sと同じようにブレーキをしていましたが、もう少し奥から利き始めるようですね。
5年間で走った距離ですが、約23500kmでした。
年間5000km弱。まあ、普通くらいですかね。(+PCX150もあるので実際は年8000kmくらい乗ってそうです)
今年は忙しいそうなので、あまり走れなさそうです。
住み着いているネコ。
バイクを磨いていると、なぜか顔を出してきます。
かゆいらしいですね
以前は凄い睨んできたのですが、最近は慣れてきたのか、撫でれるようになりました
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