バックヤードフライヤー

バックヤードフライヤー

2003.01.07
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カテゴリ: カテゴリ未分類
あけましておめでとうございます。

やっと、自作EDF機が生地完成になりました。年末にほぼ生地完状態だったのですが、重心位置の問題があり、機首部を延長しました。詳細は、 自作EDF機 へ。





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Last updated  2003.01.08 01:05:19
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VEGA20%拡大版初フライト  
中野 さん
明けましておめでとうございます。<br><br>今日VEGA20%拡大版初フライトしてきました。<br>完成が予定より遅れ、グランドが空いてそうもない時期に入って、今日になってしまいました。<br>スパーは36t。エレベーターはアップ、ラダーは右よりにプリセット。滑走離陸は呆気なくできます。<br>7セルバッテリー込みで完成重量565g。予定より10%オーバーです。<br>そのせいか、スロットル全開のままのフライトとなりました。機速はオリジナルと同じでゆっくり。特に癖はありません。<br>エレベーターのアップトリムを追加したくらいです。<br>ファイナルアプローチでのスロットルオフにも急な降下も見られず、降ろしやすいです。<br>滞空時間は4分位ですね。オリジナルVEGAはニッケル水素のせいかこの頃元気がありません。それでも5分は飛んでくれます。<br>2フライト目はパワー不足を無視してスタント(スポーツ?)フライトしてみました。オリジナルとよく似た動きをします。<br>3フライト目は8セル(テトラ製)でしたが、違いが出ません。<br>何とか無傷で回収できました。パワー不足機で芸はハラハラします。危険な姿勢からの回復マージンが取れません。<br>次回はユニットオリジナルの32tスパーで飛ばしてみます。40tもありますが、10セルバッテリーは買ってません(買えません)。<br><br>今年も日記楽しみにしています。それでは。 (2003.01.09 13:43:28)

Re:VEGA20%拡大版初フライト  
初飛行成功おめでとうございます。何回やっても初飛行は緊張するものですよね!大きな癖もないとのこと、製作技術は光ってますね!7セルで565gはちょっときついかもしれませんが、スポーツフライトは可能な範囲だと思います。32Tで試してみて下さい。それでも満足できない場合は、ブラシレスかな?メンテナンスフリーである意味楽ですよ!京商の8セルニッケル水素1100mAh(500mAhニッカド電池とほぼ同じサイズm重量)で試したいのですが、正式発売が遅れているみたいです。同じサイズで倍の飛行時間になることを期待して待っています。今月末には発売との噂もあります。<br>それでは!<br>今年も活発な書き込みをお願いします。<br> (2003.01.09 23:48:09)

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いそちゃん8806 @ Re[1]:F-4製作開始(09/30) たけちゃんさん F-2期待してます! F-4…
たけちゃん@ Re:F-4製作開始(09/30) F-4EJ 期待してます! 1年後?(笑) …
いそちゃん8806 @ Re:今日は.(09/30) また、遊びにきてくださいね。 当方、双…
育児・子育て きらり @ 今日は. こんにちわ。 ブログっていですよ…
いそちゃん8806 @ Re[2]:ご無沙汰です。(09/02) たけちゃんさん >今度、編隊飛行しまし…

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