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愛車のガレージを造りたい、ホームシアターで大画面を楽しみたい、趣味の部屋が欲しい、リビングを大人の隠れ家に変身させたい・・100人100色の想い。あなたのライフスタイルに合った新築・リフォームのプランニングをいたします。 『人生を楽しむ』ために。
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2011.10.11
カテゴリ： バイク
初めての出会いは草千里０９。
今年は３台で阿蘇草千里を目指して走る。
前夜は共に語らい、今この場所にこうしていることが、ちょっと不思議な
気もしていました。
２００９年の夏。
写真を撮られる為だけにライダーたちが集まった１０年に一度のイベント『草千里０９』
その時の道中、行きのフェリーもその日の宿も偶然同じだったというご縁。
別れ際、“それでは１０年後に逢いましょう”とその時はお互い名前も知らない間柄。
その一年後、草千里にその写真集を受け取りに行く時にまたもフェリーで再会。
そして、今年。
広島の旧車乗り、ＯさんとＳさん。
我々に共通するものは、バイク乗り、阿蘇が好き、ひとつのイベントで時間を共有した。
・・・、それだけではないのかもしれません。
今まさに秋まっしぐらの阿蘇周辺。
銀の穂波が広がる高原の道。
楽しさのあまりつい調子に乗って、ワザとらしくポーズをとってしまう男たち。
人生の出会いはおもしろいです。
旅を終え、気が付くといつの間に７００００キロを超えていました。
今は心地良い余韻と心身共に非常にスッキリとした感覚があります。
人生の出会いに感謝ですね。
ホント何回行ってもいいものです。
今年は３台で阿蘇草千里を目指して走る。
前夜は共に語らい、今この場所にこうしていることが、ちょっと不思議な
気もしていました。
２００９年の夏。
写真を撮られる為だけにライダーたちが集まった１０年に一度のイベント『草千里０９』
その時の道中、行きのフェリーもその日の宿も偶然同じだったというご縁。
別れ際、“それでは１０年後に逢いましょう”とその時はお互い名前も知らない間柄。
その一年後、草千里にその写真集を受け取りに行く時にまたもフェリーで再会。
そして、今年。
広島の旧車乗り、ＯさんとＳさん。
我々に共通するものは、バイク乗り、阿蘇が好き、ひとつのイベントで時間を共有した。
・・・、それだけではないのかもしれません。
今まさに秋まっしぐらの阿蘇周辺。
銀の穂波が広がる高原の道。
楽しさのあまりつい調子に乗って、ワザとらしくポーズをとってしまう男たち。
人生の出会いはおもしろいです。
旅を終え、気が付くといつの間に７００００キロを超えていました。
今は心地良い余韻と心身共に非常にスッキリとした感覚があります。
人生の出会いに感謝ですね。
ホント何回行ってもいいものです。
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『草千里１９』へ...
ばりもん さん
すべては『草千里１９』までの作戦準備です。
若い時は行ったことが無い場所を求め、目的は点であった。
年を重ね、目的が点から線へ。同時に視野が広くなった。
同じ場所でもその時その時で、景色が違い、想いも違う。
飯田高原からの直線は、何度走っても涙がでるくらい感動。
いろいろと感謝。
おいらたちを、ASO中毒に引き入れて下さったbaseさんへ、責任とってね。
早朝、航空母艦「新国東」搭乗ヨシ
(2011.10.13 22:46:38)
若い時は行ったことが無い場所を求め、目的は点であった。
年を重ね、目的が点から線へ。同時に視野が広くなった。
同じ場所でもその時その時で、景色が違い、想いも違う。
飯田高原からの直線は、何度走っても涙がでるくらい感動。
いろいろと感謝。
おいらたちを、ASO中毒に引き入れて下さったbaseさんへ、責任とってね。
早朝、航空母艦「新国東」搭乗ヨシ
(2011.10.13 22:46:38)
Re:『草千里１９』へ...(10/11)
ハイ、これでASO中毒の仲間入りですね（笑）
ですがまだ序の口、阿蘇周辺は広いですから。
それにしても、70000キロ越えの瞬間を見逃したのが、ちとクヤシです。
長湯温泉付近で“お～っ、あともう少し”と思っていたのですが、ガンガン走っていてつい・・。
おそらく例の『ジェットコースターロード』あたりかと。
＞同じ場所でもその時その時で、景色が違い、想いも違う。
全く同感です。
で、ついついまた行ってしまうわけなのですね（笑）
(2011.10.13 23:50:43)
ですがまだ序の口、阿蘇周辺は広いですから。
それにしても、70000キロ越えの瞬間を見逃したのが、ちとクヤシです。
長湯温泉付近で“お～っ、あともう少し”と思っていたのですが、ガンガン走っていてつい・・。
おそらく例の『ジェットコースターロード』あたりかと。
＞同じ場所でもその時その時で、景色が違い、想いも違う。
全く同感です。
で、ついついまた行ってしまうわけなのですね（笑）
(2011.10.13 23:50:43)
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