スーパーモンキー2002ＧＴＲ
モンキー改造計画始動！！
ノーマルシリンダーなど、ぢぇーんぶはずしちゃいまちた☆
ねっ♪
布がつめてある部分にピストンがあったんだよーん。
ゴミが入らないよーに、つめてあんのよ。
チェーンがたれてんの、わかる？
これをはめんのがメチャ苦労したんだな～Σ(￣∇￣ ；)
これがピストン。わかる？
右側のススがついてんのが、今まで使ってたノーマルのピストン。
で、左側がこれから取り付けるピストンなの。
直径がぢぇんぢぇん違うでしょ？
よーするに、空気を送る面積が大きくなるんよ。
左の缶はエンジンオイル。さっき買ってきたんさー☆
こんな感じで作業してたんよ。
それっぽいっしょ！
まさか夜中までやるとは…(^^ヾ
ピストン取り付け完了！
ピストンリングいれんの、メッチャ苦労しました、ハイ。
シリンダーに無事入りましたネ☆
これが「難易度の高い」とこなんよ。
入ったときの感動ったらもう…（〃▽〃）
「タペット調整」を行うトコ。
ぢぇんぢぇんわかんなくてさー
お店まで聞きにいって、専用の工具買って…
苦労したさー
もう外は真っ暗。
時間も忘れて没頭するオレ。
必死こいてやってまーす…Σ(￣∇￣ ；)
ノーマルのキャブレター。
ビックキャブに交換することで…ウフフ♪
暗闇に浮かぶマフラー。
「ＹＯＳＨＩＭＵＲＡ」っつーメーカーのヤツで、
車のマフラーの値段と変わんねーんだぜー！
「いちおー」全部取り付けた…ハァハァ…
でも「クスン、クスン…」じゃなー。
オレの方が泣きそーだっつーの・゜゜・（×＿×）・゜゜・。
あきらめて今日のトコロはおしまい。
こころなしか、さみしそーなモンキーちゃん。
早く一緒にどっか行こーぜッ！！
手だってすっかり油まみれ。
マイナスドライバーでつきさしたり、
ペンチで肉はさんだり…
でも、楽しかったよ♪
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