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2009年06月12日
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映画のラストで派遣工の守山がアカマのGTを運転するシーン
を見たときに「グラン・トリノ」のラストシーンを思い浮かべ
た。ドラマの中核はアカマ自動車であり、そのGTは中核の製品
である。そのアカマに対して買収を仕掛けた劉は、実はアカマの
GTを愛し、その走る姿が原点であり、憧れである。
本来はこのGTを最も運転したかったのは劉であったに違いない。
それを不思議な縁で遭遇した派遣工の守山が運転するラスト。
これはまさに「グラン・トリノ」と全く同じパターンである。
「グラン・トリノ」においてモン族の少年タオはウォルトから何

徴であることがひしひしと伝わってくる。
しかし、「ハゲタカ」においてそれは十分ではない。守山は劉か
ら何を受け継いだのだろうか?わずかな期間の劉とのつきあいの
中で彼は何を得たのか?そのあたりの演出は十分ではない。
この映画は、劉を表の主人公に、守山を裏の主人公にという構成
であれば、もっと良いものになったのではないか?





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最終更新日  2009年06月12日 09時20分29秒
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こんばんは。  
ryoko さん
全く気が付きませんでした。
そういえば車を介しての二人のつながりって、似ています。ただウォルトは人生を締めくくる最後の仕事としてタオに正しい道を示しましたが、劉にはそんな思いはなく守山を利用しただけで、劉が内に秘めた篤い思いではなく「金を儲けて何が悪い」というような開き直ったネガティブなメッセージを受け取るのではないかと危惧します。
劉と守山に注目したストーリーって、人間ドラマが膨らみそうですね。あぁ~、でも劉はもう・・・残念だな。 (2009年06月12日 23時08分58秒)

ryokoさんへ  
哲0701  さん
いつもコメントをありがとうございます。

劉は買収の仕掛け人としてアカマには複雑な思いを
持っています。また、貧しい階層の出身であり、守山
にもある種共感する部分があるはず。
そのところをもっと活かしたシナリオであれば、この
作品はもっと膨らんだのにと思います。


(2009年06月13日 09時28分21秒)

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