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2007.10.20
カテゴリ： 車、スバル
先日、クラブレガシィという雑誌を久しぶりに買った。最近はほとんどBP/BL系の記事しかなくて、どうでもよくなっていただ、たまたま見ていた記事に目が釘付けになった。
それは「エンジンカバーの塗装」だ。
以前にもやろうかと考えたことがあったが、今回のはワイヤーメッシュを入れてみたりなど面白そうだった。カバー形状が違うので、おいらの加工テクニックではワイヤーメッシュは入れられないが、塗装のコツなどが載っており、参考になる。
根気よくスプレー缶での薄塗りと乾燥を繰り替えせばうまく行きそうだ。あまりテカテカに光るのも好きじゃないので、あえてクリア吹きっぱなしにしたいと思う。決して手を抜こうというのではない。
まずは塗料やプラサフ、400番と1000番のペーパーなどを買ってこないとな。
それは「エンジンカバーの塗装」だ。
以前にもやろうかと考えたことがあったが、今回のはワイヤーメッシュを入れてみたりなど面白そうだった。カバー形状が違うので、おいらの加工テクニックではワイヤーメッシュは入れられないが、塗装のコツなどが載っており、参考になる。
根気よくスプレー缶での薄塗りと乾燥を繰り替えせばうまく行きそうだ。あまりテカテカに光るのも好きじゃないので、あえてクリア吹きっぱなしにしたいと思う。決して手を抜こうというのではない。
まずは塗料やプラサフ、400番と1000番のペーパーなどを買ってこないとな。
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