「007 スペクター」21世紀のボンドにスペクター
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NC700X クロスオーバーで行こう!
■エアフィルター交換
まぁ俺にできるんだから誰にでもできる感じです。
今回は写真つきでどうぞ。
■まずはシートを外してタンクを止めているボルトを外します。
シートを外せない人は、いないですよね・・・さすがに。
■サイドカバーを外します。これは一本のボルトで止められていて
その他二つの突起で止めていますが、ボルトを外して
ゆっくり力をかければ外れます。
■外したところ(左側)
■外したところ(右側)こちらはクーラントタンクがあります。
クーラントは緑でした。(当たり前か)
次はタンクを外します。
これが結構難関です。タンクを取るまえに外すケーブル類が
たくさんあります。
気合いれてかかります。
■まずは「フューエルレベルセンサ2Pカプラ」の取り外しです。
タンクに右側下にあります。これはツマミをおして抜けばいいだけです。
■次が「バキュームチューブ」と「フューエルチューブ」です。
太いほうが「フューエルチューブ」です。
これを抜くとガソリンが結構たくさん垂れてきます。
拭くものを用意するなり、エンジンに乗せるシートを用意しましょう。
■お次は「
ブリーザ
チューブ」「ドレンチューブ」です。
これは力がいりますが、程なく抜けるはずです。
これらが外れればタンクは取れます。
前と後ろに手を入れて後ろに引っ張るイメージでとりましょう。
取ったら近くに置きますが、その際やわらかいシートを
用意しておくことが必要です。
写真中央のあたりにエアフィルターがあります。
ネジを3本とればエアフィルターが取り外せます。
き、綺麗でした。
交換の必要ないですよ・・・・。
チ、変なオチだぜ。
【020】K&N リプレイスメント エアフィルター 純正交換タイプ/ホンダ/CB400SF VTEC/SPEC2・3 99-06/SB 05-06
ヨシムラ∇CB400SF-VTEC2/3用 BMCエアフィルター:レギュラー
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