辛子真緑さん
＞見当たらんのです。(T-T)
＞師匠、お持ちでしたら貸して頂けませんか？

ＤＶＤがありますのでお貸しします。でも今ちょっとゴタついているので少し落ち着いてから。
(2007年01月17日 22時37分40秒)

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クモハ３２００１／大ヨト

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お勧めの本　千夜一夜(1001Nachte)　第七夜(7Nacht)　『つばめを動かす人たち』

(6)

カテゴリ：本・読書の事

またまた久しぶり(３ヶ月ぶり)の『お勧めの本　千夜一夜(1001Nachte)』第七夜です。(涙)
シェヘラザードなら、とっくにあの世に行ってしまっているでしょう。(苦笑)
長文ですが、宜しくお付き合い下さい。m(__)m

両親宅へ行った際、 こんなビデオ を持って帰ってきました。

そう、あの名作・ つばめを動かす人たち です。

この映画の素晴らしさは、何気ない撮影の中にも、 『つばめ』の運行に関わっている人たちの苦労 を映し出しているところでしょう。
出発前の客車の清掃 や 機関車の点検 、運行中絶対乗客が気づかないであろう 保線さん や 踏切警手さん のご苦労、他の列車の遅れと 『つばめ』 との調整をする 列車指令 の仕事振り、 帰区した機関車の徹底的な点検 など、どれ一つ欠いても 『つばめ』 が運行できないことを、無言の内に見せてくれます。

特に、五組の 特急組機関士・機関助士 の各氏が見せてくれる、 きびきびした態度 と 運転の妙技 は、素晴らしいの一言ですね。
当時の国鉄が、どれだけ 運転技術の向上に熱心だった か、良く分かります。

鐵道好き にとってもう一つ堪らないのは、 出演？車両の多彩さ です。
１レ『つばめ』 の牽引機は、東京～名古屋間が 東京区の試験塗装機・ＥＦ５８３１ で、名古屋～大阪間が 名古屋区のつばめマーク機・Ｃ６２１８ 、ラストシーンに出てくる、翌日？の ２レ『つばめ』 牽引機は 宮原区のこれもつばめマーク機・Ｃ６２２ と、恐らく 国鉄全面協力 のうちに撮影されたと思われる、 オールスターキャスト です。

その他にも、東京区での点呼中にバックを横切る ＥＦ５０ や、出区して行く脇に停車している ＤＤ１２ 、踏み切りで立ち往生しているトラックのシーンに出てくる ＥＦ１５の重連 、そして 宮原区に大量にいるＣ５９・Ｃ６２の威容 などなど、涙が出てくるほど嬉しいシーン満載です。(笑)

今は ＤＶＤ で発売されていますので、気になる方は是非ご購入されるべきだと思います。
価格はそれなりにしますが、買って絶対損はしないですよ。(^^)
久々の、 超お勧め作品 です。

ところで、 下の子供 が ピングー のビデオよりも、矢鱈 このビデオ を見たがるのですが、このまま 鐵道ファン街道を驀進 してしまうのでしょうか？(苦笑)
今に・・・
『木曽川ですが、９７５レは５分延で到着しました。定発出来ませんので、１レとの関係をどうしましょう？』
『それでは９７５レは、岐阜まで１レの後発とします。指令。指令時間、１４０２時・・・』
『木曽川通過、定時！』
・・・とか、やる様になるんじゃないかと、心配で心配で。(爆)

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Last updated 2007年01月17日 11時09分05秒
コメント(6) | コメントを書く

■コメント

【記録映画】不朽の名作

青列車さん

この映画は昔大画面で見た記憶があります(但し神田に非ず)。学校の巡回映写だったかも知れません。Sビデオは私も購入しました。この時代の鉄道記録映画はどれも名作揃いですね。｢ある機関助士｣や｢駅(米原駅)｣など、何度見ても見飽きません。

>>ところで、下の子供がピングーのビデオよりも、矢鱈このビデオを見たがるのですが、このまま鐵道ファン街道を驀進してしまうのでしょうか？(苦笑)

おや、中々将来が楽しみなお子様ですね。栴檀は双葉より芳しと申します。流石に｢血は争えない｣のでしょうか？

・・・とか、やる様になるんじゃないかと、心配で心配で。(爆)

それは…お父様の英才教育の結果如何でありましょう(爆)。

やがて親子で酒でも酌み交わしながら｢鉄｣談義というのも乙なものです(^o^)/
(やや無責任モードで恐縮至極)m(_ _)m

(2007年01月16日 19時34分24秒)

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下がりツバメ

網干屋さん

１８号の下がりツバメが白眉ですね。
大佐には申し訳ないけど小生は山陽・東海道筋のデフォルトの６２のスタイルが好きです。五稜郭の３つ目も捨てがたいですが・・・。
そうそう、常磐筋の６２の奮闘を記録した「ある機関助士」も素晴らしい作品でした。 (2007年01月16日 21時50分05秒)

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Re:【記録映画】不朽の名作(01/13)

辛子真緑さん

◎青列車さま
＞学校の巡回映写だったかも知れません。
学校でこのような作品が見れるとは、素晴らしいですね。

＞｢ある機関助士｣や｢駅(米原駅)｣など、何度見ても見飽きません。
｢ある機関助士｣は、ビデオがあったはずなのですが、行方不明です。(T-T)
｢駅(米原駅)｣は見たことが無いのですが、田村まで交流電化したあとでしょうか？、それとも・・・？

＞おや、中々将来が楽しみなお子様ですね。
恐らく、このまま『鐵ちゃん』になるでしょう。(苦笑)

＞やがて親子で酒でも酌み交わしながら｢鉄｣談義というのも乙なものです(^o^)/
取敢えず、牛乳飲みながら・・・でしょうね。(笑) (2007年01月16日 23時31分12秒)

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Re:下がりツバメ(01/13)

辛子真緑さん

◎網干屋師匠
お疲れ様です、飲み会は辛いですね。(>_<)

＞１８号の下がりツバメが白眉ですね。
広島転区後、外してしまったのは残念ですね。
その点、苗工の決断は、素晴らしい。

＞山陽・東海道筋のデフォルトの６２のスタイルが好きです。五稜郭の３つ目も捨てがたいですが・・・。
私の場合、梅小路の１・２號機と、小樽築港の復活３號機しか知らないのですが、ゴテゴテ付いた末期の姿を見ている目には、梅小路・宮原のカマはとてもシンプルですね。
空気作用管も、、ランボーとの下になっていますし・・・。

＞常磐筋の６２の奮闘を記録した「ある機関助士」
見当たらんのです。(T-T)
師匠、お持ちでしたら貸して頂けませんか？ (2007年01月16日 23時36分25秒)

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Re[1]:下がりツバメ(01/13)

網干屋さん

Re[2]:下がりツバメ(01/13)

辛子真緑さん

網干屋師匠
有難うございます、是非宜しくお願い致します。m(__)m (2007年01月17日 23時25分12秒)

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