添乗記 インド編 １
でも、仕事で行くにはかなりハード。トラブルがあって当たり前の話。
一番自分でも最大にびっくりしたのは以下の通りです。
15日間の添乗があった。
何故か毎日順調に行き、ﾄﾗﾌﾞﾙも無く、おなか壊されるお客さんもいないかった。
後３日で日本へ帰られるし、こりゃ最高だ！と思ってた。
そんな風に思っていた夜だった。
ﾏﾝｺﾞｰの木の下で夕食をとり、最高なｲﾝﾄﾞﾁｯｸな気分でいた一行は、これから夜行寝台列車に乗るという行程だった。
夕食を終え、ﾊﾞｽで駅へ向かう。
外国人の観光客は１等車両へ乗るのが普通。切符もしっかり受け取り、○○さんは○番のﾍﾞｯﾄでお休みになってください。と席割を行う。
さてさて、駅に到着し、見事な事に時間通りに列車が到着する（昔は本当によく遅れていた）。ただ、指定された号車が目の前に着かなかったので、発射時刻まで５分しかないため、その後に号車へ移動すればいい。という話になり、お客さんにとりあえず急いで乗って頂く。そしてｽｰﾂｹｰｽを積み込む。
その後である。号車へ移動しようとしたが私達の号車が無い！
探しても探しても見つからず、なんでだ？とふと座席表を見たら、２等車両に我々の名前が載っている。
切符があって車両がないなんて・・・・。
でも、ここで慌ててはだめ！落ち着いてみなさんにとりあえずこちらへ座って下さい。とカーテンをシャ！と開けると、インド人がごろーん私達の座席で眠ってる。そしてその床でも寝まくっている。
占領しているｲﾝﾄﾞ人に、｢ここは私達の席だから、移動してください。｣という。
しかしながらｲﾝﾄﾞ人はちーっとも気にしない。
｢俺達はちゃんと車掌に金払って乗ってるんだ。ここは俺達の席だ！｣
ムキー！なんですって！
同行しているｶﾞｲﾄﾞはどこか隠れてしまった車掌を探しに出る。
私は、ｲﾝﾄﾞ人に座席票を提示し、ここはわれわれの座席だ！と何度も主張する。
でもぜんぜーん相手は気にしない。またもや眠りつづける・・・・。
こりゃどうにもならない！ユルセン！車掌をギャフンと言わせてやる！と思った私は車両と車両の間にある非常ブレーキを探す。
あ、あった！この紐をひっぱればいいのね！
高い位置にあるﾌﾞﾚｰｷが届かないので、お客さんのｽｰﾂｹｰｽの上ののぼり、思い切りひっぱる。
一気に20車両以上ある電車が止まりだした。
車掌はそれでも戻ってこなかった。20分位すると、警察へ通報される様になっているらしく、錆びたライフルを持った警官が数名やってくる。
車掌が慌てて飛んできた。止めたのはいいが、ﾋﾝﾃﾞｨｰ語が全くわからない私はｶﾞｲﾄﾞがやってくるのを待ち、説明してもらう。
私も英語が怒るほど上手じゃないので、日本語でｶﾞﾝｶﾞﾝ言いまくった。
と、同時にｽｿの下から300ﾙﾋﾟｰ（当時約1000円弱）を手渡し、ｲﾝﾄﾞ人をみんな移動してもらった。
やっとの事でお客さんは眠りについたが、２等車両は盗難が多いため、ｶﾞｲﾄﾞと私は一睡も出来なかった。
翌朝、到着してみなさんの顔を見てびっくり！２等車両は隙間が多く、埃が多いため、顔が真っ黒！ｶﾞｲﾄﾞも私も更に加えて目のしたがｸﾏでいっぱい。
この事件は6年前位の話。若さの至りでしてしまったが、今じゃ多分出来ないと思う。
今でもちまたでは伝説になっている。
国鉄の電車を止めた女で。
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