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クジラボーイ神山です。箱根アタックについて多くの反響ありがとうございます。本日朝、ガマンできず自宅周辺を6~7kmほど試乗しました。現状トラブルなし。分かったこと。オッサンはガン見、若奥様・女子高生は無視。めげずに明日も試乗します。以上。
2012年07月20日
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クジラボーイ神山です。昨日、重大発表を行った某国に引き続き、当編集部からも重大発表があります。来る7月23日(月)。4年間にわたり再生を行った、ホンダ・ドリーム3Eで箱根アタックを敢行いたします。'50年代当時、2輪車の高性能の証とは箱根を一気に登り切れることでした。3EのベースであるE型が箱根を登り切った話は有名ですね。それを今さら確認しようというのがこのアタックの趣旨です。出発は小田原市内の箱根板橋駅前(箱根登山鉄道)で、旧国道1号(東海道)を走り芦ノ湖畔・箱根峠を経由、三島市内・三嶋大社までの予定です。出発予定時刻は午前10時ごろ。興味のある方は見学(小バカ)に来てくださって構いません。なお……*アタックの前々日まで試走を行いますが、壊れた場合中止します。*車両の調整等で時間は変更になる可能性があります。*アタック中に壊れた場合はハイそれまでよ、です。*撮影がありますので、併走される場合は間隔を開けてください。*雨天決行です。不安のため不眠症気味です。以上。
2012年07月19日
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…Z特集の情報を小出ししております品田です。伝説のイエローニードル未再生です。どうでしょうか?
2010年11月12日
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こんにちは。品田です。アメリカから無事帰ってきました、って報告遅すぎますね。すいません。何をしに行っていたかと言うと、こちらを取材するためなんです。というわけで来月号は、世界初公開の人気旧車をご紹介しますょ。どうでしょうか?パッと見Z1とCBのようですが、2台ともZのプロトタイプなんです。ディーラーやプレス向け資料に掲載された、黄色指針のメーター(量産は白色)を持つ、『プロトタイプは現存していた』ほか、『CBカラーのZ誕生背景』は誌面でぜひご確認ください。。。そんな’10年12月号の発売は、11月15日です!どうぞよろしくお願いします。
2010年11月12日
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こんばんは。締め切り日の現実逃避ボーイこと、スズキB.品田品田です。インターネットでこんなもの買いました。スズキワークスっぽいですよね。ポポポ。↑XR69のものと比べるとちょっと違うかも。よってレプリカかもしれません。
2010年08月01日
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こんにちは、品田です。最近、ヘアーを短く刈り込んでみましたが、どうでしょうか?▲しめきり、近いンスよね。
2010年07月30日
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たびたびすいません。セミB.品田です。皆さんご存知だと思うのであえて言わないようにしましたが、やっぱり気になるので紹介しておきます。明日はイベント盛りだくさんですよ!!!!!まずは8耐決勝ヨシムラか? F.C.C. TSRホンダか? はたまた? 楽しみです!ダートアクツユニオン主催のヴィンテージモトクロスクジラボーイがCL450で、いよいよ優勝か!?スズキGTクラブのツーリング!スズキ2サイクルファンなら一見の価値あり最後に水戸藩カブツーリング!ホンダカブシリーズで、24時間1000キロにチャレンジ中。こちらは、もうそろそろゴールしているはず!?
2010年07月24日
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こんにちは。品田です。本日の小社2階は大変な賑わいをみせております。こちらをどうぞ。↑となりのMC編集部では、岡野さんが半裸です。楽天ブログの写真容量が厳しい現状で、この写真をアップするのもどうかと思いますが、これが別冊MCブログクオリティ。雑誌とはまた違った視点でお届けしているわけです。なお、ブログ移転は、楽天ブログにエクスポート機能が備わっていないため、めんどくさそうですね。よってしばらくは、過去の写真を消して新しい写真をアップすることになるでしょうか。業務連絡:ブログのアップは、過去写真を削除してからお願いします。容量は50KBまでです。
2010年07月19日
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こんばんは。品田です。タイトルのとおり、イベントチケットのプレゼントをします。本誌7月号&8月号NEWS欄でインフォメーションしたとおり、7月24日から8月29日にかけて浜松市美術館で「オートバイデザインの半世紀」展が開催されます。同展示会では7月25日(日)に、本誌初代編集長・福島によるスライド&トークショーも行われますが、それを記念してこのブログを読んでくれている本誌読者に「オートバイデザインの半世紀」展の無料招待券を10枚プレゼントします!というわけで、ご希望の方はいますぐメールでご応募を!メールアドレスはbessatsu@yaesu-net.co.jpです。なお、メールのタイトルには「オートバイデザインの半世紀」展招待券希望と記入し、メール文面には住所、氏名、電話番号を忘れずにお書きくださいね。締め切りは7月21日、応募者多数の場合は抽選となります。追伸:当選者の発表は発送をもってかえさせていただきます(招待券は期間中いつでも使用できます)
2010年07月16日
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こんにちは。品田です。実はすでに、歯止めがかかっていたりします。1日5回更新がたたったのか、くだらない写真を高解像度でアップし続けていたら、更新58日目にして楽天ブログが想定している写真の容量を使い切ってしまいました。というわけで、写真削除作業か、ブログのお引っ越しが急務となりました。う~ん。。。どうしましょうかね。
2010年07月16日
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こんにちは。スズキB.品田です。たった今、何やら面白そうなイベントのチラシをいただきましたのでご紹介を。現在、小社で発行のムック「THE MOTORCYCLE CLASSICS」が長野県でイベントを開催するとのことです。期日は7月31日10~15時。まだホームページは公開されていないようですが、時おりのぞいてみてください。詳細はコチラ。
2010年07月12日
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クジラボーイ神山です。新しい編集部員が入りましたので、取り急ぎご紹介いたします。ノコギリクワガタの「ノコ左右衛門」です。ここ最近、ブログ1日5回更新の公約をさっぱり果たせないので、新たな人員を投入して状況の打破を図ろうというわけです。ただし、恐らくこの夏一杯の勤務になると思います(寿命の観点から)。以上。
2010年07月12日
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クジラボーイ神山です。真昼の不定期便、「別冊MCマッシュルームRoom」へようこそ。さて、今日のマッシュルームは……ニオイコベニタケ(多分)です。ニオイコベニタケは夏から秋にかけて、ブナやマツの林の地面に発生するとされています。表面にはツヤはなく、雨に降られるとぬるぬるになるようです。なお、このマッシュルームが放つ独特のニオイは「カブトムシ臭」と称されますが、どんなニオイやっちゅうねん、という人が多いでしょう(私は分かりますが)。そのニオイの例え方から、マッシュルーム関係者のマニアックぶりが分かろうというものです。それにしても、なんて可愛らしいんでしょう。もはやマッシュルーム界のトップアイドル的存在ですね。でもアイドルと違い食用には適しません。*注!「別冊MCマッシュルームRoom」に登場するマッシュルームたちは、ズブの素人により適当にアップされています。従って食用だと一切保証するものではありませんので、これを基に食して中毒を起こしても責任は取れません。
2010年07月08日
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クジラボーイ神山です。クジラが大爆発したそうです。こんな感じに。なんでも浜に打ち上げられたクジラが腐って、内圧上昇により爆発したんだとさ。爆発クジラ*注意! ちょいグロ動画!*↑どうやらグロ動画で削除されたようです。と、そんなこんなで世界中に爆発クジラのネタはあるらしく……'70年にアメリカ・オレゴン州に打ち上げられたクジラはダイナマイトで爆破。爆発クジラ2オエッ!台湾でも打ち上げられたクジラが爆発。爆発クジラ3げろ!ドイツではカエルが爆発!爆発ガエル世界中でみんな爆発しているようです。以上。
2010年07月07日
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クジラボーイ神山です。レーシングスズキバカ品田は無事帰宅したのでしょうか。彼の安否が不明なので、「今日のホリ☆ガール」を代理でアップします。撮影するホリガールを撮影です。真剣そのものですね。とまあ、今日はクジラボーイと取材に同行したホリガールでした。ホリガールファンの皆様、スマン。以上。
2010年07月04日
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こんばんは。スズキB.品田です。今日、実はブログ休みの日(7/4。ナシよの日)でした。このように一方的に言い放つのは簡単ですが、申し訳ないのでちょっとだけ今日の出来事をご報告します。私が行った精神鍛錬の成果だけでもご覧いただきたいと思ったわけです。では、どうぞ。↑ち~ん。。。クラッチアッシを5分フラットでばらせるようになりました
2010年07月04日
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クジラボーイ神山です。順調に進んでいた3E作業が、あるトラブルから頓挫しました。イグニッションコイル(なんです、コレ)を取り付けようとしたところ、ポイントにつながる銅線が内部から切れてスッポ抜けてきやがりました。オーマイガー。修理不能なので、こうして分解して遊んでしまいました。そしたら収拾が付かなくなりました。だれか代わりのもの持ってたら教えてください。部品取りエンジンと交換しましょう。以上。
2010年07月03日
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こんばんは。たびたびすいませんスズキB.品田です。本日、キシリトールの国(フィンランド)、ハミナボーイズさんよりお便りが届いたのでご報告します。↑無事届いていますよ!!!裏面には奇麗なお城がプリントされているポストカードなのですが、当方、ハミナなる地名はおろか、フィンランドがどこにあるかもよく分かりません。そこで、彼の地を紹介しているブログを読んでみると…ハミナは、フィンランド南東部の海岸沿い。ヘルシンキから東へ150km、ロシアとの国境Vaalimaaへは40km(ロシアの方が近い!)のだそうです。どこのどなたか記憶にないのですがたぶん、マン島TTレースで一緒に酒を飲んでベロベロになった際、名刺を差し上げたスズキファンの人じゃないかと思うのですが、間違っていたらすいません。ともあれわざわざ有り難うございました!もし、また来年お会いできたら、あそこでウイスキー飲みまくりましょうね。ハミナボーイズさん!!!Dear Hamina Boys. Thank you for sending a postcard.Let's drink together again next year!!!!!!!!
2010年07月03日
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クジラボーイ神山です。忙しい時期なので、午後10時の時点で編集部にはいまだ80パーセントの人員が残っています。さて本日、数日前にユニクロメッキに出した部品が返ってきたのですが、中に品田のモノも混ぜておきまして、その分の代金を先ほどいただきました。41PENCEです。要するにグレートブリテンの通貨(補助通貨)ですね。コインの片面にはエリザベス2型のサイドビューが浮き出ており、いやがおうにもジョンブル魂をかき立てられます。品田め大人しく日本円で渡してくれればいいものを、いかんせん1型マニアの品田には、エリザベスさんが2型であることが気にくわなかったようです。(本人がそう言ってました)ちなみにPENCEとはPENNYの複数形で、英国特有の言い回し。これが米国で言うとPENNIESと、読む人がウッカリしていると赤面しそうなスペルになります。余談ですが。以上。
2010年07月01日
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クジラボーイ神山です。忙しさが絶頂を迎えております。でも、クジラボーイだけにクジラの話題には反応せざるを得ません。ニュースで知った話なのですが、ペルーで歯がでかい古代クジラの化石が発見されたんですって。何でも、ほかのクジラ類を捕まえて食べていたと想像されるそうですよ。すごいですねぇ。大迫力の補食シーンを見てみたいですね。私は峠で、愛車のおクジラ様(CB450)で最新SSを喰うのが目標です。以上。
2010年07月01日
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クジラボーイ神山です。今日はだれもブログを更新してくれません。なぜなら締め切りの接近に伴い、いよいよ鬼気迫る状況に追い込まれてきたからです。クジラボーイも例に漏れず、原稿書きでヒィヒィ喘ぎ声を上げている状況です。タイムリミットまでに終わるかどうか、まったくもって自信がありません。以上。
2010年06月30日
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クジラボーイ神山です。別冊MC昆虫図鑑の時間がやってまいりました。今日はヤツボシハナカミキリについてです。●カミキリムシは種類が多く、日本だけでも数百種類存在します。ヤツボシハナカミキリは甲虫(固い羽を持つ)の仲間で、その名のとおり羽に8つの星模様があります。成虫は花の密や花粉を餌とするため、各種の花に集まる習性を持っており、生息域は北海道から本州、四国、九州、島しょに及びます。成虫は枯れ木の中に産卵し、卵からかえった幼虫はその枯れ木を食べながら越冬、翌年の初夏から夏にかけて成虫となります。名の由来にもなった体の模様は個体ごとに変異が見られ、全体が黒っぽく「ホシ」がないものもいるそうです。資料によって「ヨツスジハナカミキリ」とか「ヤツスジハナカミキリ」と表記している場合もあるようです。以上。
2010年06月28日
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こんにちは。たびたびすいません。スズキB.品田です。地獄のマシン(T500)のタコメーターを電気式にしようと思いまして。使うのは、2サイクルから、ブリティッシュツインまで幅広いラインアップが特徴的な英国Scitsu(たぶんスキッツと読むハズ)製。が、このスキッツ。。。全く動きません。説明書をちゃんと読んでみると、なんと充電式なことが判明。↑今でも買えますよ。130.78英ポンド(消費税なし)らしいです。「一昼夜、12Vバッテリーとつなげておけよ、この野郎」的なことが書いてありましたので、バッテリーにつないで放置の後、結線。といってもプラグコードにパルス線を1本沿わせるだけなので超簡単です。無事動きました
2010年06月28日
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クジラボーイ神山です。本日は土曜で、編集部には私以外まだだれもいません。ここで、スズキバカ品田が発作的に始めた「別冊MC昆虫図鑑」に追従してみます。今日はヨコバイについてです。●写真はオオヨコバイでしょうかヨコバイとは、ヨコバイ科に分類される羽をもつ昆虫で、成虫になるにあたり不完全変体(サナギの期間がない)をします。食性は幼虫、成虫ともに植物の汁を吸い、体長は10ミリ以下のものがほとんどの小さな昆虫です。全国の野原や畑、時に街角でも普通に見られ、危険を察知すると横に這うように草木の陰に隠れる仕草をします。この動きから「ヨコバイ」の名が付いたというわけです。ヨコバイには非常に近縁種が多く、セミやアワフキムシ、イネに被害をもたらすウンカなどもヨコバイの仲間だそう。こうしたヨコバイファミリーは全世界で2万種ほど確認されているそうで、最も繁栄に成功している生物のひとつと言えるでしょうね。以上。
2010年06月26日
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こんばんは。スズキB.品田です。ご報告しようかどうしようか迷ったのですが。。。。コレ、めちゃめちゃ面白いですよ↑オフロードボーイも思わずうっとりしてしまう乗り心地です。詳しく知りたい方は、来月号&オートスタッフ末広を要チェックですよ!
2010年06月24日
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クジラボーイ神山です。何やら現在、岡山県岡山市にある、日本では珍しいというインラインスケート、BMX、スケートボードなどの専用競技施設「アクションスポーツパーク岡山(アスポ)」が存続の危機にあるそうです。同市の詳しい内情までは分かりませんが、我々バイク好きの未来の仲間が育っているやもしれない施設です。以下にアスポ存続を求める方のブログから、文面を転載させていただきます。リンクも張っておきましたので、賛同いただける方は協力をお願いします。_____________以下転載現岡山市長は「インラインスケート・BMX・スケートボードなんかはスポーツやない。」公言し、アスポ岡山を閉鎖したいらしい。やっとアメリカ並みに遊び文化が認められるようになってきた今の日本やとは思われへん発言やけど、報復人事という私事で少年達の未来を閉ざす愚行は止めたげてくれ。流行やと勘違いして、仕分けの振りはあかん。これらのエアー系競技でどれだけ日本が遅れをとったか反省し、ワシもアスポ存続を求めます。ワシの知り合いの皆さん、署名とかお願いするかも知れませんが、同調して貰えるならよろしくお願いします。http://saveaspo.seesaa.net/index-2.htmlこんなんに限らず、子供青少年から機会を取り上げるなよ。_______________以下転載アスポには、BMXやインラインスケート、スケートボードなどででっかい夢や目標もって一生懸命頑張っている子供たちが各ジャンルともたくさんいます。また、ここから世界を舞台に活躍している選手やキッズ達もいます。http://www.xsj.co.jp/署名活動に御協力いただければ嬉しいです。署名用紙は、↓からダウンロード~郵送でもOKです!http://saveaspo.seesaa.net/もちろん県外の方でも未成年の方でも大丈夫です。どうか、よろしくお願いします!! 以上。
2010年06月24日
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こんにちは、たびたびすいません。スズキB.品田です。今日気づいたのですが、このしょっぱいブログ、なんと八重洲出版公式になっていました。↑ほら。右上にちゃんとありますね!まぁ八重洲出版公式になったからといって、何も変わりませんけれどもね。フフフ。業務連絡:紹介文内にある私の紹介がただの「ボーイ」になっております。が、これでは品田少年です。スズキ大好きボーイもしくはスズキバカに変更願います。
2010年06月22日
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こんにちは。たびたびスズキB.品田です。彼女の写真を掲載すると、閲覧数が飛躍的にアップしたことから急遽始まった大人気連載企画「今日のホリガール☆」の時間がやってまいりました。皆さんいかがお過ごしでしょうか。↑カメラを向けると必ずポーズをとってくれます。というわけで、モーターサイクリスト編集部のホリガールは忙しそうですが、元気そうです。クジラボーイ神山の言葉を借りるならば、とっても「キュート」なことにかわりはありませんね。つづく。
2010年06月21日
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こんにちは。スズキB.品田です。梅雨ですね。当方、さっぱりやる気が出ないのでフロアをうろついて時間をつぶしています。本来ならば、こんなときこそ原稿でも書きためておけばいいんでしょうが、今日は手首もだるいので諦めることにしました。……そういえば、となりのモーターサイクリスト編集部は大詰めで忙しそうです。。。が、あえてそんな時期にちょっかいを出しに行ってきました。↑新しいスタッフのホリガールです。今日はボーイッシュなスタイリングですが、やっぱりオシャレさんな女性がフロアにいると華やぎますよね。ちなみにホリガールの詳細はコチラいずれにせよ、気持ち悪いオッサンボーイばかりの我が編集部からすると、異性と交流できるとなりの編集部がうらやましくて仕方がありません。これをきっかけとして、我が別冊MC編集部も交流を重ねていこうと思います。追伸:皆さんも彼女を見かけたら、気軽に「ホリガール」と叫んでみてください。彼女の原動力になると思います。
2010年06月18日
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どうも。たびたびこんばんはです。スズキB.品田です。今気づいたのですが、K.B.K(クジラ・ボーイ・神山)のように自分もすべてアルファベット頭文字表記するとS.B.S。。。なんと、スズキモーターサイクルディーラーのSBSと一緒でした。というわけで、あなたが街でSBSを見かけるたび、私を思い出してくださいさて、唐突ではありますが、T500はいいですよ。海外では’68年モデルのMARK1は、コブラって言うんです。どうですか?かっこいいでしょ?? ↑'09年のLOC第3戦富士にて。(このあと、サイレンサーを吹っ飛ばしました)で。。。私がマン島に言っていた間に、旧車レースイベント「LOC レジェンドオブクラシック」の締め切りが終わっておりました。事務局はコチラです↓ブリティッシュビートというわけで、ブリティッシュビート鈴木さんに泣きついてみようと思いますが、このままだと、桐高レーシングの皆さんと勝負する以前に罰ゲーム決定です。続きは別冊8月号にて!?
2010年06月16日
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こんにちは。スズキB.品田です。私がマン島に行っている間、日本は変わってしまったのでしょうか?1週間ほど乗ることができなかった2サイクル3気筒をサウンドを楽しんでいたら。。。↑まぁ、また捕まったわけですよ。ブログネタに困らないのはいいことですが、個人的には免許の点数があと1点なのが非常に気がかりです。現在、東京都内では交通事故多発による取り締まり強化中とのこと。どうか皆様は安全運転で、バイクライフをエンジョイしてくださいね。私はしばらく家でじっとしていようかと思います。
2010年06月15日
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クジラボーイ神山です。たった今入った情報によりますと、我らが阪本編集長は新型タイヤのテストのため、サカモトブルー色の愛車ZR-7で箱根に行ったとのこと。どうかお気を付けて。てか、ズルくない?今日は絶対気持ちイイでしょ。以上。
2010年06月10日
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夜10時を回ったところでクジラボーイ神山です。一昨日に引き続き、今日も1日分の画像容量の限度をオーバーしてしまったため、見栄えがしないのを承知のうえ文字のみでの更新です。先の松田の更新では、「横浜最強」の名にかけてイキがってコメントしてみましたが、その後、本日の更新がまだ4回であることに気づき愕然としました。悪いのは全部私でございます。明日もがんばりますので何とぞポイしないでください。以上。
2010年06月09日
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空腹のクジラボーイ神山です。当ブログは「1日5回更新」を掲げておりますが、執筆に時間がかかり少々日付変更線を超えてしまうこともあります。昨晩もその状況に陥りまして、これが世に言う「シンデレラ現象」なのですが、弊害として、先の更新の時点で本日アップできる画像容量の限度を超えてしまいました。それに伴い、阪本編集長および縞田の本日分の更新を見送ることになってしまいました。両名とも「画像がないとヤだい」と言うのです。併せて、「笛吹川フルーツ公園」の画像を上げすぎだと怒られました。以上。
2010年06月07日
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たびたびすいません。品田です。荷造り完了につき、そのご報告でもって本日5回目のブログ更新を締めさせていただきたいと思います。↑少しくらいまけてもらえるもんでしょうか? エコノミーの重量制限をぶっちぎってしまいました。簡易測定のため誤差もあると思うのですが、エコノミークラスの重量制限って20キロだったような。。。この原因として考えられるのは、弊社出版部のM尾さん依頼による贈呈本の影響だと思うんですが、どうなんでしょうか。業務連絡*松尾様 本が入りません。連絡お待ちしております。。。追伸*明日6月6日は、川口オートレース場で「オーバルクラシックバイクミーティングIN川口オート」が開催されます。http://www.kawaguchiauto.jp/headline/2010/0606/index.html希少なバイクがたくさん走りますよぉ~!!!!
2010年06月05日
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クジラボーイ神山。校正作業の必須アイテム、「おやつ」を買ってきましたら、ハッピーな出来事がありました。ホラ、合計金額が「450円」でしょ。「これのどこがハッピーやねん」という人は、まだクジラボーイを理解しておりません。以上。
2010年06月04日
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こんにちは。品田です。地獄のインナーチューブ交換から生還しました。その間、編集部はアイパッドだか乳パッドだか知りませんが、不思議な電子機器に狂喜乱舞だったようですね。あ~ぁ。自分も生で乳パッド見てみたかったです。。。ということで私は、何の脈略もなくスズキファンならみんな大好き「おにぎりテール」についてお話ししようかと思います。↑コーヘーマシーンさんも大好き。壁にはおにぎりテールが!これはTS250用でしょうか。実はこのテールレンズ、スズキのいろいろな車種に使用された関係上、仕様違いが超いっぱい存在します。まず、テールレンズ上面「メーカーロゴの有無」。↑スズキマークが入っているか……↑入っていないか。そして、ナンバー照射用レンズに「スリット」が……↑入っている…↑入っていない。これらの組み合わせで4種類。最古のものはスズキマーク入りのスリットなし。最新はスズキマークなしのスリットありです。皆さんも純正4種類(社外品のCGC製もあるよ)集めて見てくださいね追伸:近年ではメーカーの垣根を越えて、ヤマハブロンコにも採用。コレまた部品番号が違います。
2010年06月02日
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ウソです、しっちゃかめっちゃかな今日の編集部です。品田です。↑別冊MC7月号は6月15日発売!乞うご期待、ということでひとつよろしくお願いします。
2010年06月01日
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彼(クジラボーイ)、3Eいじってるなり。↑妖怪「小豆洗い」みたいに、何かをシャコシャコ洗っています。締め切りが間近となり、クジラボーイの取材も佳境に入っています(品田)
2010年05月31日
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こんばんは。まだ会社にいたりするスズキバカ品田です。ちなみに現在、編集部員はだれひとりとして帰り(れ)ません。皆様、今週のサザエさんはどんな内容だったんでしょうか。もうしばらく日曜18時半から始まるテレビアニメを見ていない自分がいます。いい加減サザエさんが見たいです。さて、書類と部品であふれかえった我がデスクから、ひと箱のネジが発掘されました。おおぅ……そうそうこれは、ヨシムラのレーサーに憧れて大量購入したマイナス(すり割り)ネジではありませんか。’80年代のヨシムラレーサー(クランクケースカバーなど)にはマイナスネジが使用されていましたよね。↑本物は高いから、このM6X45ミリのすり割りスチールビス(ユニクロメッキ仕上げ)を大量購入(250個)したのでした。ですが、頭部形状がヨシムラと違う(これは丸頭で、ヨシムラに使われていたものは平頭)。。。というわけで、一本も使用せず現在に至りますが、だれか欲しい方いらっしゃいますか? 編集部にご連絡いただければ、着払いで送ります
2010年05月30日
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クジラボーイ神山です。最終お知らせです。読者プレゼントに出した中華バイク「T-REX125」ですが、本日時点で応募が4通になりました(笑)前回のお知らせから実に200%と大幅に増加しています。まだ応募は間に合います。週明け月曜が5月末日で、当日消印有効です。本日も買い物に使いました。エンジンは好調です。相変わらず化学物質臭いです。今日気づいたのですが、後ろ右のウインカーの点きがやや不安定になってきました。でも、もはや大した問題ではないでしょう。ご応募お待ちしています。以上。
2010年05月30日
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こんにちは。スズキバカ品田です。ちょっと肌寒いですが、日曜の午後、皆様いかがお過ごしですか。我が別冊MC編集部では、ほぼフルメンバー(仏頂面さん除く)が締め切り地獄と戦い、そして、それに無条件降伏したりしています。……まぁ、おそらくきっと締め切りには間に合わないってことですね( ´艸`)そんな中、気晴らしのためかどうかは知りませんが、ムダに生き生きボーイ(松田)が全身タイツで舞踊を披露したりしています。↑本人いわくノーパンだそうです(写真向かって左が松田。右手にはトランクスが!)。それを聞いたモーターサイクリスト編集部岡野さんが股間を触ろうとしています。とても嬉しそうです。いやぁ……。私も含めて齢30代のオッサン連中が、チンチンとかウンチとかで喜んじゃうってどうなんでしょうか?そんな別冊MC編集部一同ですが、どうか「ポイしないでください」←出典リア・ディ○ン
2010年05月30日
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サタデーアフタヌーンクジラボーイ神山です。突然ですが、こちらの建物が八重洲出版の向かいにあるビルです。本誌のデザインなどをお願いしている「八重洲PRセンター」が入っています。曇り空のため写真はやや発色が不鮮明ですが、今から数ヶ月前、建物の塗り替えに際し珍しいメタリック塗装が施されました。この赤茶色ぽいカラーリング、何かを思い出しませんか?そう、ヤマハ初のスーパースポーツモデル、YDS1ですね。この塗色名称は「ゴールドグリテン」といいます。ゴールドグリテンカラーのビルなんて見たことありますか?こうして八重洲出版関係は、ビルの塗り替えまで徹底して趣味性を追求しているわけです。このYDS1が掲載されているのは、一昨日に発売された「The Motorcycle Classics vol.003」です。巻頭特集はホンダCB500Fourで、キャプテン大喜びです。1冊あたり1700円で発売中です。なお、脱力蛙は付いてきません。是非書店にて。以上。
2010年05月29日
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こんにちは。品田です。土曜日の午後、皆さんいかがお過ごしですか?さて、別冊MCに限ったことではないのですが、八重洲出版ではボウズスタイルが人気みたいです。↑モーターサイクリスト編集部の岡野さん(写真向かって左)と星野さん。ふたりとも見事なまでにボウズです。そういえば、うちの『仏頂面ボーイ』こと編集長阪本も……↑ほら、このとおり。というわけで、5月29日現在、八重洲出版で流行している髪型についてのお知らせでした。
2010年05月29日
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こんにちは。品田です。本誌でもおなじみですが、ロードライダーやモトナビでも活躍中のフリーライター、中村友彦さんが編集部に今います。てっきり、本誌来月号用の原稿を書いているのかと思い、中村さんパソコンのモニタをかいま見てみると……そこに大写しされていたものは、女性アーチストグループ「チャットモンチー」のブログ(6109.jp/chatmonchy)でした。なるほど、ブログを見ていたんですね。別冊MCブログも見てください……、じゃなくて仕事もよろしくお願いしますね。↑照れ笑いする中村さん。注:このブログは中村さんが編集部にやってきた以外、フィクションですよ。
2010年05月28日
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クジラボーイ神山です。「興味本位の検証企画」と銘打って4回にわたり展開していました中華バイク企画ですが、6月号で最終的にバイクそのものを読者プレゼントに出しました。しかし!!いまだ応募ハガキが2通しかきません……(笑)原因は何でしょうか?以前、RD50をプレゼントしたときは80~90通の応募があったのに……。まだ間に合います!ぜひとも中華バイクライフを始めたいという方は、「別冊モーターサイクリスト6月号」内の応募要項を熟読の上、編集部まで応募してください。スカイチーム一同、心よりお待ち申し上げております。以上。
2010年05月27日
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こんにちは。スズキバカ品田です。編集部(オバカ)3台巨頭のうち、オフロードボーイ縞田は山ごもり、クジラボーイは取材と称したデート(八景島だと思われます)にでかけ、現在、編集部には平穏な空気が流れております。。。が、その静寂を破って緊急情報が飛び込んでまいりましたのでお伝えします。なんと「アレにはふたつの仕様が存在」したというのです。それでは以下の画像をご覧ください。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー↓普段我々がよく目にする、スズキGT750P後期型用と思われる何の変哲もないシングルシート↓今回、発見された初期型用のシングルシート(幻)情報提供者のスズキバカ(仮名)さんによると、「初期型用シングルシートのほうは、ウレタンに肉厚があり、おケツのホールド感はよいが、足付き性が悪く、長時間の走行にも適さない」とのこと。「後期型のほうは、シートウレタンの材質が変更されているのか適度なコシがあり乗りやすい。だが、肉抜きされたルックスはいまいちだし、シート幅が広く、足付き性はまったく改善されていない」とも。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーへぇ~スズキGT750Pにもいろいろな変更が行われていたんですねぇ。以上、結果的に知っていてもまったくためにならない情報となってしまいました。お詫びします。
2010年05月27日
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こんばんは。もはやブログを書くことが仕事になりつつあるスズキバカ品田です、こんばんは。知っている人は知っている、知らない人はまったく知らない我が「地獄のマシン」ですが、ちょっと動きがあったようなのでお知らせしようかと思います。↑我が「地獄のマシン」ことスズキT500(1968)ジャン↓それに加えて今後は、フロント周りに手が加えられるようです。CP2696&16φX18レシオを入手し次第、お伝えします。「フフフ。筑波は出られなかったけれど、富士は負けんぜよ」(今はやりの龍馬伝に出てくる武田鉄矢風に読んでみてください。あなたの中で何かが変わるかもしれません)。ちなみに、私が出ようとしているレースはコチラ↓ LOC事務局(ブリティッシュビート)http://www.britishbeat.co.jp/LOCtop.html同排気量のライバルというか、先輩のブログはコチラ↓(桐高レーシングのT田選手)http://blogs.yahoo.co.jp/rc164ver2
2010年05月26日
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クジラボーイ神山です。今日は「福田モーター商会・渋谷ショールーム」にお邪魔してきました。http://www.fukuda-motors.co.jp/こちらではモトグッチをはじめ欧州車の試乗車をお借りするなど、いつもお世話になっています。今回は企画のからみで車両撮影に協力していただきました。少々マニアックな企画ですが、これは次号で展開する予定です。店内はいつもきれいです。お邪魔する度においしいエスプレッソをご馳走になっています。それを飲みたいがために企画を立ち上げているようなものです。こちら福田モーター商会さんでは、6月の5~6日および12~13日(各土日)に、何とBMWやトライアンフ、ドゥカティなどの錚々たるスーパースポーツ各車に無料で試乗できてしまう、「Super Sport Fair」を開催するそうです。 こうしたメーカーの垣根を越えたSS試乗会というのは、過去に例がないのではないでしょうか。この「SSフェア」について詳しくは↓http://www.fukuda-motors.co.jp/html/news/100522.htmちなみに我がCB450もSSですのでお忘れなく。*上記イベントにCB450の試乗車は用意されません! ご注意ください。以上。
2010年05月25日
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こんにちは。けだるい月曜日の午後、皆さんいかがお過ごしでしょうか。私もいまいちヤル気が出ないので、今ちまたで話題沸騰中の「クジラボーイ」についてお話しましょうか。本人から申告ありましたように、ホンダCB450好きが高じてK0の「クジラ」という愛称が自身のあだ名にもなったわけですが、その生態は今まで謎に包まれていました。↑ご覧ください。別冊MC編集部で偶然撮影された貴重なカットです。およそ3時間ごとに、パソコンを使ってヤフーオークションをチェック。そのほかは基本、写真のように寝ています。夜になると、猫磯(http://plaza.rakuten.co.jp/exmcweblog/diary/201005220001/)に向かい食事をします。どうでしょうか。神山ことクジラボーイをもっと知りたくなってきませんか?気になる方は、来月号をチェック ……って締めが強引すぎましたね。(品田)
2010年05月24日
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