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September 21, 2007
カテゴリ： Race Queen
SUGOで初めてRQを撮ったときに感じたことですが「そのコスチューム、ヤバくないですか？」というコスチュームを使っているティームがあります。
GT300でランキング・リーダーを保っている＃2のプリヴェ・サーキット・レディのコスチュームです。今回のRQは森下まゆみさんです。確か森下さんだったと思いますがもし間違ってましたらごめんなさい。
本来このコスチュームはトップにボレロのような着丈の短いジャケットを羽織っていますが残暑厳しいもてぎでそれは不可能です。暑くて絶対に着れません。昨夜ご紹介したハンコック・レディもジャケット着てませんでしたからね。そのせいでさらに危険性が増してるような・・・。
汗が写りこむほどの暑さの中でご苦労様です。この汗のせいで落ちてくるのか？ズレるのか解りませんが写真のように何度も直してました。RQの方もいろんな苦労が絶えませんね。でもそのコスチュームは誰のデザインというか趣味なんでしょうね。ちょっと反則でしょ。そのせいかここもカメラの数多かったですね。ちなみにこの写真は日曜の決勝日に撮影しています。
続いて＃62のR&DスポーツGALの一人。残念ながら彼女の名前も存じ上げませんが彼女のくびれも良かったですね。摂生されてる腹直筋は素敵ですし、キュートでチャーミングな印象を与える笑顔もGood。こちらの方はもしかしたら誰かのピンチ・ヒッターでしょうか？RQの方はUVに晒されるのでどうしても日焼けしますが、こちらの方は色白で美白そのものです。次のオートポリスや富士はいないのかな～。いなかったらかなり残念。こちらの写真は予選土曜日の撮影です。
こうして自身が撮ったRQを客観的に見直すと僕自身の好みにもコンセンサスあるかもしれません。もう皆さんにも気づかれてるかもしれませんが・・・。（笑）
締めはGT300の＃26をサポートするユンケル・ガールズのお二人。しかしユンケル・ガールズは実際には４人いますが撮ったのはこのお二方のみです。向かって左側のパラソルを持った方が初芽叶女さん。ユンケルを手にしている方が横部実佳さん。この二人の摂生振りも素晴らしいです。二人ともウェストのくびれも割れた腹直筋も見事です。ここまでくびれさせるにはかなり腹斜筋鍛えてるでしょうね。ダイエット・サプリ程度でつくれるくびれではありませんし全体的なバランスが素晴らしいです。僕は摂生やトレーニングなどの努力が見える美しさに惹かれます。何の努力もなしに素のままで作られる美しさには限界があります。そこから努力を積み重ねることでしか得られない領域に果敢に挑んでいく姿勢にこそ美の根幹があると思います。それはレーシング・ドライヴァーのテクニックやスキルも同様ですが・・・。ユンケル・ガールズのお二人はとも高いレヴェルにありました。
しかし、重箱の隅を突くようで申し訳ありませんが一つだけ残念なことがあります。パラソルを持つ手首に巻かれたゴム・バンドです。おそらく長い髪を束ねるためのものだと思いますがミスマッチであることは否めません。ま、彼女たちの素晴らしさに免じて見なかったことにします。（笑）
またオートポリスと富士でもその笑顔とユンケル・パワー下さいね。今回は大変お世話になりました。次戦もお邪魔します。
GT300でランキング・リーダーを保っている＃2のプリヴェ・サーキット・レディのコスチュームです。今回のRQは森下まゆみさんです。確か森下さんだったと思いますがもし間違ってましたらごめんなさい。
本来このコスチュームはトップにボレロのような着丈の短いジャケットを羽織っていますが残暑厳しいもてぎでそれは不可能です。暑くて絶対に着れません。昨夜ご紹介したハンコック・レディもジャケット着てませんでしたからね。そのせいでさらに危険性が増してるような・・・。
汗が写りこむほどの暑さの中でご苦労様です。この汗のせいで落ちてくるのか？ズレるのか解りませんが写真のように何度も直してました。RQの方もいろんな苦労が絶えませんね。でもそのコスチュームは誰のデザインというか趣味なんでしょうね。ちょっと反則でしょ。そのせいかここもカメラの数多かったですね。ちなみにこの写真は日曜の決勝日に撮影しています。
続いて＃62のR&DスポーツGALの一人。残念ながら彼女の名前も存じ上げませんが彼女のくびれも良かったですね。摂生されてる腹直筋は素敵ですし、キュートでチャーミングな印象を与える笑顔もGood。こちらの方はもしかしたら誰かのピンチ・ヒッターでしょうか？RQの方はUVに晒されるのでどうしても日焼けしますが、こちらの方は色白で美白そのものです。次のオートポリスや富士はいないのかな～。いなかったらかなり残念。こちらの写真は予選土曜日の撮影です。
こうして自身が撮ったRQを客観的に見直すと僕自身の好みにもコンセンサスあるかもしれません。もう皆さんにも気づかれてるかもしれませんが・・・。（笑）
締めはGT300の＃26をサポートするユンケル・ガールズのお二人。しかしユンケル・ガールズは実際には４人いますが撮ったのはこのお二方のみです。向かって左側のパラソルを持った方が初芽叶女さん。ユンケルを手にしている方が横部実佳さん。この二人の摂生振りも素晴らしいです。二人ともウェストのくびれも割れた腹直筋も見事です。ここまでくびれさせるにはかなり腹斜筋鍛えてるでしょうね。ダイエット・サプリ程度でつくれるくびれではありませんし全体的なバランスが素晴らしいです。僕は摂生やトレーニングなどの努力が見える美しさに惹かれます。何の努力もなしに素のままで作られる美しさには限界があります。そこから努力を積み重ねることでしか得られない領域に果敢に挑んでいく姿勢にこそ美の根幹があると思います。それはレーシング・ドライヴァーのテクニックやスキルも同様ですが・・・。ユンケル・ガールズのお二人はとも高いレヴェルにありました。
しかし、重箱の隅を突くようで申し訳ありませんが一つだけ残念なことがあります。パラソルを持つ手首に巻かれたゴム・バンドです。おそらく長い髪を束ねるためのものだと思いますがミスマッチであることは否めません。ま、彼女たちの素晴らしさに免じて見なかったことにします。（笑）
またオートポリスと富士でもその笑顔とユンケル・パワー下さいね。今回は大変お世話になりました。次戦もお邪魔します。
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ゲストですか。良いですね。
No.18 さん
昨年マクラーレンやルノーなどは今年１年で良いマシンは作れないとおっしゃってましたがこれも結果的にはStrikes Back!!さんのいうとおりになりました。
スパイ活動があったから一気にマクラーレンが急浮上してきたのですね。
アロンソの人間性に関してもことあるごとに指摘されてますが今回ロン・デニスを脅迫したとかでマスコミに報道されてしまいミハエル以上のワルになってしまいましたね。
F1にしてもスーパーGTにしてもStrikes Back!!さんは難しい部分を早い段階でズバズバ見抜いてましたのでゲストパスをいただいたと聞いても驚きません。（笑）
レース単体ではなく年間レース全体を見通すマネジメント能力の高い方ですし、技術的な部分まで踏み込んで分析できる方だということが鈴鹿1000kmで良く解りました。
大変かとは思いますがStrikes Back!!さんのような方に頑張っていただきジャパン・パワーの復活を期待したいです。
それから18号車と８号車、どちらのほうがチャンピオンを取れる確率高いですか？
Strikes Back!!さんにあえてこの質問をぶつけてみたいと思っていました。
記事とは無関係なコメントですみません。時間のあるときで結構ですのでよろしくお願いします。
(September 21, 2007 12:11:20 PM)
スパイ活動があったから一気にマクラーレンが急浮上してきたのですね。
アロンソの人間性に関してもことあるごとに指摘されてますが今回ロン・デニスを脅迫したとかでマスコミに報道されてしまいミハエル以上のワルになってしまいましたね。
F1にしてもスーパーGTにしてもStrikes Back!!さんは難しい部分を早い段階でズバズバ見抜いてましたのでゲストパスをいただいたと聞いても驚きません。（笑）
レース単体ではなく年間レース全体を見通すマネジメント能力の高い方ですし、技術的な部分まで踏み込んで分析できる方だということが鈴鹿1000kmで良く解りました。
大変かとは思いますがStrikes Back!!さんのような方に頑張っていただきジャパン・パワーの復活を期待したいです。
それから18号車と８号車、どちらのほうがチャンピオンを取れる確率高いですか？
Strikes Back!!さんにあえてこの質問をぶつけてみたいと思っていました。
記事とは無関係なコメントですみません。時間のあるときで結構ですのでよろしくお願いします。
(September 21, 2007 12:11:20 PM)
よいですね！
rallyc
さん
Ｆ１の時は、どこも人が多くて長物を振り回してベストポジションを確保するというわけにはいかないでしょうからね。
身軽な分 コンパクトなほうが機動性がいいかもしれません。
また面白い話聞かせてくださいませ。 (September 21, 2007 12:58:08 PM)
身軽な分 コンパクトなほうが機動性がいいかもしれません。
また面白い話聞かせてくださいませ。 (September 21, 2007 12:58:08 PM)
すみません。今日は出先でノートPCからなんですが・・・
No.18さん
電源コードを忘れてしまい記事は更新できそうにありません。戻ったら更新します。
F1に関しては資金力、技術力だけで競争力は持てませんからこれは当然の結果です。タイアが変わってすぐに結果が出せるほど今のF1の技術力は拮抗してませんから、ワン・メイク化によってイコールになるなんて妄想とか妄言に過ぎません。むしろ競合しているほうがバランス・シートは保たれると思います。
無論、双方のトップ・コンテンダーが抜け出す可能性は否定できませんが技術競争が維持されている間はバランスは保たれます。
今のタイアはマシン以上にハイテク化が進んでいる面もあります。F1だけでなくスーパーGTなどもそうですが、それを100％使い切るにはドライヴァーの技量だけでどうにかなるワケではありません。
ルノー、ホンダの低迷はタイアとのマッチング、特に前後のバランス（重量比やダウン・フォース）、タイアを効果的に使うロール・センター位置の見極めが出来ていないためと思われます。テストでもセッティングばかり煮詰めてるようではこれらは解りませんがもしかするとルノー、ホンダの07モデルはこのあたりのアジャストが不可能なほどの駄作になってしまったのかも知れません。ちょっと違いますね。駄作の面の方が極めて多いマシンなのかもしれません。
リクエストに関しては近いうちに書かせていただきます。ご期待？ください。
(September 21, 2007 10:00:34 PM)
電源コードを忘れてしまい記事は更新できそうにありません。戻ったら更新します。
F1に関しては資金力、技術力だけで競争力は持てませんからこれは当然の結果です。タイアが変わってすぐに結果が出せるほど今のF1の技術力は拮抗してませんから、ワン・メイク化によってイコールになるなんて妄想とか妄言に過ぎません。むしろ競合しているほうがバランス・シートは保たれると思います。
無論、双方のトップ・コンテンダーが抜け出す可能性は否定できませんが技術競争が維持されている間はバランスは保たれます。
今のタイアはマシン以上にハイテク化が進んでいる面もあります。F1だけでなくスーパーGTなどもそうですが、それを100％使い切るにはドライヴァーの技量だけでどうにかなるワケではありません。
ルノー、ホンダの低迷はタイアとのマッチング、特に前後のバランス（重量比やダウン・フォース）、タイアを効果的に使うロール・センター位置の見極めが出来ていないためと思われます。テストでもセッティングばかり煮詰めてるようではこれらは解りませんがもしかするとルノー、ホンダの07モデルはこのあたりのアジャストが不可能なほどの駄作になってしまったのかも知れません。ちょっと違いますね。駄作の面の方が極めて多いマシンなのかもしれません。
リクエストに関しては近いうちに書かせていただきます。ご期待？ください。
(September 21, 2007 10:00:34 PM)
いけるとは思ってなかったのでまったく準備していません。
rallycさん
＞Ｆ１の時は、どこも人が多くて長物を振り回してベストポジションを確保するというわけにはいかないでしょうからね。
＞身軽な分 コンパクトなほうが機動性がいいかもしれません。
＞また面白い話聞かせてくださいませ。
-----
国内のレースとは違ってパドック、ピットに入れるのは関係者だけなので少しは動きやすいかな～とも思いますがどうでしょうかね？
またFSWは、駅からFSWまでバスでの輸送を企てましたがやはり少なくとも50分、長いところだと80～90分もバスに乗るそうで関係者の間でも不満が高まっているようです。特に外国からアクセスするプレスにはかなり評判が悪いそうです。どうなることやら・・。
山中湖からFSWまでどのくらいかかってアクセスできるのか今から楽しみです。
(September 21, 2007 10:16:34 PM)
＞Ｆ１の時は、どこも人が多くて長物を振り回してベストポジションを確保するというわけにはいかないでしょうからね。
＞身軽な分 コンパクトなほうが機動性がいいかもしれません。
＞また面白い話聞かせてくださいませ。
-----
国内のレースとは違ってパドック、ピットに入れるのは関係者だけなので少しは動きやすいかな～とも思いますがどうでしょうかね？
またFSWは、駅からFSWまでバスでの輸送を企てましたがやはり少なくとも50分、長いところだと80～90分もバスに乗るそうで関係者の間でも不満が高まっているようです。特に外国からアクセスするプレスにはかなり評判が悪いそうです。どうなることやら・・。
山中湖からFSWまでどのくらいかかってアクセスできるのか今から楽しみです。
(September 21, 2007 10:16:34 PM)
Re:それヤバくないですか・・・？(09/21)
nownau
さん
やっぱりそう思いますか・・（笑）
nownauさん
＞やばいです。
＞R&DスポーツGAL
＞感じがいいですね。
-----
かなり危険ですよね。（笑）
R&DスポーツGALも良いですよね。白い肌が皆さんと対照的で目立ってました。
オートポリスや富士でも来てくれると嬉しいんですが。
(September 23, 2007 11:10:35 PM)
＞やばいです。
＞R&DスポーツGAL
＞感じがいいですね。
-----
かなり危険ですよね。（笑）
R&DスポーツGALも良いですよね。白い肌が皆さんと対照的で目立ってました。
オートポリスや富士でも来てくれると嬉しいんですが。
(September 23, 2007 11:10:35 PM)
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