Q’s 本ちゃん的お笑い広場

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エアフィルタ


ヤフ○クで剥き出しタイプの安いやつが出品してて、入札したりしましたが、最終的にはおいらからすると割高に感じて、断念…
そーしてる内にモン○カルロでこれを発見!

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HKSのSUPER FILTER(品番:1506-SN003)
何たって、2980円!お~、これじゃ~!!
って一応はパッケージに書いてる事読みましたよ。これはどうやら剥き出しタイプのスーパーパワーフローと同じ材質のポリウレタンフォームなんだって。

そして取り付け開始…

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すいませんがこの画像は曇ってますね。S14の場合、フィルタ交換はフィルタBOXを外す必要があります。BOXとボディと繋がってる所のボルトと、パイプの繋ぎの所と、送風口を外します。

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送風口を取ると、何とタイヤハウスに風が送られるようになってるではありませんか!! ちょっとかんどー。MK-Ⅰを履いてるおいらの車にはちょっとでも熱対策になるでしょう…

そしてBOXを開け、フィルタを取り出した…

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うげぇ~、超汚れてる。何てこった…
こりゃ~、吸いが弱いはずさ。すまない、シルビア君。
ここで、前オーナーが社外フィルタを付けてたか、ちょっと期待しましたが、交換すらされてなかった様子…

そして新しいフィルタ装着。今までの純正は、フィルタの淵にゴムシールがぬってたのかって思うくらいしんなりBOXに収まったが、今度の新品はそんなのなく、若干ゆるゆるです。けど、無問題(アイドリングも安定してるしね)。

ちなみに、おいらはエアフロセンサーを取らず、BOXを持ったまま交換しました ^_^;

パイプ類を繋ぎ、元通りに…

最後に、BOXにシールを貼りました。今日の日付けと走行距離を書いて

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交換してみて、空吹かしはよくなりました。だが、目立ってよくなったって程ではありません。気持ち吹けるかな 位。

ちなみにフィルタの色は紫と黄と薄い青の3種類(性能は全て同じ)があり、最初は好きな色の紫を手に取ってましたが、汚れが分かる様にと黄色にしました…

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