3074億ウォン(約399億円)となった。売上高は同2.6%減の6兆6800億ウォン、
営業利益は同13%減の2914億ウォンだった。
原材料費の上昇とウォン高が収益を圧迫した。(写真はソウルの現代自動車本社前に掲示されている同社のロゴ)
4月単月では販売台数は22万5178台と前年同月比10.4%増となっており、
同社では4-6月期には収益は改善するとみている。
ただ、現代自動車はウォン高、円安、変動の激しい石油価格など多くの困難を克服しつつあるものの、
こうした不利な状況が近い将来、引き続き収益を圧迫すると指摘する幹部もいる。
4月の販売好調や決算が市場予想より良かったことなどから、
同日のソウル株式市場では、現代自の株価は前日比3.88%高の6万1600ウォンで引けた。
現代自動車は傘下の起亜自動車と合わせると世界6位の自動車メーカー。
起亜自動車の4月の販売台数は、前年同月比11.9%増の11万8530台となっている。 〔AFP=時事〕
ソース 時事通信
http://www.jiji.com/jc/a?g=afp_biz&k=20070503012238a
この発表怪しい気がするんです。
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