05/08/27 悩み多きパラ人生 | ＦＬＩＥＲ’Ｓ★ＨＩＧＨ!!

05/08/27　悩み多きパラ人生

いつものように6時におきて、いつものようにお迎えの車を待つ・・・今日はＮ川さんか、Ｈ多さんか。
昨日のうちに連絡取っておいたけど、もう7時。待てど暮らせど「今から行くよ」コールも、「遅れます」連絡も無い・・・

部屋の片隅でひざを抱えてじりじりと待つ。
・・・うーむ。どうしたんだろう。寝坊かな。
一応ＭＡＩＬしてみようかな。

　　件名：　　結局

　　本文：　　あたしはＮ川さんか、Ｈ多さんかどちらがひろってくれるのかしらん？

数分後。慌てた様子でＨ多さんから電話が入る。

「Ｎ川さんが拾ってくれるんじゃないのっ！？僕、今、大井松田あたりだよ！？」

(￣◇￣;)エッ

じゃ、じゃあＮ川さんは？

「Ｈ多さんの車で行くんじゃなかったの～～～？？？もう今高速乗っちゃったよ？」

・・・・・・・・・・・・・

どこかで連絡の行き違いがあった様で・・・

「どうする？厚木で降りて駅で待ってようか？それか、戻ってもいいけど・・・」

il||li _|￣|○ il||li

・・・うう。ご、五分考えさせて・・・（変な悪あがき）

・・・ピッ・・・

う、うああああああああああああ
なんでどーしてあたしってやつぁぁ～～～～～～。

電話を切った途端押し寄せる欝の嵐。

ええい、もぉ行くの止めちゃおうかな・・・戻ってきてもらうのも、悪いし・・・
でもさ。でもさ。久しぶりに天気よさそうだし、今日は結構人数多いし。久しぶりに
皆にも逢いたいしさぁ・・・

・・・・・・・・・・・・・・

結局Ｎ川さんの車が次のインターで下りてＵターンして貰うことに・・・
朝からちょっちブルーなあたし。

　（車の）ご　利　用　は　計　画　的　に　。

てなわけで、先に着いたＨ多さんに先に機材だけエリアに持って行ってもらい、
一足遅くエリアに着いたのは１１時前くらい・・・ですた。

ごめん、Ｎ川さん、姫ちん・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・

あっ。イカン、また暗くなっちゃった。
ええい。もぉ。気を取り直して飛ぶだよ。ねっ？ねっ？？？

それにしても、白糸は2ヶ月ぶりくらいだなぁ～。
着いた時にはすでに何機かがソアリングしていたが、ＮＰ以上オープン。
風がかなり強いのだ。テイクオフには４～５ｍくらいのブロー混じりの風が入ってきている。

ひさしぶりなので、当然ドキドキはするのだけど、クロスでテイクオフ開始。
ちょっと後ろに下がるだけで、ぐぐーっと機体が持ち上がる。
INFINITYは、立ち上がりが遅いというか、自らの性能で傾きを修正しながら立ち上がってくるのでこっちもじっくり構えられるのがイイ。
INFINITYにしてから、確実にクロスでのプレッシャーは無くなった。と、思う。
頭上でブレイクをあて、安定したところで振り向くと、地面を蹴った。
おお。一ヶ月空いても体が覚えているもんだなぁ～。

テイクオフすると、いきなりぐいぐいと持ち上げられる。
おほっ。ええでええで。

すぐさま進路を右の尾根に向け、ソアリング開始～

がつーんがつーんとサーマルに入ったーと思ったら出たー。
垂直上昇したかと思ったら垂直降下。
上げ下げがきつくて、風が強い。ううむ。こりゃ、難しいぞ。

しかも、あたし今日もバリオがないんだよね。
つか、家の中で迷子らしい。。。ヾ(-д-;)ぉぃぉぃ
この何日か探してるのに、出てこないの。ケースはあるんだけど・・・。
うちのバリオ知りませんか？

稜線の上に出るも、なかなかずばっと上がらない。ちょっと上がっても奥に突っ込も
うとすると、下がるか、荒れてるかで怖い怖い。
ハタと気付けば、さっきまで同じくらいの高さでキープしてた上手い人達はいつの間にか南尾根に渡ってしまった。

あたしは講習生と一緒になってソアリング。

ぽつーん・・・。

(＠゜Д゜＠;)あら・・・?
おいら、あぶれたの・・・？やっぱり・・・？？？

隙あらば自分も南尾根～～～！！と思ってたけど、こういう上げ下げのきついコンディションは、ダメね。酔うわ。

うう、気持ち悪ーーーーーーーー・・・( ×m×)オエェ...

ランディングもかなり風が強くて、荒れているという無線を聞くと、もう少し弱くなるまで粘った方がいいかなーっと思いつつ。

もう、い・・・

30分ちょっと？飛ぶと、さっさとランディングへ向かう根性無しのあたし。
弥生ちゃんはこんな中をずーっとずーっと飛んでいるというのに・・・へっ。笑わば笑ってくれよ。

風が強いのでなかなかランディングが近づかない。前に出ない。しかも、荒れている。
慎重に高度処理して、なんとか普通に着地。

ほげー気持ちわるかったー。けぷ。

お昼を食べつつ、皆と談笑しまったりと過ごす。

皆とのおしゃべりは、楽しい。
でも、前みたいなガツガツ感が消えている。
飛びに来るのにも最近月一回だしね。それだって、自分の行きたいかも？って時に天気よくないと気が乗らなくて。。。

テイクオフの瞬間とか、好きな一瞬一瞬はあるんだけど。
なんか、イマイチ飛んでる時の高揚感が・・・無い。
いつ降りようかなーとか、誰々がまだ飛んでるから、それよりは後に降りようとか。
打算的に飛んでいるだけなのよね。

「自分でこれくらいでいいやって、ボーダー引いちゃってるんだな」

とはＨ木さん。

そうかもしれん。今朝だって、行かなきゃ行かないでも。
飛べなきゃ飛べないでも。
多分、そんなに心底がっかりってカンジじゃなかったかもね。。。

「燃え尽きたんだろう。この間のビッグフライトで。」

確かに。この間の２２００ｍ猪之頭～白糸フライトは、すごかった。すごかったけど・・・
なんだろか。アレでおなかいっぱいになってしまったとでも言うのかね？
あのフライト直後はパラって、やっぱすごい面白い～って燃えたけど。最近じゃあの思い出だけで飯が三杯食えるじぇぇいってなもんで。
たかだか一回の猪之頭～白糸フライトで、
まだ白糸からは天子も取ってないし、毛無だって取っていないあたしがどんだけナメた事言ってるか、良くわかってる。
でもさ。誰かが高く飛んでも。遠くへ飛んでいっても、まぁいいやー。みたいな、このモチベーションの低さはなんだろう。

「だれかと張り合っても悔しくなくなったら、歳だな」

そうか。そうなのか？

でも、けして辞めたいわけじゃないんだ。
いつか、自分の子供が生まれたら（その前に結婚・・・とかそういうのはおいておいて。）
自分の見ている世界と、「カッコイイお母さん」なあたしを見せてやりたいなぁ～ってひそやかな野望（笑）があるし。
できれば、ずっと続けたい。けど、テンションが上がらない。
こりゃあもう遠征して違うエリアで飛ばないと気分でも変わらないかなぁ。と、言うと。

「誰でも辞めたくなったりすることはあるさ。
でも、まだパラには面白いことがいっぱいあるんだぞ。だけど、それも回数こそ少なくても良いから、細く長く続けなきゃ、その情報は入ってこないし、
上手くならなきゃ、俺達だってツアーに連れて行くことは出来ない。
だから、月イチでもいいから、コツコツ飛ぶんだな、長く続けてれば、必ず好い事がある！！」

と、言ってくれたのは大ベテランのＳ井さん。

うう。（涙）

すっかりやる気なし子ちゃんになってしまったあたしだけど。
コツコツ続けるしかないのよね･･･頑張るよぉぉぉ～～～～～
だから、だから、いつかツアー連れて行ってね！！！

夕暮れ間近。風もそろそろ終わりになりそうかと言う頃。
初心に帰って、もう一本飛ぼう。と。
ほぼ無風のテイクオフをフロントで駆け抜け、夏の終わりを感じさせる、一段涼しくなった空気の中を、何も考えずにただ風を感じながら飛びました。
ぶっ飛びは疲れないから。ただ飛んで降りるだけのこの一本はすごく気分が良かった。

（ランディングも無風だったので、一人ケツランしてましたけど）

パラを始めたのが。2002年の11月。パイロットになって、もうすぐ一年。

空の上で、圧倒的な孤独感に胸が締め付けられて、
果てしない空と大地を手に入れたような幸福感を、地に足が着く次の瞬間、手放している。満たされそうで、満たされない繰り返し。

あたしはパラの中にこういう好きな瞬間があって、
今日まで２００本近く何度も何度もテイクオフの地面を蹴った。

怒涛のように駆け抜けた講習生の時はただただ夢中だった。立ち止まることは無かった。

空が好きで、高いところが好きで、飛ぶのはもっと好きで、ただそれだけだった。
少しでも長く、高く飛びたかったはずなのに。

ある程度それが達成されるようになった今
いつからルーティンワークのようになってしまったのだ？

恋人とマンネリ化していた時にふと振り返る、「彼のことが大好きで夢中だったあの頃の自分」を懐かしむ感じ。
けして、別れたいわけじゃないのに･･･。

同じ事で悩んだパイロットはいませんか？？？

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