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しょうちゃん。Ｖ4

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サーモスタット関係とスターターモーターを交換！

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2012/04/16

タイヤ交換したVFR400R！

今日会社から帰ってから

慣らし運転がてら、走って来ました！

乗ってみてすぐに分かる、乗り心地の良さ！

やはり減ったタイヤは

クッション性も悪化してたんでしょうね。

まだ一皮も剥けてないはずなのに

しっかり手ごたえがあるグリップ感は、安心できます。

で、懸念していたハンドルのブレ。

で、ブレません！！

もっと高速で、もっと低速で、どちらも試してみたんですが

ブレがだんだん増幅していた今までとは逆で

路面なんかの影響で‘トンッ！’って小さく振れても

まっすぐに復元する力が打ち消して

収まっちゃうようになりました！

あははは！

あ～～～～、よかった！

NC24　　フロント posted by (C)しょうちゃん。2007

まぁ、あれほど凸凹していた

交換前のフロントタイヤを見れば

ブレの原因は、タイヤの要因が大きかったんでしょうね。

前回タイヤ交換する前にも

同じようにブレで悩んでて

タイヤ交換で良くなったんで

このNC24、フロントタイヤの磨耗によるハンドルのブレは

逆に、

磨耗したときに、凸凹するようなパターンではないタイヤを履いていれば

タイヤ交換前でもブレずに済む、とも言えます。

とにかくしっかり安定したハンドリングが戻ったVFR！

一安心ですっ！！

※もちろん、サスペンションなんかのメンテが行き届いている場合の話なんで

　タイヤ交換で良くならない場合もあるかも？

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Last updated 2012/04/16　09:41:40 PM
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■コメント

（＾＾

遠藤さん

おぉっ！　ブレは段ベリが原因でしたか～なるほど勉強になります

ニュータイヤ良いですね　私も今どれにしようか選択中です
BのBT39もtt９００とパターンは似てますよねぇ　同じく段ベリしちゃうかな・・・

溝の深さが寿命ではなく段ベリが寿命と考えると　美味しい所は僅かですね　　

ピレリのデーモンがもう少し値が低ければな～～

悩む悩む（＾＾
(2012/04/17　05:41:53 PM)

返事を書く

遠藤さんへ！

しょうちゃん。2007 さん

やっぱりタイヤの影響は大きい、ってとこでしょうかね？
ブレないハンドル、いいなって実感してます！（笑）
タイヤは、・・・まぁ実際は
嫁さんがダンロップ関係勤務じゃなければ
BT-39を入れてるのかもしれません。
BT-39はどうなんでしょうね？？？

で、今までで一番良かったのは
ミシュランハイスポーツ、TF11，TG22！！
もう廃盤で無いんですが・・・20年以上前なんで・・
復活は・・もう無いでしょうね～バイアスだし・・・

ピレリもよさそうですね～～（笑）

(2012/04/17　10:14:34 PM)

返事を書く

%name%さん、こんにちは　ヽ(^0^)ノ

つきもさん

いつも感心しながら読んでます！

今後も、よろしくお願いします　_(._.)_ (2012/04/19　10:47:43 AM)

返事を書く

つきもさんへ！

しょうちゃん。2007 さん