2012.02.05
カテゴリ： お出かけ・買い物
近くのホームセンターに買い出しに行く途中東京外環自動車道の工事現場を通る。京成菅野駅を跨ぐ仰々しい工事用の陸橋が目に付く。この橋の工事よりすごい事をここではしているらしい。
平田緑地に隣接する作業場に「やりとげよう！！ここ菅野で世界最大のアンダーパス工事」と看板が掛かっていた。外環と京成本線の交差が世界最大になるのか。
恐らく使用する DCI 多点注入工法 を使う方法が最大になると思われる。自分の理解の範囲だと地盤の中に薬液を注入して固める工法の一種、地盤全体を一気に固めるのではなく、小さな塊を多数地面の中に作り、地盤の膨張など周囲への影響を最小限に抑える工法だと思われる。
薬液注入による地盤改良なんて山奥のトンネル工事だけだと思っていた。
ここ菅野で世界最大の工事なのか？この工法あそこでは使えないのかな？
平田緑地に隣接する作業場に「やりとげよう！！ここ菅野で世界最大のアンダーパス工事」と看板が掛かっていた。外環と京成本線の交差が世界最大になるのか。
恐らく使用する DCI 多点注入工法 を使う方法が最大になると思われる。自分の理解の範囲だと地盤の中に薬液を注入して固める工法の一種、地盤全体を一気に固めるのではなく、小さな塊を多数地面の中に作り、地盤の膨張など周囲への影響を最小限に抑える工法だと思われる。
薬液注入による地盤改良なんて山奥のトンネル工事だけだと思っていた。
ここ菅野で世界最大の工事なのか？この工法あそこでは使えないのかな？
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