釜山つれづれ日記

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2006.08.12
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カテゴリ: カテゴリ未分類
クリオとは、以前釜山に住んでいたときに飼ったハムスターの名前。

KURIO.jpgKURIO2.jpg

2003年12月、彼をEマートのオープンセールで900Wで購入。
1年間、私の釜山生活を癒してくれた。
昨年1月、帰国の際に苦労して約20万Wかけて連れて行った。
その後日本の寒さ暑さに耐えて、昨年12月に天寿を全うしたハム。
帰国の際の苦労話は、次にします。

かーなり可愛かったクリオちゃん

でも今日書くのは、そのクリオではなく“クリオ運転手”です。

なぜ彼が“クリオ”なのかって?
彼、すごいんです。
私が彼と初めて会ったのは、もちろんバスの中。

何気に乗ってると、
どうも周囲のトラックか何かが盛んにクラクションを鳴らします。
鳴らしまくります。
「っせーな」と思ってると、クラクションのたびに周りの車が変わってる。
しばらくして気づきました、タンクローリー並みのクラクションの主はこのバスだということに。
相当乱暴な運転。
車線を一気に2ライン変更するとか、そういった普通レベルのものではありません。
そんなことでは驚きません。とにかくすごいんです。


で、彼的には周りの車と競争してるもんだから、歯をむき出しにして怒りまくってるんです。
ヒートしてくると、車内にも聞こえる声でヨク(悪口)を言いまくります。
その歯のむき出し方が、ハムのクリオの怒った時にそっくりだったので
単にクリオと呼んでみただけです。

当時のルームメイトEちゃんと、

126番バス会社はそんなことはしません。
その後何度か彼と会いました。

ある時、途中から123番バスとの競い合いが始まりました。
あるバス停で123番バスが無理やり第2車線で平行して客を降ろしました。
その時、並びあった二つのバスの運転手はお互いに窓とドアを開けて
「アジョッシ~ッ」と、ヨkを言い合い始めました。
その後も停留所に止まるたびにこの調子で・・・
私の降りるバス停が近づくに連れて、クリオ運転手はヒートアップしていきます。
私の不安もかなりアップしてきました。

一応ブザーを鳴らしてみました。
そしてドアの前に移動しました。
が、もう相手へのヨkでいっぱいのクリオ耳と目には入らなかったようで、、、
見事にすっ飛ばされました。

これが最後に見たクリオの姿でした。


先日ダンナと126番バスに乗ると、クリオの運転するバス
久しぶり
クビになってなかったんだね。
目的地まで約20分。
冗談抜きで、2度事故りそうになりました。
もちろん超急ブレーキも何度も
ちなみに2人ともに立っておりまして、かんなり危険な状態でした。

いつもは席が空いても、
しばらくは私の前に立ってるダンナもこの時ばかりはそそくさと空席に腰掛けてました。
降りた瞬間「こわかったぁ~」と言うので精一杯。
相当怖かったんでしょう。

完璧に人命を無視したダイナミック運転。
よくぞあれで事故らないなと 感心 寒心します。
※寒心:(使い方は分かりませんが・・・辞書によると)ぞっとすること。

ちなみにいつもクリオ運転のバスに乗るたびに名前をチェックしようと思うのですが、
そのたびに写真が別人のもので未確認です。

この126番バス、死亡事故も起こしてて、
どちらかというと乱暴運転の多い部類に入るはずですが、
なぜか 警察発行の“Best Safety Drivers” みたいなシールが
堂々と貼ってあることが多いです。
そして運転手の好みなんでしょう、運転席に造花が飾られていたりもします


一般バスでも高速バスな韓国。
スリルを味わうなら126番、クリオ運転手がオススメです。





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最終更新日  2006.08.13 14:22:42
コメント(8) | コメントを書く


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Re:クリオちゃん(08/12)  
クリオちゃん、こえ~っ!
日本じゃ、速攻で首だよねー。
ベストセーフティドライバーって、あんた。

前回、妊娠疑惑が起きたときに、旦那に即刻「バス禁止令」を下されましたが、釜山じゃ生死にかかわる問題よね。
ふーせむさんも気をつけて乗ってね!
126番バスだきゃぁ乗れねぇ・・・。

先日、西面のロッテホテル前の大通りで、4車線道路の左寄り2車線目に停止したバスを見ました。
バスから降りた客は、歩道にたどり付くまでに、あの大通りの2車線を横切らなくてはいけないという、ありえない危険な光景でした。
ただ短に、一番歩道寄りの車線に停車すると、発車しにくくなるという理由で、ど真ん中の車線に停車した模様・・・。ありえね~。

ちなみに、ハムちゃんを日本に連れて帰るのに、20万ウォンって言うのが非常に気になるので、近日UPよろしくね。 (2006.08.12 17:44:56)

Re:クリオちゃん(08/12)  
angie2000  さん
そりゃぁ、首になんてならないよぉ。韓国じゃ、速さで決まるんだもん。って、ことで、このクリオちゃん、社内表彰経験、何度もあると思われます(笑)。死亡事故を起こしたとしても、速さで決まります。。。

はむのクリオちゃん、韓国で生まれながら、運良く、心優しい日本人に、飼ってもらえてよかったねぇ。 (2006.08.12 18:04:44)

Re:クリオちゃん(08/12)  
lovely_eko  さん
クリオちゃん子 怖すぎる 
妊娠中は 乗らないほうが いい バスですね

韓国6年の 私も これは乗ってられないかも?? (2006.08.12 23:11:22)

はむ太郎69さん  
ふーせむ  さん
>ベストセーフティドライバーって、あんた。

“safety”じゃなくて“speedy”の間違いだよね・・・

>前回、妊娠疑惑が起きたときに、旦那に即刻「バス禁止令」を下されましたが、釜山じゃ生死にかかわる問題よね。

そうだよねー、地元民でも恐れる運転だからね。料金引き上げに伴って上がるのは、危険度のみ?老人の足腰が強くなるわけよね…

>先日、西面のロッテホテル前の大通りで、4車線道路の左寄り2車線目に停止したバスを見ました。
>バスから降りた客は、歩道にたどり付くまでに、あの大通りの2車線を横切らなくてはいけないという、ありえない危険な光景でした。
>一番歩道寄りの車線に停車すると、発車しにくくなるという理由で、ど真ん中の車線に停車した模様・・・。ありえね~。

すべてがあり得ねぇ~!あの辺って、停車バス数に無理があるよね?もっと運転手の気質を考えてバス停を設置して欲しいよ。もし降りた客が怪我したら責任取るつもりかね?

>ちなみに、ハムちゃんを日本に連れて帰るのに、20万ウォンって言うのが非常に気になるので、近日UPよろしくね。

はい、こちらもかなり長い日記になっちゃいそうだけど、思い出しながら書くね。 (2006.08.13 14:11:54)

angie2000さん  
ふーせむ  さん
>そりゃぁ、首になんてならないよぉ。韓国じゃ、速さで決まるんだもん。

あっ、そっか!忘れてました。

>って、ことで、このクリオちゃん、社内表彰経験、何度もあると思われます(笑)。死亡事故を起こしたとしても、速さで決まります。。。

すっごいスピード重視社会だよねー(爆)。密かに自己新記録を日々狙いながら運転してるのかも・・・こえぇ~。

>はむのクリオちゃん、韓国で生まれながら、運良く、心優しい日本人に、飼ってもらえてよかったねぇ。

ちょっとストレス与えたりもしたけど、韓国人に飼われるよりははるかに良かったと思ってるよ。帰国する時も、安心して預けられなくて連れて帰っちゃった・・・ (2006.08.13 14:15:11)

lovely_ekoさん  
ふーせむ  さん
お久しぶりです!満喫してますかぁ~?

>クリオちゃん 怖すぎる 
>妊娠中は 乗らないほうが いい バスですね

本当に怖いんです。妊娠中じゃなくても、子連れとか老人とかも危ないですね。。。

>韓国6年の 私も これは乗ってられないかも??

そう、慣れると日本人もたいていのバスは乗りこなせるけど、126番クリオ運転バスは手すり付の座席じゃないと危険だと思います。 (2006.08.13 14:19:07)

Re:クリオちゃん(08/12)  
paran822  さん
126番って数える程しか乗った事ないけど、まだクリオちゃんらしき人には出会ってないわー。
でも、最近タラタラ走るバスに乗っちゃうと、「今日はついてねー、もっと早く走れや!」って思っちゃう私はすっかりS区市民?

最近バスの降り口のところに
「降車する時はバスが完全に停まってから安全に降車して下さい」って書いてあるでしょう?
あれ、実践したら降りる前にドア閉められたよ(←バカ?笑)
(2006.08.14 14:02:06)

paran822さん  
ふーせむ  さん
>126番って数える程しか乗った事ないけど、まだクリオちゃんらしき人には出会ってないわー。

乱暴運転&歯をむき出してのヨkがセットなら彼だと思っていいです。

>でも、最近タラタラ走るバスに乗っちゃうと、「今日はついてねー、もっと早く走れや!」って思っちゃう私はすっかりS区市民?

いやぁ、それはもう「釜山市民ターデンネ」って感じ!安全運転な上に、他のバスにどんどん追い抜かされるとイラつくよね~(汗)

>最近バスの降り口のところに
>「降車する時はバスが完全に停まってから安全に降車して下さい」って書いてあるでしょう?
>あれ、実践したら降りる前にドア閉められたよ(←バカ?笑)

あっはっは~。それは“建前”です! (2006.08.14 14:25:46)

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