2013年01月23日
テーマ： スイス旅行記(168)
カテゴリ： ユングフラウ編
さぁ～、最後は ユングフラウ鉄道（JB･Jungfraubahn）
に乗りますよ
ユングフラウ鉄道も当然ながらラック式鉄道でございます。
しかしこちらは今までとは違ってシュトループ式を採用しております。
軌間は1000mmとなります。
基本的に各列車の到着・出発時刻は接続されてるので待ち時間はほとんどナシ
お腹の調子を考えてトイレを済ませて乗車したらすぐに出発です
車内にはモニターがあって、案内が流れます。
上の写真はユングフラウ鉄道全線開通１００周年記念のロゴ。
もちろん日本語のアナウンスもあるんですが･･････
なんと、ハイジの声と映像なんです
他の言葉は大人の男性・女性の声なんですけど日本だけ
外国人にはこれがハイジの声って分かってもらえてるんですかねぇ～
とかいう嬉しいサプライズがありますが、もっとサプライズなのはこれから
・クライネ・シャイデック（Kleine Scheidegg）2061m
・アイガーグレッチャー（Eigergletscher）2320m
・アイガーヴァント（Eigerwand）2865m
・アイスメーア（Eismeer）3160m
・ユングフラウヨッホ（Jungfraujoch）3454m
という経路で、標高差を考えてゆっくりと５２分かけて登って行くのですが、その車窓が凄いんですよ
いや、厳密に言うと車窓ではないわ
と、言いますのも列車はアイガーグレッチャー駅を過ぎるとすぐにトンネルの中に入っていきます。
そして、アイガー・メンヒと言った山の中を登って行きます。
アイガーヴァント・アイスメーアの２駅はその道中にあります
しかもその駅からは外の景色を眺めることができるのです
と言ったけど、ちょっともったいつけて次の記事に書いてみます～
ユングフラウ鉄道も当然ながらラック式鉄道でございます。
しかしこちらは今までとは違ってシュトループ式を採用しております。
軌間は1000mmとなります。
基本的に各列車の到着・出発時刻は接続されてるので待ち時間はほとんどナシ
お腹の調子を考えてトイレを済ませて乗車したらすぐに出発です
車内にはモニターがあって、案内が流れます。
上の写真はユングフラウ鉄道全線開通１００周年記念のロゴ。
もちろん日本語のアナウンスもあるんですが･･････
なんと、ハイジの声と映像なんです
他の言葉は大人の男性・女性の声なんですけど日本だけ
外国人にはこれがハイジの声って分かってもらえてるんですかねぇ～
とかいう嬉しいサプライズがありますが、もっとサプライズなのはこれから
・クライネ・シャイデック（Kleine Scheidegg）2061m
・アイガーグレッチャー（Eigergletscher）2320m
・アイガーヴァント（Eigerwand）2865m
・アイスメーア（Eismeer）3160m
・ユングフラウヨッホ（Jungfraujoch）3454m
という経路で、標高差を考えてゆっくりと５２分かけて登って行くのですが、その車窓が凄いんですよ
いや、厳密に言うと車窓ではないわ
と、言いますのも列車はアイガーグレッチャー駅を過ぎるとすぐにトンネルの中に入っていきます。
そして、アイガー・メンヒと言った山の中を登って行きます。
アイガーヴァント・アイスメーアの２駅はその道中にあります
しかもその駅からは外の景色を眺めることができるのです
と言ったけど、ちょっともったいつけて次の記事に書いてみます～
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