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obo_san
ビートルカブリオレを手に入れたことを期に、ブログもスタート！
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2006年05月13日
テーマ： オープンカー好き?(667)
カテゴリ： ニュービートルカブリオレ
正解は・・・
なんて大げさなもんでもないのだけど。
リアの幌カバーの上に乗っていたのは帽子です、ハットです。
だいたいそんなの、似合うんかいな？と思いながら、オープン走行はすごく日焼けするものなので、つばの広いハットがいいんだ。
ひげサマの境地に達すると、生活の中にまで帽子が浸透し、まさに must item といった風情であるが、ボクのようにドキドキしてしまう小心者には「はずかしい」が先立ってしまったものだ。
しかしオープン歴かれこれ２年目に突入する昨今、見られるのが快感という気がしないでもないような・・・。ま、旅の恥はかきすて、ということにしておきたい。。
ハット自体は、昨年の６月に生まれて初めてディズニーランドに行ったとき、ノリで買ったミッキーもの。いいものかどうか、似合っているのかどうかさえわからないボクなのであった。そもそもクルマと帽子だけオシャレでもね、という感じ。だれかトータルでコーディネイトしてくれないかなぁ・・・？
なんて大げさなもんでもないのだけど。
リアの幌カバーの上に乗っていたのは帽子です、ハットです。
だいたいそんなの、似合うんかいな？と思いながら、オープン走行はすごく日焼けするものなので、つばの広いハットがいいんだ。
ひげサマの境地に達すると、生活の中にまで帽子が浸透し、まさに must item といった風情であるが、ボクのようにドキドキしてしまう小心者には「はずかしい」が先立ってしまったものだ。
しかしオープン歴かれこれ２年目に突入する昨今、見られるのが快感という気がしないでもないような・・・。ま、旅の恥はかきすて、ということにしておきたい。。
ハット自体は、昨年の６月に生まれて初めてディズニーランドに行ったとき、ノリで買ったミッキーもの。いいものかどうか、似合っているのかどうかさえわからないボクなのであった。そもそもクルマと帽子だけオシャレでもね、という感じ。だれかトータルでコーディネイトしてくれないかなぁ・・・？
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どもです。
ひげ さん
oboさん、おはようございまぁす。
帽子はオープンカー乗りにとって必需品のひとつですね。
でないと翌仕事日に職場でひとり赤い顔・・・。
誰も何も言いませんがきっと「どこぞで遊んで来たな・・」と皆の顔に書いてあります。笑
でも歩いている時よりもオープンにして走っている方が
日焼けが強く出る気がするのはなんででしょうか。
でも、帽子の種類は沢山売られているので選ぶのにいつも迷ってしまいます。
以前よく、気に入った帽子⇒自分に似合わない・・。
というパターンで外しまくってしまいました。笑
(2006年05月14日 07時38分15秒)
帽子はオープンカー乗りにとって必需品のひとつですね。
でないと翌仕事日に職場でひとり赤い顔・・・。
誰も何も言いませんがきっと「どこぞで遊んで来たな・・」と皆の顔に書いてあります。笑
でも歩いている時よりもオープンにして走っている方が
日焼けが強く出る気がするのはなんででしょうか。
でも、帽子の種類は沢山売られているので選ぶのにいつも迷ってしまいます。
以前よく、気に入った帽子⇒自分に似合わない・・。
というパターンで外しまくってしまいました。笑
(2006年05月14日 07時38分15秒)
ヾ(･ω･ヾ)ﾍﾞﾙ(σ･Д･)σﾃﾞｽ☆
†ベル†
さん
( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｶﾞﾊｯ!!帽子でしたねｗｗ
だいたいパスタ皿って･･･(＠´ω｀):;*.':;ﾌﾞｯ
σ(д･｀ﾍﾞﾙ)も目的なしのドライブに
ｨｯﾃｷﾏｧ-ｽ!!Σ≡≡≡((っ`･Å･)っ ﾋﾞｭｰﾝ ヽ(ﾟДﾟ;)ﾉはっ！今日は午後から仕事だった( p_q)ｼｸｼｸ (2006年05月14日 11時29分39秒)
だいたいパスタ皿って･･･(＠´ω｀):;*.':;ﾌﾞｯ
σ(д･｀ﾍﾞﾙ)も目的なしのドライブに
ｨｯﾃｷﾏｧ-ｽ!!Σ≡≡≡((っ`･Å･)っ ﾋﾞｭｰﾝ ヽ(ﾟДﾟ;)ﾉはっ！今日は午後から仕事だった( p_q)ｼｸｼｸ (2006年05月14日 11時29分39秒)
Re:どもです。(05/13)
obo_san
さん
＞ひげさん
＞帽子はオープンカー乗りにとって必需品のひとつですね。
＞でないと翌仕事日に職場でひとり赤い顔・・・。
ひげサマの場合は、赤い顔の原因が日焼けかサケかわからなさそう・・・
というのは、ネットを通じて全国に広まっている雰囲気でございます（笑）
帽子、ボクももう少しこだわっていきたいところです。元来オシャレとは無縁な男でありますので、なかなか苦労しそうです。
(2006年05月15日 13時48分44秒)
＞帽子はオープンカー乗りにとって必需品のひとつですね。
＞でないと翌仕事日に職場でひとり赤い顔・・・。
ひげサマの場合は、赤い顔の原因が日焼けかサケかわからなさそう・・・
というのは、ネットを通じて全国に広まっている雰囲気でございます（笑）
帽子、ボクももう少しこだわっていきたいところです。元来オシャレとは無縁な男でありますので、なかなか苦労しそうです。
(2006年05月15日 13時48分44秒)
Re:ヾ(･ω･ヾ)ﾍﾞﾙ(σ･Д･)σﾃﾞｽ☆(05/13)
obo_san
さん
＞†ベル†さん
＞ｨｯﾃｷﾏｧ-ｽ!!Σ≡≡≡((っ`･Å･)っ ﾋﾞｭｰﾝ ヽ(ﾟДﾟ;)ﾉはっ！今日は午後から仕事だった( p_q)ｼｸｼｸ
-----
ご苦労様でございますッ！
ボクは日曜のみ休みです。平日の休みをもらっていた頃がなつかしぃです。スキー三昧には、平日休みがいいのでした。
(2006年05月15日 13時50分07秒)
＞ｨｯﾃｷﾏｧ-ｽ!!Σ≡≡≡((っ`･Å･)っ ﾋﾞｭｰﾝ ヽ(ﾟДﾟ;)ﾉはっ！今日は午後から仕事だった( p_q)ｼｸｼｸ
-----
ご苦労様でございますッ！
ボクは日曜のみ休みです。平日の休みをもらっていた頃がなつかしぃです。スキー三昧には、平日休みがいいのでした。
(2006年05月15日 13時50分07秒)
ぼうし
RIN さん
ご質問
yamamoto さん
はじめまして。２００１型の屋根有ビートルに乗っています。車検を控え念願のカブリオレに乗り換えを検討中です。よろしければオープン特有の経年劣化についてお聞きしたいと思いコメントさせていただきます。剛性不足のキシミやボディの緩みなど、（愛情分を差し引いても）気になる部分はありますでしょうか？よろしくお願いいたします。
(2006年05月21日 02時08分12秒)
Re:ぼうし(05/13)
obo_san
さん
＞RINちゃ
＞ＲＩＮは帽子似合わないです…。
＞特にポニーテールとかしてる時は被れないじゃん！（笑）
-----
をぉ、ポニーテール！
なんて異様に喜ぶ時代は過ぎ去りましたなぁ。娘がポニーテールできるようになって身近さからそのプレミアム性が失われたからかもね。
この帽子はね、後ろのツバも大きいから、ポニーテールみたいにシートのヘッドレストに当たるンすよ。それがちょっとね。
その分、帽子が前のめりになるので、顔が隠れてシャイなボクがオープンに乗る場合は、良。 (2006年05月21日 10時46分13秒)
＞ＲＩＮは帽子似合わないです…。
＞特にポニーテールとかしてる時は被れないじゃん！（笑）
-----
をぉ、ポニーテール！
なんて異様に喜ぶ時代は過ぎ去りましたなぁ。娘がポニーテールできるようになって身近さからそのプレミアム性が失われたからかもね。
この帽子はね、後ろのツバも大きいから、ポニーテールみたいにシートのヘッドレストに当たるンすよ。それがちょっとね。
その分、帽子が前のめりになるので、顔が隠れてシャイなボクがオープンに乗る場合は、良。 (2006年05月21日 10時46分13秒)
Re:ご質問(05/13)
obo_san
さん
＞yamamotoさん
初めまして！
ビートルカブリオレの剛性については、カーグラフィック誌を始め多くの記者から「相当に高い」という評価を得ているようですね。そんな情報もこのクルマを買うことの後押しとなりました。
実際の所きしみなどはありますよ。さっきまで左ドア当たりからキシキシいっていたのが、段差を乗り越えたときから右後方からミシミシ言い出したり。
ただし、他のオープンカーをそれほど経験したことがないので（マーチカブリオレだけです）、ビートルカブリオレのきしみ音が、軽いのかひどいのかはわかりません。
ただ言えるのは、普通に走る分に関しましては、いわゆるドイツ車的な締まった感じを存分に堪能できるように感じています。足回りのセッティングをそれなりに受けられるだけのボディ剛性はあるのかな？と。
あと１４０キロくらいの速度での安定性も、かなりのものだと思います。フォレスターやインプレッサなどはスバルのさすがに剛性感が高く、１８０キロでも怖くないのですが、それに準ずる程度の剛性感はあるように思います。もっともビートルカブリオレでそんなに出したことはないのですが。
乗っている時の３０％くらいはきしみ音と共に♪という実感ですね。残りの７０％は、きしみ音が発生していないこともあるですが、それが気になっていないときも多いです。そんな感じがずっとありますので、ことさら経年変化というのは感じておりません。程度がひどくなったなぁ、ではなく、初めからこんなもんだったよな、という感じです。
それと、電装系の故障は多いのでしょうね。いままで２カ所。テールランプの不調と、パワーウインドウの不調。でも、これはオープンに限らないのかもしれません。
とりあえず、剛性感があるのかないのかを気にすることなく、楽しんで乗ろうというスタンスがよいのかな？と思っています。
納車されましたら、教えて下さいね！でわ！
(2006年05月21日 11時05分48秒)
初めまして！
ビートルカブリオレの剛性については、カーグラフィック誌を始め多くの記者から「相当に高い」という評価を得ているようですね。そんな情報もこのクルマを買うことの後押しとなりました。
実際の所きしみなどはありますよ。さっきまで左ドア当たりからキシキシいっていたのが、段差を乗り越えたときから右後方からミシミシ言い出したり。
ただし、他のオープンカーをそれほど経験したことがないので（マーチカブリオレだけです）、ビートルカブリオレのきしみ音が、軽いのかひどいのかはわかりません。
ただ言えるのは、普通に走る分に関しましては、いわゆるドイツ車的な締まった感じを存分に堪能できるように感じています。足回りのセッティングをそれなりに受けられるだけのボディ剛性はあるのかな？と。
あと１４０キロくらいの速度での安定性も、かなりのものだと思います。フォレスターやインプレッサなどはスバルのさすがに剛性感が高く、１８０キロでも怖くないのですが、それに準ずる程度の剛性感はあるように思います。もっともビートルカブリオレでそんなに出したことはないのですが。
乗っている時の３０％くらいはきしみ音と共に♪という実感ですね。残りの７０％は、きしみ音が発生していないこともあるですが、それが気になっていないときも多いです。そんな感じがずっとありますので、ことさら経年変化というのは感じておりません。程度がひどくなったなぁ、ではなく、初めからこんなもんだったよな、という感じです。
それと、電装系の故障は多いのでしょうね。いままで２カ所。テールランプの不調と、パワーウインドウの不調。でも、これはオープンに限らないのかもしれません。
とりあえず、剛性感があるのかないのかを気にすることなく、楽しんで乗ろうというスタンスがよいのかな？と思っています。
納車されましたら、教えて下さいね！でわ！
(2006年05月21日 11時05分48秒)
お返事ありがとうございました。
yamamoto さん
大変参考になりました。やはり気持ちが傾いていきますね！！購入の際にはお知らせしますよ！
(2006年05月21日 22時54分01秒)
【毎日開催】
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