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2013/10/21
テーマ： 鉄道(26634)
カテゴリ： 蒸気機関車（日本）
晴れのち雨のち晴れのち雨と、目まぐるしく表情を変える天気に放浪されながら、とりあえず横手まで足を伸ばしました。午後の返しに備えてしばしの休息を取るC61の姿を見たかったからであります。
C61の休憩ポイントは横手駅の南西エリア。すでにカメラを手にした地元の方たちがフェンス越しにC61の雄姿を撮影しています。わたくしもそれに混ぜていただきます。
C60、C61、C62といったハドソンを撮影する際、動輪から従台車、キャブ付近がわたくしの好きなアングルの1つであります。特に、2軸の従台車はボイラの大きさと相まってハドソンの重量感を示すポイントだと思うのです。
テンダーの上では、午後の運転に備えて石炭のかき寄せ作業が行われています。しばらくすると、北上線のキハ110が横手駅をあとにしていきました。C61とのコラボカットも、ある意味、貴重な記録であります。
北上線のキハ110とSL秋田こまち
撮影地：奥羽本線横手駅
今日10月21日は、あかりの日(日本電球工業会など、1981年)、国際反戦デーだそうです。
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ひくまさん
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