ハイゼットでGO！

XRモタードのライト回り移植法

[注意!!]この作業で私は上手くいきましたが、作業時及び作業後のバイクでの怪我や破損その他事故等の責任は一切負えません、自己責任にてお願いします。

　まずは新品で用意していただいてもいいのですがＸＲ２５０のライトカウル＆レンズＡＳＳＹをそろえましょう。
　マルチリフレクターでは無い旧型なら新品で１７０００円くらい、マルチリフレクターの型なら２００００円くらいです。
　オススメは出品数が多い旧型をヤフオクでゲットするのがいいでしょう。
　だいたい４～５０００円くらいで手に入るはずです。

　ＸＲモタライトが手に入ったらステーとスペーサーの製作。

　私は　2.0mm*35mm*40mmのアルミ板に　６パイの穴を２２ミリの間隔で開けたものと　外形１０パイ内径６パイのアルミ丸菅を　長さ２２ミリでカットしたものを使いました。
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　板材は板の厚さや材質は特に何でも構わないと思われるので、穴が６～７パイで間隔が21～30mm位だったらＯＫでしょう。
　よくあるエーモンのステーで全然ＯＫだと思われます。

　丸菅もスペーサーとして使えれば十分なので島忠やコーナンなどのホームセンターで売っているステンレス製の内径６パイのスペーサーを買ってくれば全然大丈夫です。

　そしたら、次にライトカウルに穴あけです。
ライト05.jpg

　ライトカウルの下側、写真の位置にテキトーに憶測で６パイの穴あけしました。
　粘りが強い材質なので穴あけしづらかったです。

　ここまで出来れば半分終わったようなもの？
ライト02.jpg

　用意していたステーを写真の用に左右とも使ってバランスをとりながら取り付けします。
　このときにボルトナットが２セット必要になりますので準備しましょう。

　次に下側は、ノーマルのスペーサーを使い、角度調整を用意したスペーサーを使ってしましょう。
　私の場合は上側が　穴の間隔が22mmのステーを使ったので、下のスペーサーもノーマル＋22mmの自分で用意したスペーサーをかましました。

　そしたらスペーサーをかましても届くノーマルより長いビスを準備して組み付けましょう。
ライト03.jpg