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onoda_1998
ジムカーナにチャレンジしてる人たちの記録は別BLOGに移動してこちらは私の日常を気まぐれに上げてます。
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カテゴリ： 車・ジムカーナ
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えぼ
あみみ さん
この年は全日本チャンプですからね～
(2007/03/06 07:37:00 PM)
RIGIDな人
イワイシ さん
捧げられちゃいました（笑）
すんごいショックな走りです。。。
これってＮ車ですよね？
足は純正形状だと思いますが、ボディーとタイヤがあんなに開いてるのにこの走りはなんでしょう？？？？？
(2007/03/06 09:52:55 PM)
すんごいショックな走りです。。。
これってＮ車ですよね？
足は純正形状だと思いますが、ボディーとタイヤがあんなに開いてるのにこの走りはなんでしょう？？？？？
(2007/03/06 09:52:55 PM)
この頃は
onoda_1998
さん
これってまだＡ３クラスが４駆混走時代でしょうか？
Ｎ車輌じゃなくて今で言うとＳＡ車輌になるんでしょうか？
その辺全然解らないんで詳しい人教えて！
(2007/03/06 11:39:54 PM)
Ｎ車輌じゃなくて今で言うとＳＡ車輌になるんでしょうか？
その辺全然解らないんで詳しい人教えて！
(2007/03/06 11:39:54 PM)
Re:発掘ムービー(03/05)
くま9681 さん
エボ３が最新型だった頃のＡ車は、今のＮ車より厳しかったＡでは…。
ナンバー付きで車高調なんて言語道断！って時代です。
でもエボ４が出た頃には「自由化されたＡ車」になっていたような…。 (2007/03/07 11:35:59 AM)
ナンバー付きで車高調なんて言語道断！って時代です。
でもエボ４が出た頃には「自由化されたＡ車」になっていたような…。 (2007/03/07 11:35:59 AM)
規定
onoda_1998
さん
ちょっと古い本で読んだ記憶があるけどバネ交換不可（ショックのみOK）って感じでしたっけ？
昔、これを呼んで「ジムカーナだったら車にそんな金かからないな」と思った記憶があります。
そこからジムカーナにハマるまで長い年月を経てしまいましたけどね。
(2007/03/07 04:50:55 PM)
昔、これを呼んで「ジムカーナだったら車にそんな金かからないな」と思った記憶があります。
そこからジムカーナにハマるまで長い年月を経てしまいましたけどね。
(2007/03/07 04:50:55 PM)
Ａ車両
イワイシ さん
１年と半年前、ＦＯＲＴＥＣな○藤氏のインプに浮気しようとした時、これはＡ車と言われたような・・・。
確か吸排気と足回りＯＫな車両だったと思います。
間違ってたらスンマセン。。。
４駆でターボは金ゴンですよ。それと旧車。
どうでも良いですが、「しゃりょう」って
車両＝くるま
車輌＝鉄道
でしょうか？
(2007/03/08 10:20:34 PM)
確か吸排気と足回りＯＫな車両だったと思います。
間違ってたらスンマセン。。。
４駆でターボは金ゴンですよ。それと旧車。
どうでも良いですが、「しゃりょう」って
車両＝くるま
車輌＝鉄道
でしょうか？
(2007/03/08 10:20:34 PM)
昔の話と今の話
くま9681 さん
同じＡ車両でも1996年か1997年あたりを境に、全く違う車両規則になっています。
「昔のＡ車両」は吸排気系の交換ダメ、エアクリも純正品か純正相当品となっているので
効率アップを狙った純正交換タイプの社外エアクリもダメ。
エンジン系で変えられるのはプラグとコード程度だったかな？
足回りのバネ交換はOKだけど、陸運局へ行ってマル改の手続きが必要。
（車両形式の後ろに「改」ってつくのが憧れでした・笑）
当時は競技に関係なく、バネ交換だけでも陸運局へ行く必要がありました。
その後、いろんなものの手続きが不要になった保安基準等の規制緩和に伴い、
車両規則も変更になって「何でもアリ状態のＡ車両」になったと…。
昔は「やっていい事」が少なかったから車両規則を覚えるのも楽チンでした。
今は「やっていい事」が増えた上に車両区分が細分化されているから難しいですね～。
(2007/03/09 09:44:57 AM)
「昔のＡ車両」は吸排気系の交換ダメ、エアクリも純正品か純正相当品となっているので
効率アップを狙った純正交換タイプの社外エアクリもダメ。
エンジン系で変えられるのはプラグとコード程度だったかな？
足回りのバネ交換はOKだけど、陸運局へ行ってマル改の手続きが必要。
（車両形式の後ろに「改」ってつくのが憧れでした・笑）
当時は競技に関係なく、バネ交換だけでも陸運局へ行く必要がありました。
その後、いろんなものの手続きが不要になった保安基準等の規制緩和に伴い、
車両規則も変更になって「何でもアリ状態のＡ車両」になったと…。
昔は「やっていい事」が少なかったから車両規則を覚えるのも楽チンでした。
今は「やっていい事」が増えた上に車両区分が細分化されているから難しいですね～。
(2007/03/09 09:44:57 AM)
返：昔の話と今の話
イワイシ さん
にゃるほど～。
(2007/03/09 06:15:01 PM)
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