2007年02月01日
テーマ： 模型鐵道(697)
カテゴリ： 鉄道模型：静岡鉄道
さて、本日はあっちこっち、いろいろな物の工作をしたので、それらの記録ということで、日記を４件に分けて書きますよ～。カテゴリを分けて書きたいので。次は第２弾です。
で、皆様、静鉄ってあんまり興味ないでしょ？（爆）ま、地方のマイナーな車両だからしょうがないですけど…。(￣▼￣)ノ＿彡☆ばんばん！
本日も再度のサフを噴きました。その結果です。
写真だとわかりづらいですけど、どうしてもつなぎ目のところがひび割れみたいに残っちゃうんだよなぁ。なんで？今度は溶きパテでもっとちゃんとやらないとだめかなぁ？もう１回水研ぎ＆再々サフをやって、だめなら溶きパテにすっかぁ！┐(￣ヘ￣)┌ フゥゥ～。
＜静鉄３００のこれまでの作業＞
作業日数 たぶん63日目 再開後２日目
作業時間 今回約10分、計約44時間50分
2005年８月17日製作開始、2006年春一時休止、2007年１月31日製作再開復帰
静岡鉄道300系のページへGO！
で、皆様、静鉄ってあんまり興味ないでしょ？（爆）ま、地方のマイナーな車両だからしょうがないですけど…。(￣▼￣)ノ＿彡☆ばんばん！
本日も再度のサフを噴きました。その結果です。
写真だとわかりづらいですけど、どうしてもつなぎ目のところがひび割れみたいに残っちゃうんだよなぁ。なんで？今度は溶きパテでもっとちゃんとやらないとだめかなぁ？もう１回水研ぎ＆再々サフをやって、だめなら溶きパテにすっかぁ！┐(￣ヘ￣)┌ フゥゥ～。
＜静鉄３００のこれまでの作業＞
作業日数 たぶん63日目 再開後２日目
作業時間 今回約10分、計約44時間50分
2005年８月17日製作開始、2006年春一時休止、2007年１月31日製作再開復帰
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