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優鷹1242
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January 5, 2007
テーマ： ニュース(96635)
カテゴリ： ニュース・話題
おととし開通予定って言ってたのにようやく開通ですか。
台湾新幹線が営業開始＝日本システムを採用
台湾は親日家が多くいるそうですね。
だから中国は「小さな島」を構わなくてもいいのに・・・というのはひとまず置いといて。（汗
日本ならおととし完成するといったら、そこまで遅れて完成することってないですよな。
結構世界の人々ってアバウトですな。日本人というのはそれだけまじめな国民ということなんでしょうか。
そのまじめさのおかげで日本の新幹線は誕生して42年ちょっと。大きな事故は起こっていませんから。
安心して台湾の皆さんや観光客はお乗りください。w
あっ、この記事翻訳しないと読めませんか。w
ところで日本でも九州新幹線や北陸新幹線、東北新幹線を建設中ですがいつになったら完成するんでしょうか？
台湾新幹線が営業開始＝日本システムを採用
台湾新幹線は最高時速300キロで走行し、在来線特急で約4時間半かかる台北－高雄間（約345キロ）を約90分で結ぶ。ただ、工事の遅れから当面は板橋－高雄間の営業となり、1日の運行本数も19往復と、1時間に上り、下りが各1本程度のダイヤ編成となる。
最終更新:1月5日11時0分
台湾は親日家が多くいるそうですね。
だから中国は「小さな島」を構わなくてもいいのに・・・というのはひとまず置いといて。（汗
日本ならおととし完成するといったら、そこまで遅れて完成することってないですよな。
結構世界の人々ってアバウトですな。日本人というのはそれだけまじめな国民ということなんでしょうか。
そのまじめさのおかげで日本の新幹線は誕生して42年ちょっと。大きな事故は起こっていませんから。
安心して台湾の皆さんや観光客はお乗りください。w
あっ、この記事翻訳しないと読めませんか。w
ところで日本でも九州新幹線や北陸新幹線、東北新幹線を建設中ですがいつになったら完成するんでしょうか？
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Re:台湾新幹線について。(01/05)
チャイニーズクオリティーはすばらしいですから
(January 5, 2007 08:42:19 PM)
Re:台湾新幹線について。(01/05)
まんまる商店 さん
＞台湾は親日家が多くいるそうですね。
台湾は反中だから敵の敵は味方として親日なんですね。
同じ意味でかつてロシアの脅威にさらされていた国々も親日家が多いですよ。
フィンランドとかトルコとかもそんな感じですね。
＞日本ならおととし完成するといったら、そこまで遅れて完成することってないですよな。
そこまでってどこまでなのかわかりませんけど、遅れるという話は結構聞くように思うのですけど。
思っていたより長引いてるとか言って追加予算を求められたりする県議会ニュースを地元で耳にしたりしませんかね？
＞ところで日本でも九州新幹線や北陸新幹線、東北新幹線を建設中ですがいつになったら完成するんでしょうか？
うーん…その前に必要かどうか。w (January 5, 2007 08:49:39 PM)
台湾は反中だから敵の敵は味方として親日なんですね。
同じ意味でかつてロシアの脅威にさらされていた国々も親日家が多いですよ。
フィンランドとかトルコとかもそんな感じですね。
＞日本ならおととし完成するといったら、そこまで遅れて完成することってないですよな。
そこまでってどこまでなのかわかりませんけど、遅れるという話は結構聞くように思うのですけど。
思っていたより長引いてるとか言って追加予算を求められたりする県議会ニュースを地元で耳にしたりしませんかね？
＞ところで日本でも九州新幹線や北陸新幹線、東北新幹線を建設中ですがいつになったら完成するんでしょうか？
うーん…その前に必要かどうか。w (January 5, 2007 08:49:39 PM)
Re[1]:台湾新幹線について。(01/05)
優鷹1242
さん
りあんの住んでるところはケータイが圏外ですが何かさん
＞チャイニーズクオリティーはすばらしいですから
-----
良くも悪くも中国は今後世界を動かしていく存在になるんでしょう。
13億国家ですから人材は余るほどいますし。
(January 5, 2007 10:04:10 PM)
＞チャイニーズクオリティーはすばらしいですから
-----
良くも悪くも中国は今後世界を動かしていく存在になるんでしょう。
13億国家ですから人材は余るほどいますし。
(January 5, 2007 10:04:10 PM)
Re[1]:台湾新幹線について。(01/05)
優鷹1242
さん
まんまる商店さん
＞台湾は反中だから敵の敵は味方として親日なんですね。
＞同じ意味でかつてロシアの脅威にさらされていた国々も親日家が多いですよ。
＞フィンランドとかトルコとかもそんな感じですね。
＞
「敵の敵は味方」ということなら北朝鮮とキューバ・イラン・ベネズエラが仲がいいというのも納得ですな。w
＞＞日本ならおととし完成するといったら、そこまで遅れて完成することってないですよな。
＞
＞そこまでってどこまでなのかわかりませんけど、遅れるという話は結構聞くように思うのですけど。
＞思っていたより長引いてるとか言って追加予算を求められたりする県議会ニュースを地元で耳にしたりしませんかね？
ようは日本人は世界の人々と比べて勤勉な国民といいたかったんですが・・・
うまく言葉が見つからないというか何と言うか。。。
＞＞ところで日本でも九州新幹線や北陸新幹線、東北新幹線を建設中ですがいつになったら完成するんでしょうか？
＞
＞うーん…その前に必要かどうか。w
九州新幹線は「既成事実」として鹿児島中央－新八代を先に開通させてしまいましたから、
新八代－博多までを作らないといけませんな。w
北陸・東北はそれぞれ金沢・青森まで開通するみたいですが観光以外でどう使えばいいんでしょうかね？
でも今後プロ野球チームやJチームが出来た時の移動は楽になりますが。w
(January 5, 2007 10:15:29 PM)
＞台湾は反中だから敵の敵は味方として親日なんですね。
＞同じ意味でかつてロシアの脅威にさらされていた国々も親日家が多いですよ。
＞フィンランドとかトルコとかもそんな感じですね。
＞
「敵の敵は味方」ということなら北朝鮮とキューバ・イラン・ベネズエラが仲がいいというのも納得ですな。w
＞＞日本ならおととし完成するといったら、そこまで遅れて完成することってないですよな。
＞
＞そこまでってどこまでなのかわかりませんけど、遅れるという話は結構聞くように思うのですけど。
＞思っていたより長引いてるとか言って追加予算を求められたりする県議会ニュースを地元で耳にしたりしませんかね？
ようは日本人は世界の人々と比べて勤勉な国民といいたかったんですが・・・
うまく言葉が見つからないというか何と言うか。。。
＞＞ところで日本でも九州新幹線や北陸新幹線、東北新幹線を建設中ですがいつになったら完成するんでしょうか？
＞
＞うーん…その前に必要かどうか。w
九州新幹線は「既成事実」として鹿児島中央－新八代を先に開通させてしまいましたから、
新八代－博多までを作らないといけませんな。w
北陸・東北はそれぞれ金沢・青森まで開通するみたいですが観光以外でどう使えばいいんでしょうかね？
でも今後プロ野球チームやJチームが出来た時の移動は楽になりますが。w
(January 5, 2007 10:15:29 PM)
Re[2]:台湾新幹線について。(01/05)
まんまる商店
さん
＞ようは日本人は世界の人々と比べて勤勉な国民といいたかったんですが・・・
＞うまく言葉が見つからないというか何と言うか。。。
いや、それはわかってますよ。w
逆に僕が言いたいのは、そういったベタな印象に疑いを持って見直して欲しいということなんです。
勤勉と言われていた日本人のモラルハザードが言われて久しいですし、昨今ではベトナム人やチェコ人の勤勉さが評価され各国から生産ラインが投資されています。
＞九州新幹線は「既成事実」として鹿児島中央－新八代を先に開通させてしまいましたから、
＞新八代－博多までを作らないといけませんな。w
＞北陸・東北はそれぞれ金沢・青森まで開通するみたいですが観光以外でどう使えばいいんでしょうかね？
＞でも今後プロ野球チームやJチームが出来た時の移動は楽になりますが。w
それが完成すれば全体が潤うというほど甘い状況でもないところが難しいですね。
既存の路線が寂れることも考慮していかないといけないし、そうなると「何もないところから作る」ことよりも難しいですから。 (January 7, 2007 12:53:03 AM)
＞うまく言葉が見つからないというか何と言うか。。。
いや、それはわかってますよ。w
逆に僕が言いたいのは、そういったベタな印象に疑いを持って見直して欲しいということなんです。
勤勉と言われていた日本人のモラルハザードが言われて久しいですし、昨今ではベトナム人やチェコ人の勤勉さが評価され各国から生産ラインが投資されています。
＞九州新幹線は「既成事実」として鹿児島中央－新八代を先に開通させてしまいましたから、
＞新八代－博多までを作らないといけませんな。w
＞北陸・東北はそれぞれ金沢・青森まで開通するみたいですが観光以外でどう使えばいいんでしょうかね？
＞でも今後プロ野球チームやJチームが出来た時の移動は楽になりますが。w
それが完成すれば全体が潤うというほど甘い状況でもないところが難しいですね。
既存の路線が寂れることも考慮していかないといけないし、そうなると「何もないところから作る」ことよりも難しいですから。 (January 7, 2007 12:53:03 AM)
Re[3]:台湾新幹線について。(01/05)
優鷹1242
さん
まんまる商店さん
＞いや、それはわかってますよ。w
＞逆に僕が言いたいのは、そういったベタな印象に疑いを持って見直して欲しいということなんです。
＞
＞勤勉と言われていた日本人のモラルハザードが言われて久しいですし、昨今ではベトナム人やチェコ人の勤勉さが評価され各国から生産ラインが投資されています。
＞
確かに日本には出稼ぎとしてブラジル人などが一生懸命働いていますからね。安い労働力で役に立っていますからね。
＞それが完成すれば全体が潤うというほど甘い状況でもないところが難しいですね。
＞既存の路線が寂れることも考慮していかないといけないし、そうなると「何もないところから作る」ことよりも難しいですから。
新幹線が開通すると大都市に経済効果が集まりやすい「ストロー効果」というのも問題ですからね。
ほとんど使われない新幹線の駅も出てきますからね。
(January 9, 2007 10:48:20 PM)
＞いや、それはわかってますよ。w
＞逆に僕が言いたいのは、そういったベタな印象に疑いを持って見直して欲しいということなんです。
＞
＞勤勉と言われていた日本人のモラルハザードが言われて久しいですし、昨今ではベトナム人やチェコ人の勤勉さが評価され各国から生産ラインが投資されています。
＞
確かに日本には出稼ぎとしてブラジル人などが一生懸命働いていますからね。安い労働力で役に立っていますからね。
＞それが完成すれば全体が潤うというほど甘い状況でもないところが難しいですね。
＞既存の路線が寂れることも考慮していかないといけないし、そうなると「何もないところから作る」ことよりも難しいですから。
新幹線が開通すると大都市に経済効果が集まりやすい「ストロー効果」というのも問題ですからね。
ほとんど使われない新幹線の駅も出てきますからね。
(January 9, 2007 10:48:20 PM)
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