”Mustache君”と"トラ君"の「日記」＆”あごひげ君"の「登山とロードバイク」のブログ

Ω平成３０年度-１３　Road Bike Ω

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山道と裏道を探し＜Back Rouad Touring＞をこよなく楽しむ
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§§§§§§§§§§§§§§・・このページの走行内容・・§§§§§§§§§§§§§§§§§§§

＜３１＞東広島（福富町）方面新規ルート開拓走行（走行距離:119.4km）

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Ω平成３０年１０月２８日（日）晴れ

・・・・・東広島（福富町）方面新規ルート開拓走行・・・・・

早朝から運動会の準備中（狩小川小学校）＆日曜日は大型トラックが一台も走らない（R46東広島白木線）

東広島市（志和堀北信号機）＆元酒造会社の建物　※午前中のルートは東向きの逆光で道標が見づらい

時報塔（定時励行＆時ハ金）
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茅葺の民家（腐りかけていた萱を新しく葺きなおされていた）

これから山越え（R33福富ダム方面へ）＆山越えの途中で小休止

通行止め（R80八本松方面）＆志和堀地区（R33瀬野川福富本郷線）＆分岐（R33・R80)

道標（R33河内/国道375・R80向原方面分岐）※R80山越えで舗装が無くなるﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸでは無理

福富ダム

道標（R340志和・R340国道375分岐）＆道標（R340下竹仁久芳線）

福富ダム周辺に有るちょっと贅沢に観えるグランドゴルフ場　※もうゴルフ場と同じだ！

福富ダムとグランドゴルフ場を背景に写す

道標（R375三次/豊栄・R375東広島・R340久井/大和分岐）＆道標（R60久井/大和方面）

道標（R347豊栄/R375・R347河内・R60久井／大和分岐）＆道標（R60大和福富線）※豊栄町能良付近

R60沿線風景※板鍋山（757.2M）登山口＆道標（R347安宿・R60久井/大和・河内町分岐）※R347安宿方面に進む

道標（R486東広島/福富・R486府中/大和分岐）

R347沿線風景（広島紙工業）＆道標（R375東広島/福富・R375三次/三和分岐）

R28沿線風景（吉舎豊栄線）＆道標（R375東広島/福富・R375三次/三和・R341向原分岐）&分水嶺　※R341向原方面に進む

R341（向原）沿線風景（いつも気になっていた「豊栄飛行場」の看板）

時間も少し早いので・・・安易に寄り道をしてしまった。

道は山の上に上にと続いている　※高度計は600Mを越えている

やっと乗馬クラブ「クレイン東広島」に到着

駐車場は満車状態で乗馬を楽しんでいる風景に出会う

さらに「豊栄飛行場」を目指して進む　※見学自由を確認して更に急坂を上る（ロードバイクから降りて押して上る）

山の山頂に滑走路が目に飛び込む＆ラジコン飛行機

高価？なラジコン飛行機　※建屋の中にも沢山のラジコンが並んでいた

ここにも沢山の車が停まっている　※山陰の方からもラジコンを飛ばしに来ている方がいる

滑走路をバックに写真を撮る

豊栄池をバックに写真を撮る

乗馬クラブ　※お昼休憩で馬も人も建物の中に・・・

山を下りR341（向原）からR29（吉田豊栄線）に出会う＆イチョウの紅葉が綺麗だ！

いつものお好み焼き屋さんに寄る（向原）

三篠川に架かる橋の上で休憩　※青空にハングライダーが飛んでいる

神の倉山上空をハングライダーが気持ちよく飛んでいる

JR芸備線（志和口駅）　※りょうま君のカレンダーも発売されている

豪雨災害の復旧作業が進む　※幹線道路の復旧状況をみると建設業界の底力を感じる

白木地区に咲く十月桜

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自称：東広島（福富町）方面新規ルート開拓走行
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（走行距離:119.4km）(実走行時間：6時間06分）（平均速度：19.5km）（最高速度：51.6km)（2018年累計DST:3,166.1Km）
（上昇：1075m、下降：1080m）（最大高度：609m）
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（自宅07:15）→JR上三田駅（08:25）→東広島（志和堀北交差点）ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝ（08:55-09:00）→R80東広島向原線分岐（09:35）→R340分岐（09:45）→（大和福富線）R347分岐(10:20)→R486出会い（10:30）→R341・R375交差点（11:00）→向原）お好み焼き（12:25-13:25）→JR志和口駅（14:10）→（自宅15:20）

＜単独ツーリング＞

良く走る既存のコースに新し福富町（福富ダム）ルートを追加する。

走行ルートは、芸備沿線の裏道を走り、JR志和口駅手前からR46（東広島白木線）→志和堀（北）交差点→R33（瀬野川福富本郷線）→R340→久芳信号機→R60（大和福富線）→R347（安宿方面）→国道R486→R28（吉舎豊栄線）→R341（向原）→芸備線の裏道を走り→自宅。
主要道路を多く走る時には日曜日に決めている。

日曜日は大型トラックに合う事はほゞ稀な事で今回のコースも走り易い。

但し、この時期は日曜日でもモミジ狩等で山の奥にも乗用車が多くなるので注意が必要。

いつも気になっていた「豊栄飛行場」と「クレイン東広島・乗馬クラブ」に寄り道をした。

更なる4.4ｷﾛの坂道は辛いが、新しい発見の方が楽しい。

気になっている事（道も）は何事も早めに確認する事が大切と改めて認識する。

趣味の世界も多様で奥深いと感心する。

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