”Mustache君”と

”Mustache君”と"トラ君"の「日記」&”あごひげ君"の「登山とロードバイク」のブログ

Ω令和02度-01 Road Bike Ω



山道と裏道を探し<Back Rouad Touring>をこよなく楽しむ


§§§§§§§§§§§§§§・・このページの走行内容・・§§§§§§§§§§§§§§§§§§§

<01>Right(福富・豊栄・三次ルート)自宅~向原~JR吉田口駅~吉田~八千代~可部~自宅
<02>Center(大朝・島根ルート)自宅~可部~千代田~大朝~八重~千代田~八千代~可部~自宅

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Ω令和02年02月21日(金)晴れ 

・・<01>Right(福富・豊栄・三次ルート)自宅~向原~JR吉田口駅~吉田~八千代~可部~自宅・・

8643復旧作業(旧道:広島三次線)_8643.jpg 8644復旧作業(旧道:広島三次線)_8644.jpg
復旧作業が進む(旧道:広島三次線)※工事完了日は3月24日
8645復旧作業(旧道:広島三次線)_8645.jpg
復旧作業が進む(旧道:広島三次線)
8646廃校(郷野小学校)_8646.jpg 8647廃校(郷野小学校)_8647.jpg
昨年廃校となった郷野小学校 ※休憩で立ち寄る
8648廃校(郷野小学校)_8648.jpg 8650廃校(郷野小学校)_8650.jpg
郷野小学校
8651廃校(郷野小学校)_8651.jpg 8652廃校(郷野小学校)_8652.jpg
郷野小学校
2020.02.21Right(豊栄三次ルート)向原.吉田口.吉田.八千代.jpg
Right(福富・豊栄・三次ルート)※平日走行ルート(向原・吉田口・吉田・八千代)



自称:<01>Right(福富・豊栄・三次ルート)自宅~向原~JR吉田口駅~吉田~八千代~可部~自宅


(走行距離:87.2km)(実走行時間:4時間15分)(平均速度:20.4km)(最高速度:49.3km)(2020年累計DST:87.2Km)
(上昇:599m、下降:632m)(最大高度:331m)

自宅(10:30)~JR志和口駅(11:50)~向原(12:30)~JR吉田口駅(12:50)~八千代(13:50-14:00)~自宅(15:30)


<単独ツーリング>

Right(福富・豊栄・三次ルート)を走る。

2020年初めての走行。

暖冬で2月に走行するのも始めて。

1月に購入したcannondaleでテスト走行。

平日なので交通量の少ない旧道・裏道の短いコースを選択する。

2018年7月の土砂災害の復旧作業もかなり進んでいる。

工事現場の進捗状況を見ると年度替わりになる3月下旬頃の完成が多い。

もうすぐこのルートも数ヶ所の迂回路を走らなくても良くなる。








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Ω令和02年02月23日(日)晴れ:天皇誕生日 

・・<02>Center(大朝・島根ルート)自宅~可部~千代田~大朝~八重~千代田~八千代~可部~自宅・・

8653道標(R433大朝R433美土里分岐)_8653.jpg 8654道標(R433加計.豊平R311新庄分岐)_8654.jpg
道標(R433大朝・R433美土里分岐)&道標(R433加計/豊平・R311新庄分岐)
8655北広島図書館_8655.jpg
大朝(北広島図書館)※新庄高校(祝)選抜高等学校野球大会出場
8659残雪(八重大朝線)_8659.jpg 8660残雪(八重大朝線)_8660.jpg
残雪(八重大朝線)
8661残雪(八重大朝線)_8661.jpg
八重大朝線(船峠付近)
8662道標(R261江津.大朝R261広島.可部分岐)_8662.jpg 8663蔵迫中央交差点傍のLawson_8663.jpg
道標(R261江津/大朝・R261広島/可部分岐)&蔵迫中央交差点傍のLawson
2020.02.23Center(大朝.島根ルート)大朝.八重ルート.jpg
Center(大朝・島根ルート)※可部~千代田~大朝~八重~千代田~八千代~可部ルート



自称:<02>Center(大朝・島根ルート)自宅~可部~千代田~大朝~八重~千代田~八千代~可部~自宅


(走行距離:114.4km)(実走行時間:5時間19分)(平均速度:21.5km)(最高速度:54.7km)(2019年累計DST:201.6Km)
(上昇:1084m、下降:1114m)(最大高度:514m)

自宅(09:30)~八千代:上根峠(10:40)~千代田町(11:30)~大朝(12:30)~八千代(14:10)~自宅(15:35)


<単独ツーリング>

Center(大朝・島根ルート)を走る。

祝日(天皇誕生日)とあって主要道も大型トラックが走らないので

少し長い距離を走る事にした。

大朝から船峠(八重大朝線)の脇には雪が残っていた。

終日強い向かい風の中を走る。

下り坂もしっかりペダルを踏まないと進まない状況。





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