”Mustache君”と

”Mustache君”と"トラ君"の「日記」&”あごひげ君"の「登山とロードバイク」のブログ

Ω令和04度-09 Road Bike Ω



山道と裏道を探し<Back Rouad Touring>をこよなく楽しむ


§§§§§§§§§§§§§§・・このページの走行内容・・§§§§§§§§§§§§§§§§§§

<37>Right(福富・三原・豊栄・三和・三次)コース (走行距離=121.7㎞)
<38>Left(豊平・湯来・加計)コース (走行距離=94.9㎞)
<39>Center(美土里・大朝・島根)コース (走行距離=137.4㎞)
<40>Right(福富・三原・豊栄・三和・三次)コース (走行距離=137.1㎞)
<41>Center(美土里・大朝・島根)コース (走行距離=109.0㎞)
<42>Center(美土里・大朝・島根)コース (走行距離=110.2㎞)

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■□■□■□■□■□■<37>□■□■□■□■□■□■□
令和04年11月09日(水) 

・・<37>自宅→志和口駅→向原→錦橋折り返し→甲立駅→吉田町→八千代町→自宅・・

0859イチョウ(上三田駅の先)須沢地区_0859.jpg 0861イチョウ(須沢地区)_0861.jpg
JR芸備線(上三田駅の先)須沢地区のイチョウ
0867新宮神社_0867.jpg
R37(広島三次線)沿線風景 ※新宮神社のイチョウ
0869R37(広島三次線)沿線風景戸島地区_0869.jpg 0878江の川沿いのイチョウ_0878.jpg
R37(広島三次線)沿線風景※戸島地区のイチョウ&江の川沿線のイチョウ
0880R318(上入江吉田線)沿線風景_0880.jpg
0881R318(上入江吉田線)沿線風景_0881.jpg
R318(上入江吉田線)沿線風景 ※異常に多さのギンナン実
0883R318(上入江吉田線)沿線風景_0883.jpg 0884R318(上入江吉田線)沿線風景_0884.jpg
R318(上入江吉田線)沿線風景 ※異常に多さのギンナン実
2022.11.09Right(福富.三原.豊栄.三和.三次コース)志和口St.向原.錦橋.甲田.吉田.八千代.jpg
Right(福富.三原.豊栄.三和.三次コース)※走行距離=121.7㎞



自称:<37>Right(福富・三原・豊栄・三和・三次)コース 


(走行距離:121.7km)(実走行時間:6時間25分)(平均速度:18.9km)(最高速度:46.9km)(2022年累計:4,827.5Km)
(上昇:701m、下降:674m)(最大高度:308m)

自宅(08:12)→志和口駅(09:00)→向原(11:50)→錦橋折り返し(12:29)→甲立駅(12:55-13:05)→
吉田町(13:45)→八千代町(14:35)→自宅(16:00)

<単独ツーリング>

Right(福富・三原・豊栄・三和・三次)コースを走行。

紅葉の定点観測場所を訪ねる走行。

今回はイチョウばかりで、戸島地区のイチョウ、江の川沿線のイチョウ、R318(上入江吉田線)沿線のイチョウ。

戸島地区と江の川沿いのイチョウは綺麗な紅葉。

上入江吉田線のイチョウは今年台風で葉が傷められて綺麗な紅葉は観られなかったが、

ギンナンの実が異常に多くついている。

今年はどこも雌のイチョウの樹にはギンナン実が凄い。






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■□■□■□■□■□■<38>□■□■□■□■□■□■□
令和04年11月12日(水) 

・・<38>自宅→旧安野駅→R301/R314分岐→豊平病院→R314(七曲千代田線)→千代田→R69(千代田八千代線)→八千代()→自宅・・

0886R177(下佐東線)沿線風景_0886.jpg 0887R177(下佐東線)沿線風景_0887.jpg
R177(下佐東線)沿線風景 ※㈱ミズノダクトさんの敷地に・・・
0888R177(下佐東線)沿線風景_0888.jpg 0889R177(下佐東線)沿線風景_0889.jpg
ドラクエのゴーレム以外にも増えていました。
0890R301(澄合豊平線)沿線風景_0890.jpg 0891R301(澄合豊平線)沿線風景_0891.jpg
R301(澄合豊平線)沿線風景 ※3本のイチョウの巨木
0892R301(澄合豊平線)沿線風景_0892.jpg 0893R301(澄合豊平線)沿線風景_0893.jpg
R301(澄合豊平線)沿線風景 ※3本のイチョウの巨木
0895R301(澄合豊平線)沿線風景_0895.jpg 0897R301(澄合豊平線)沿線風景_0897.jpg
R301(澄合豊平線)沿線風景 ※イチョウの紅葉に囲まれた里山の家 
0898R301(澄合豊平線)沿線風景_0898.jpg 0903R301(澄合豊平線)沿線風景_0903.jpg
R301(澄合豊平線)沿線風景 ※イチョウの紅葉に囲まれた里山の家 
0907R301(澄合豊平線)沿線風景_0907.jpg 0908R301(澄合豊平線)沿線風景_0908.jpg
R301(澄合豊平線)沿線風景 ※イチョウの紅葉に囲まれた里山の家 
2022.11.12Left(豊平.湯来.加計コース)旧安野駅.R301R314分岐.千代田.jpg
Left(豊平.湯来.加計コース) ※走行距離=94.9㎞


自称:<38>Left(豊平・湯来・加計)コース 


(走行距離:94.9km)(実走行時間:4時間52分)(平均速度:19.5km)(最高速度:49.9km)(2022年累計:4,922.4Km)
(上昇:874m、下降:852m)(最大高度:522m)

自宅(08:15)→旧安野駅(10:10)→R301/R314分岐(10:50-11:04)→豊平病院()→R314(七曲千代田線)→千代田(12:25)→R69(千代田八千代線)→八千代()→R自宅(14:14)

<単独ツーリング>

自称:Left(豊平・湯来・加計)コースを走行。

今年最後の紅葉定点撮影場所を訪ねる走行。

R301(澄合豊平線)沿線に2カ所、イチョウの紅葉場所がある。

2カ所とも綺麗に紅葉&黄色の絨毯になっていた。

これからは寒くなるまで通常のロードバイク走行に戻る。







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■□■□■□■□■□■<39>□■□■□■□■□■□■□
令和04年11月19日(土) 

・・<39>自宅→千代田町→美土里町→R433/R323分岐→高宮町→三次市→高宮町→甲田町→志和口駅→自宅・・

0921国道433_0921.jpg 0922国道433_0922.jpg
国道R433の冬支度 ※12月01日より冬期通行止めに入る
0923国道433_0923.jpg 0924国道433_0924.jpg
国道R433の通行止め区間の風景
0925国道433_0925.jpg 0926国道433_0926.jpg
国道R433の通行止め区間の風景
0927R433_0927.jpg 0928国道433_0928.jpg
国道R433の通行止め区間の風景
0929R433_0929.jpg 0930国道433_0930.jpg
国道R433の通行止め区間の風景
0931国道433_0931.jpg 0932R433_0932.jpg
国道R433の通行止め区間の風景
0933国道433_0933.jpg
国道R433の通行止め区間の風景 ※峠越えの切り通し
0935三江線橋梁撤去_0935.jpg 0936橋梁撤去中_0936.jpg
旧三江線の橋梁撤去作業
0937旧三江線(式敷駅)_0937.jpg 0938江の川_0938.jpg
式敷駅(旧三江線)&江の川の風景
0941奉納_0941.jpg 0942奉納_0942.jpg
イチョウの落ち葉
2022.11.19Center(美土里.大朝.島根コース)千代田.美土里町.三次市.高宮町.甲田町.志和口駅.jpg
Center(美土里.大朝.島根コース)※走行距離=137.4㎞


自称:<39>Center(美土里・大朝・島根)コース 


(走行距離:137.4km)(実走行時間:7時間22分)(平均速度:18.6km)(最高速度:49.6km)(2022年累計:5,059.8Km)
(上昇:1233m、下降:1245m)(最大高度:488m)

自宅(08:19)→千代田町(10:28)→美土里町(11:35)→R433:三次/高宮・R323:川根分岐(11:50)→高宮町(12:07)→旧式敷駅(12:50)→三次市()→高宮町()→甲田町(14:15)→志和口駅(15:50)→自宅(17:07)

<単独ツーリング>

自称:Center(美土里・大朝・島根)コースを走行。

千代田から美土里に抜ける国道R433を走り納めで走行。

毎年12月01日より冬期通行止めに入る。

地元の方も殆ど車で走ることの無い国道R433はロードバイク走行にはGood。

今年も数回走行する。

多分今年も一番多くこの道を利用した者ではないかと思う。






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■□■□■□■□■□■<40>□■□■□■□■□■□■□
令和04年11月27日(日) 

・・<40>自宅→志和口駅→志和堀(北)交差点→福富ダム→豊栄町→三和町→志和地→甲田町→吉田町→八千代町→自宅・・

0952福富ダム_0952.jpg
福富ダム
0954空き家R60(大和福富線)沿線風景_0954.jpg 0957空き家_0957.jpg
R60(大和福富線)沿線風景 ※古民家(空き家)休憩&行動食
0958R60(大和福富線)沿線風景_0958.jpg
R60(大和福富線)沿線風景 ※干し大根
0961三和町(備北交通のバス)_0961.jpg 0964三和町(備北交通のバス)_0964.jpg
懐かしい田舎の備北交通のバス(三和町支所横の待機所にて)
0966ジャンボかぼちゃ_0966.jpg 0967飼料用カボチャ_0967.jpg
ジャンボかぼちゃ ※八千代町にて
2022.11.27Right(福富.三原.豊栄.三和.三次コース)志和口St.志和堀.福富ダム.豊栄.三和.志和地St.甲田.吉田.八千代.jpg
Right(福富.三原.豊栄.三和.三次コース)※走行距離=137.1㎞


自称:<40>Right(福富・三原・豊栄・三和・三次)コース 


(走行距離:137.1km)(実走行時間:6時間52分)(平均速度:19.7km)(最高速度:48.5km)(2022年累計:5,196.9Km)
(上昇:1166m、下降:1169m)(最大高度:468m)

自宅(08:05)→志和口駅(09:40)→志和堀:北交差点(10:05)→福富ダム(10:57)→豊栄町(12:00)→三和町(12:42)→志和地(13:13)→甲田町(13:33)→吉田町(14:04)→八千代町(14:45-14:53)→自宅(16:13)

<単独ツーリング>

自称:Right(福富・三原・豊栄・三和・三次)コースを走行。

何十回と走行した福富ダムルートを走行する。

朝から晴天で気持ちの良い走行が出来た。

このルートは志和堀(北)の交差点からR33(瀬野川福富本郷線)の上り坂を

クリアーすれば後は比較的楽なルートで走行距離も長くて楽しい。






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■□■□■□■□■□■<41>□■□■□■□■□■□■□
令和04年12月08日(木) 

・・<41>自宅→土師ダム→吉田町→Uターン→甲立駅志→志和口駅→自宅・・

1005上根向山地区_1005.jpg
八千代町 ※上根・向山地区にて
1006上根向山地区_1006.jpg
八千代町 ※上根・向山地区にて
1008柿の木_1008.jpg
空き家の鈴なりの富有柿(吉田口駅付近にて) 
1010里山の柿_1010.jpg
主の無い鈴なりのキネリ(向原町付近にて) 
2022.12.08Center(美土里.大朝.島根コース)千代田.吉田町.甲田町.折り返し橋.甲立駅.向原町.志和口駅.jpg
Center(美土里.大朝.島根コース)※走行距離=109.0㎞


自称:<41>Center(美土里・大朝・島根)コース 


(走行距離:108.0km)(実走行時間:5時間34分)(平均速度:19.6km)(最高速度:48.5km)(2022年累計:5,305.9Km)
(上昇:717m、下降:694m)(最大高度:296m)

自宅(09:15)→土師ダム(10:57)→吉田町(11:37)→Uターン(12:36)→甲立駅志(12:59)→志和口駅(14:17)→自宅(15:38)

<単独ツーリング>

自称:Center(美土里・大朝・島根)コース走行。

平日ルートを右回りに走行する。

このルートは冬の季節になると画になる物が少ない。

唯一真っ赤に熟れた柿の木が美しい。






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■□■□■□■□■□■<42>□■□■□■□■□■□■□
令和04年12月10日(土) 

・・<42>自宅→上根峠→千代田町→大朝町→ローソン蔵迫店→石州街道→千代田町→八千代町→自宅・・

1013凍結注意_1013.jpg
”凍結注意”の電光掲示板 ※可部付近
1015橋_1015.jpg
千代田町八重付近にて
2022.12.10Center(美土里.大朝.島根コース)可部.八千代.千代田.大朝.千代田.八千代.可部.jpg
Center(美土里.大朝.島根コース)※走行距離=110.2㎞



自称:<42>Center(美土里・大朝・島根)コース 


(走行距離:110.2km)(実走行時間:5時間33分)(平均速度:19.8km)(最高速度:49.5km)(2022年累計:5,416.1Km)
(上昇:937m、下降:909m)(最大高度:525m)

自宅(09:00)→上根峠(10:27)→千代田町(11:11)→大朝町(12:20)→ローソン蔵迫店(13:11)→千代田町(13:40)→
八千代町(14:11-14:23)→自宅(15:51)

<単独ツーリング>

自称:Center(美土里・大朝・島根)コース走行。

蔵迫中央(Lawson蔵迫店)から千代田間(R261)は車が多く路面も悪い。

その為、いつも千代田まで同じ道(R69:千代田八千代線)を帰っていた。

今回は道標(R261:広島/可部・有田)分岐を有田(石州街道)へ進んでみた。

車も少なく千代田まで抜ける良い道を発見する。

この道は寂れているが八重商店街の様だ。




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