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April 5, 2006
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カテゴリ: アルファ
今日は雨。

雨はきらい。湿気も。

てんパーなんだよ、外巻、内巻、あっちこっち、どうにもならん。

それに、コケたら折れちゃった足首の古傷も雨の日は痛む。

折れてる間もギブスしたまま運転したっけ。
おかげでヒール・トゥできなくなって、ダブルクラッチ憶えたんだ。

あの頃は155だったからギブスしてても運転できたけど、33では無理な芸当だなぁ。

33はダンドラツインキャブに下のトルクが無いエンジン、敏感なアクセルペダル。
曖昧で頼りないシフト。

ギア鳴りさせないで乗れるのは骨折したおかげかもね。

33で走り出せるのもあと数回。
気軽でお気楽なアルファ33。
こんなアルファはもう二度と現れないだろう。

明日、晴れたら連れ出そう。










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最終更新日  April 5, 2006 08:27:47 PM
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ご訪問ありがとうございます  
33にお乗りなのですね。
ボクサーエンジンいいですよね。スッドに試乗したときに体験しましたけど、レスポンスは他のどのエンジンよりいいと思いました。
155から33で、次はベルリーナですか。 (April 5, 2006 10:13:34 PM)

Re:ご訪問ありがとうございます(04/05)  
ビアンコ1750さん
>33にお乗りなのですね。
>ボクサーエンジンいいですよね。スッドに試乗したときに体験しましたけど、レスポンスは他のどのエンジンよりいいと思いました。
>155から33で、次はベルリーナですか。
-----
(April 5, 2006 10:20:36 PM)

Re:ご訪問ありがとうございます(04/05)  
ビアンコ1750さん
>33にお乗りなのですね。
>ボクサーエンジンいいですよね。スッドに試乗したときに体験しましたけど、レスポンスは他のどのエンジンよりいいと思いました。
>155から33で、次はベルリーナですか。
-----
ジュリアスーパーがサイズ的にはベストなんですが、ベルリーナの剛性感と2000のエンジンにやられちゃいました。仮にボクサーを極めるなら、1.2のスッドに乗ってみたいです。アルファのFFはボクサー系の乗り味が好きです。やっぱり155は今思うと薄いなぁと。 (April 5, 2006 10:26:16 PM)

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