実は昨日、みんなが集まる前にモモ太郎で、シートを今までより少し前に出して、オシリの部分に敷いていたパットを(3枚くらい重ねて敷いていた)はずしたら、ヒザのフィットがすごくよくなりました。
モモとヒザが艇にしっかり当たるようになってから、今までのようにヒザの関節の辺だけ力を入れることがなくなったような気がします。
今度スポットで試して見ます。
フィッティングって大事ですねぇ(今更) (2009.08.27 14:00:44)
PR
おざけんカヤッカー
妻や子供に遊んでもらえず、中年の野外遊び人達が集まってなにやらよからぬ遊びをしているぞ・・・。
Comments
Freepage List
Calendar
今日は午前中だけなので７時に家を出て長良川コンノへ
９時前なのにスゴい人
ちょうどマエノさんとマツモトさんもほとんど一緒
さっそく乗ってみるが先週の水曜日よりもウェービーで、まだ乗ってられる。
あくまでも水曜日の時よりというレベルで…
今日も艇をフラットにして乗る意識とサイドサーフィンを練習
みんなは上のホールよりもセカンドウェーブがいいみたいで、上がフラッシュしたらセカンドウェーブでサーフィン
僕も…って思っても、上で沈して出される事が多く、下のウェーブに乗れない(|||_|||)
カナモリさんに、パドルを使わない意識で乗ってみなと言われて意識する。
確かに無意識にバチャバチャ漕いでたみたい
意識してパドルを使わないと、リーン（腰使い）を意識というか感じるようになり、長乗り出来るようになった♪
セカンドウェーブに乗りたくてエントリーするが、全然入れない…
バウが刺さったり、バランスを崩して沈…
乗ったら楽しいが、エントリーの仕方が最後まで解らなかった。
ぐやじぃ(≧▽≦)
次回は絶対乗って楽しんでやる!!(｀へ´)
しかし、今日のマエノさん
凄く良さげ
よく残ってクルクルガシガシ
どうやらシートベルトを付けたようだ。
見させてもらうとＭさんの写真と違って腰が安定しそう(笑)
僕もやってみたいが、沈脱しない前提のため、ちょっと無理かも
まあ、オールスターにしてから沈脱は二回だけど…
オーバースラスターも買ったのにビビってまだ使っていないレベル
しかしベルトだけであんなに動きが替わっちゃうんだなぁ。
まあ、基礎が出来ていればだと思うけど。
昼頃、ヘトヘトヘロヘロになって終了
一つの課題を持って１日乗るのって結構難しいもんだなぁ…
というか、極端なオーバースラスターなどは逆にカート系の技やブラント時は邪魔なだけです。
静水でカートやバウステしてみると判りますが、浮力のせいでバランスが取り難くなります。
フィッティングがどうだとか言う人もいますが、不必要なのに背伸びすることはありません。
ファッションではないのですから。
一方向にプラスになれば、他方向にはマイナスになるものです。何の為のギアなのか考えて、マイナスを補える実力がついてから使えばバッチリですよ。
まずはスピン、それからカートウィールができるように頑張りましょう！ (2009.08.26 20:31:53)
それは腰のフィッティング等で対応することですね。
オーバースラスターはループでより高く跳ぶ為に考案されたものです。フィッティングではありません。
当然、艇の外側（シェイプ）に影響を与えるので、副産的にフィッティングが良くなるとしてもお勧めしません。
フィッティングのみで１００％対応できるし。
ちなみに、コックピット内で腰や足が動いてしまう人によくよく聞いてみると、そもそもフィッティングが非常に緩いか、膝や足の力を入れる方向（踏ん張り方向）や入れ方がメチャクチャなことが多いです。
特に後者の人が非常に多いので、基本的な乗り方（下半身での艇の固定）ができてるか、一度検証してみるといいですよ。 (2009.08.27 12:52:43)
