衝動買いのＸＲ４００Ｒ
買ってしまった、ついに車検付を．．．
一応ＵＳＡ仕様のフルパワーである
比べちゃいけないけど、ＣＲＦに比べると重くってパワーはない
でもね、足付きの悪さは勝負できるはず
なんじゃ！この足回り設定は！最低じゃ！！
でも、スプリングをＸＲ２５０Ｒ用に換えたらなかなかよくなってきました
（＾＾ｖ
変更箇所
タンク・シート：Ａ－ＬＯＯＰ
フロントフォークカバー：アチャルビス
リアサススプリング：ＸＲ２５０Ｒ用
テールランプ：ＤＲＣ ＬＥＤランプ
2004年8月現在のＸＲ４００Ｒ
タンク：ＸＲ２５０用ビックタンク
リアフェンダー：現行ＸＲ２５０用
テールランプ：フェンダーレスキット＋ＬＥＤランプ
※注意！
ビックタンクは’０３ＸＲ２５０用なので、ＸＲ４００Ｒへ強引に取り付けてます。真似はしないでください。
2004年10月11日
タンクとシートをやっぱりＡ－ＬＯＯＰ製にしました
以前から問題の右側の燃料コック劣化による燃料漏れについては、新品に交換して対策ＯＫです
意外や意外、この燃料コック、実はＫＴＭのものです
それに、左側の燃料コックは、ＸＲ４００Ｒのものです
やるなーアメリカン！いろいろと流用して合理的にものを造っています
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