いいあんばいで。

2015.12.26
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カテゴリ: シグナスX
後編です。

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この状態から再開します。


まずは燃料タンクを前にずらすために

タンクを固定しているボルトを4本外します

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前側2本と

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後側2本

これでタンクはずらせます

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燃料パイプのコネクタの白いロックを外します

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手前に見えている爪を押して上に抜きます



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薄いプライヤー等で両側のツメを同時に押して引き抜きます

適当なプライヤーが見つからなかったので釣り用のスプリットリングプライヤーを使用ぺろり

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電源、センサーのカプラーも抜きます

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このカプラーは刺さっているだけなので引き抜くだけです

この作業はタンクを固定したままやったほうがやり易かったですねしょんぼり

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ポンプASSYを固定している8ミリのボルトを緩めます

フューエルメーターが五段階で満タンの内の4段階目で下が

ガソリンが少し漏れましたびっくり

あわてて1リットルほど抜きましたぺろり

フューエルメーターが半分以下で作業したほうがいいですねぺろり

ポンプASSYはまっすぐには抜けないので



新しいポンプを準備します

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パッキンが別包装なので下からくぐらせセット

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ここで新旧比較

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走行距離、約86000キロの年季の変色

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下部のフィルター真っ黒

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タンクに取り付け

対角線上、均等にボルトを締めて

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コネクタ、カプラーを差し込んで

動作確認

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数回セルを回して、無事エンジン始動

しばらくアイドリングさせて様子見

ガソリン漏れも無く、アイドリングも交換前より安定している

000020.jpg

これで交換作業は終了

タンクを固定して、カウルを付ければ完了です



000017.jpg

燃料ポンプだけの交換なら

この筒状の下部分に二箇所見えている爪を(裏側にもう一箇所、合計三箇所)を抜いて

中に納まっているポンプを外します

ゆっくりあせらず作業すれば簡単です

その下に見える黒いクリップも外して再使用するので

外したら失くさないように注意


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最終更新日  2015.12.27 04:13:21
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