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いっちっち8437
ＤＩＹでガレージ作り中♪何でも余りお金を掛けたくない!!出来る事は 自分でヤル精神でチャレンジ中。
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ペンギンの革人形を…
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革人形の夢工房さん
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HARLEY-DAVIDSON V-R… ぶっさん@さん
キャンディーペイン… 楽描さん
１／１スケールおも… ようさん750さん
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2024/08
2008/04/02
テーマ： ☆★バイク★☆(8202)
カテゴリ： バイク
本日2度目の更新
一つ目は
楽描 さん用なので
他の人は 見ても楽しくも何ともないと思われます(｀Д´/
華麗にスル～でもしておいて下さいませｗ
朝 野暮用も済ませた事だし
今日もやる事盛り沢山ですｗ
まずは
フェンダーストラットの自家塗装
過去にモンキーを自家塗装で
ヘロヘロフレアーパターンにした事有る位で
上手じゃ有りませんｗ
まぁ～小さいパーツだし
天気も良く湿気もないので上手く行く事を願って
レッツトライ
全体を400番の耐水ペーパーで慣らしてから
シッカリと脱脂し
プライマーをパラパラ吹ってからシャ～
こんなんなりました
吹き難い所を先にしてから全体を
もう一個吹き終わると
最初にやったのが時間的に良さそうなので
２液式ウレタンブラックに移ります
パラパラさせながら
全体を何回かパラ吹きで重ねて
色が全体に乗ったらもう一個をパラ吹き
コレを何回か繰り返し
最後に垂れるギリギリでウエッティ～になるようにシュ～
おりゃ
おぉ～写真だとキレイに見えますが
何箇所か垂れちゃったｗ
しかも 気をつけてたのに(;´Д｀
一箇所 吹くのが近すぎたのか気泡がブツブツ入った所が
やっちまったぜ(｀Д´/ｺﾝﾁｸｼｮ－
乾かしてから
ペーパー当ててタレと気泡を消してから
上からもう一度重ね塗りで誤魔化すか(;´Д｀
そういやこのブログ･･･
プロのペインターが二人居たようなｗ
楽描 さんと 画流 さんに怒られそうですがｗ
その辺は 軽くスル～です(ﾉ´Д｀ﾉ
で
シッカリ乾燥待ちする間に
Fフォークのインナーを入れ替えたいと思います(｀Д´/
入れ替えるインナーチューブが今回は
４だか６インチオーバー
ノーマルフォークのスプリングだと短いので
中のノーマルスプリングの飛び出し量を見て同じになる様に
中に塩ビパイプでも入れて調整して
と言われていたのと
フォークのオイルシールを打ち込む為に
SSTを用意するのもアレなのでｗ
塩ビパイプで代用する予定
Fフォークをバラして
それぞれの径を測ってから買いに行くか(｀Д´/
って事で バラシ開始ですv(－－)v
構造が良く分からないのでｗ
メンテナンスブックを見ながらの作業
いきなり全バラ
どぉ～ん
人間勢いで何でも出来ますｗ
初めてFフォークバラしましたが
こんなに単純だったんですね
交換パーツですが
Fフォークをもらったショップで
何を交換しておけば良いですかね
と相談した時にアレもコレもやった方が良いかな
と完全にお任せで発注し(｀Д´/
準備は OK
中に使ってる細かいパーツ
半分程交換
コレは 良いんじゃね
ってのまで有ったけどｗ
まぁ
アウターも頂いてる事だし良しとしますｗ
で
新しいインナーチューブを
取り出すと
しゃき～ん
チャント延長分の100mm程度の塩ビパイプが入ってましたｗ
アメリカ製でもこの辺は 親切なんですね(｀Д´/
でも新品なのに
チョコッとメッキにサビが出てるのは ご愛嬌ｗ
感心とサビでショボ～ンとした気持ちが交差しながら
組み込んでると
久々のぴこぉ～ん
どうせこの後 オイルも入れなきゃいけないし
アウターの底にある６mmボルトの締め込みと
オイルシールの打ち込みを
オイル入れに行った時にやってもらえば良いんじゃね
俺天才
(｀Д´/ヒューヒュー
結局
付いていたインナーチュ～ブと交換したパーツ達と
仮組み状態の何とも中途半端な状態でオイルを入れてもらいに
車で向かいます(｀Д´/
いつも手ぶらなので
途中コンビニに寄り
チョットお高めのスタバのコーヒーを買い
準備は OK
別にワイロじゃないので深読みしないで下さいねｗ
道が大渋滞･･･
20分程度で着くハズが40分位かかっちゃった(;´Д｀
何とかショップに着き
いつも手ぶらでスンマセンｗ
コーヒーと
交換したパーツと事故で曲がっていたインナーを渡し
フォークシールの打ち込みと
アウターの底のボルト締めをお願いします
さすが元ディ～ラ～メカニック
バカ丁寧にチャッチャと作業を進めてくれます(｀Д´/
中のスプリングって方向性あったんですねｗ
一本逆でした(;´Д｀
スプリングのネジネジが詰まってる方が下らしい(｀Д´/
自分で組んだ人は 要チェックです
てか自分でバラスような人は 皆知ってるかｗ
で
問題のオイル量ですが
長くなっても標準量で充分だ(｀Д´/がっはっはっ
ってワイルドな人もいて参考にならないとかｗ
基本的に
俺が実験台状態で参考にしてるらしい･･･
今まで使っていたのがFXの６インチオーバーで標準量
柔らか過ぎる感じがしていたので
今回は
ワイグラと同じ量入れてもらう事に
硬かったらオイル抜いてみましょうｗ
って事で決定
丁寧なのか適当なのか良く分からないメカですｗ
そんなこんなでシッカリ組み込みとオイルを入れてもらい
お支払いです
オイル代は もちろん
シッカリと工賃も払うつもりでしたが(｀Д´/
何とスタバコーヒーワイロが効いたのかｗ
オイル代の\1.200－なりチィ～ン
心の底からアザァ～スm(_ _)m
ウキウキ気分で家路に向かい
フェンダーストラットの続きです
何となくペーパーをかけれそうな程乾いていたので
垂れた所とプツプツ気泡をペーパー掛け
その上からスプレーしてリカバリ～
(;´Д｀ずがぁ～ん
今度は 違う所に気泡でプツプツ＆垂れちゃったｗ
こりゃ完全に乾燥させてから
お直しした方が良いなと判断(｀Д´/
塗装の続きは
また天気の良い休日にやる事にします
長くなったので今日は ココまでｗ
一つ目は
楽描 さん用なので
他の人は 見ても楽しくも何ともないと思われます(｀Д´/
華麗にスル～でもしておいて下さいませｗ
朝 野暮用も済ませた事だし
今日もやる事盛り沢山ですｗ
まずは
フェンダーストラットの自家塗装
過去にモンキーを自家塗装で
ヘロヘロフレアーパターンにした事有る位で
上手じゃ有りませんｗ
まぁ～小さいパーツだし
天気も良く湿気もないので上手く行く事を願って
レッツトライ
全体を400番の耐水ペーパーで慣らしてから
シッカリと脱脂し
プライマーをパラパラ吹ってからシャ～
こんなんなりました
吹き難い所を先にしてから全体を
もう一個吹き終わると
最初にやったのが時間的に良さそうなので
２液式ウレタンブラックに移ります
パラパラさせながら
全体を何回かパラ吹きで重ねて
色が全体に乗ったらもう一個をパラ吹き
コレを何回か繰り返し
最後に垂れるギリギリでウエッティ～になるようにシュ～
おりゃ
おぉ～写真だとキレイに見えますが
何箇所か垂れちゃったｗ
しかも 気をつけてたのに(;´Д｀
一箇所 吹くのが近すぎたのか気泡がブツブツ入った所が
やっちまったぜ(｀Д´/ｺﾝﾁｸｼｮ－
乾かしてから
ペーパー当ててタレと気泡を消してから
上からもう一度重ね塗りで誤魔化すか(;´Д｀
そういやこのブログ･･･
プロのペインターが二人居たようなｗ
楽描 さんと 画流 さんに怒られそうですがｗ
その辺は 軽くスル～です(ﾉ´Д｀ﾉ
で
シッカリ乾燥待ちする間に
Fフォークのインナーを入れ替えたいと思います(｀Д´/
入れ替えるインナーチューブが今回は
４だか６インチオーバー
ノーマルフォークのスプリングだと短いので
中のノーマルスプリングの飛び出し量を見て同じになる様に
中に塩ビパイプでも入れて調整して
と言われていたのと
フォークのオイルシールを打ち込む為に
SSTを用意するのもアレなのでｗ
塩ビパイプで代用する予定
Fフォークをバラして
それぞれの径を測ってから買いに行くか(｀Д´/
って事で バラシ開始ですv(－－)v
構造が良く分からないのでｗ
メンテナンスブックを見ながらの作業
いきなり全バラ
どぉ～ん
人間勢いで何でも出来ますｗ
初めてFフォークバラしましたが
こんなに単純だったんですね
交換パーツですが
Fフォークをもらったショップで
何を交換しておけば良いですかね
と相談した時にアレもコレもやった方が良いかな
と完全にお任せで発注し(｀Д´/
準備は OK
中に使ってる細かいパーツ
半分程交換
コレは 良いんじゃね
ってのまで有ったけどｗ
まぁ
アウターも頂いてる事だし良しとしますｗ
で
新しいインナーチューブを
取り出すと
しゃき～ん
チャント延長分の100mm程度の塩ビパイプが入ってましたｗ
アメリカ製でもこの辺は 親切なんですね(｀Д´/
でも新品なのに
チョコッとメッキにサビが出てるのは ご愛嬌ｗ
感心とサビでショボ～ンとした気持ちが交差しながら
組み込んでると
久々のぴこぉ～ん
どうせこの後 オイルも入れなきゃいけないし
アウターの底にある６mmボルトの締め込みと
オイルシールの打ち込みを
オイル入れに行った時にやってもらえば良いんじゃね
俺天才
(｀Д´/ヒューヒュー
結局
付いていたインナーチュ～ブと交換したパーツ達と
仮組み状態の何とも中途半端な状態でオイルを入れてもらいに
車で向かいます(｀Д´/
いつも手ぶらなので
途中コンビニに寄り
チョットお高めのスタバのコーヒーを買い
準備は OK
別にワイロじゃないので深読みしないで下さいねｗ
道が大渋滞･･･
20分程度で着くハズが40分位かかっちゃった(;´Д｀
何とかショップに着き
いつも手ぶらでスンマセンｗ
コーヒーと
交換したパーツと事故で曲がっていたインナーを渡し
フォークシールの打ち込みと
アウターの底のボルト締めをお願いします
さすが元ディ～ラ～メカニック
バカ丁寧にチャッチャと作業を進めてくれます(｀Д´/
中のスプリングって方向性あったんですねｗ
一本逆でした(;´Д｀
スプリングのネジネジが詰まってる方が下らしい(｀Д´/
自分で組んだ人は 要チェックです
てか自分でバラスような人は 皆知ってるかｗ
で
問題のオイル量ですが
長くなっても標準量で充分だ(｀Д´/がっはっはっ
ってワイルドな人もいて参考にならないとかｗ
基本的に
俺が実験台状態で参考にしてるらしい･･･
今まで使っていたのがFXの６インチオーバーで標準量
柔らか過ぎる感じがしていたので
今回は
ワイグラと同じ量入れてもらう事に
硬かったらオイル抜いてみましょうｗ
って事で決定
丁寧なのか適当なのか良く分からないメカですｗ
そんなこんなでシッカリ組み込みとオイルを入れてもらい
お支払いです
オイル代は もちろん
シッカリと工賃も払うつもりでしたが(｀Д´/
何とスタバコーヒーワイロが効いたのかｗ
オイル代の\1.200－なりチィ～ン
心の底からアザァ～スm(_ _)m
ウキウキ気分で家路に向かい
フェンダーストラットの続きです
何となくペーパーをかけれそうな程乾いていたので
垂れた所とプツプツ気泡をペーパー掛け
その上からスプレーしてリカバリ～
(;´Д｀ずがぁ～ん
今度は 違う所に気泡でプツプツ＆垂れちゃったｗ
こりゃ完全に乾燥させてから
お直しした方が良いなと判断(｀Д´/
塗装の続きは
また天気の良い休日にやる事にします
長くなったので今日は ココまでｗ
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[バイク] カテゴリの最新記事
Re:インナーチューブ交換と自家塗装(04/02)
楽描
さん
ウレタンは70℃で２～３時間で強制乾燥が安心。
自然乾燥はこの気温だと２日は置いたほうがいいかも。
硬化しているようでしてない時があるので、昔よく失敗しました。 (2008/04/02 11:54:53 AM)
自然乾燥はこの気温だと２日は置いたほうがいいかも。
硬化しているようでしてない時があるので、昔よく失敗しました。 (2008/04/02 11:54:53 AM)
Re:インナーチューブ交換と自家塗装(04/02)
へなぶぅ
さん
ニョロニョロがぁ～ないない！！！
お気に入りが（＞＜）
いっちさん原付でお出かけするんですかぁ
もんちっち号で抜いてやるｖ（ーー；）ｖ
捕まらなくてよかったけどそのうち危ないですよ・・・
(2008/04/02 12:57:58 PM)
お気に入りが（＞＜）
いっちさん原付でお出かけするんですかぁ
もんちっち号で抜いてやるｖ（ーー；）ｖ
捕まらなくてよかったけどそのうち危ないですよ・・・
(2008/04/02 12:57:58 PM)
Re[1]:インナーチューブ交換と自家塗装(04/02)
いっちっち8437
さん
楽描さん
＞ウレタンは70℃で２～３時間で強制乾燥が安心。
＞自然乾燥はこの気温だと２日は置いたほうがいいかも。
なるほど♪
ナイスアドバイスサンクスです(｀Д´/
２日程置いてから水研ぎしてみます♪
＞硬化しているようでしてない時があるので、昔よく失敗しました。
-----
楽描さんでも同じ様な時があったんですね♪
安心しましたよｗ
(2008/04/02 01:36:04 PM)
＞ウレタンは70℃で２～３時間で強制乾燥が安心。
＞自然乾燥はこの気温だと２日は置いたほうがいいかも。
なるほど♪
ナイスアドバイスサンクスです(｀Д´/
２日程置いてから水研ぎしてみます♪
＞硬化しているようでしてない時があるので、昔よく失敗しました。
-----
楽描さんでも同じ様な時があったんですね♪
安心しましたよｗ
(2008/04/02 01:36:04 PM)
Re[1]:インナーチューブ交換と自家塗装(04/02)
いっちっち8437
さん
へなぶぅさん
＞ニョロニョロがぁ～ないない！！！
＞お気に入りが（＞＜）
へ？そのままなのに!!
って写真見たらニョロニョロが見えないですねｗ
でもチャントニョロニョロは
バッチリ残ってますよ♪
＞いっちさん原付でお出かけするんですかぁ
だって･･･
この前チョロっとハーレー乗れましたけど!!
またバラバラ･･･
夏までに間に合わない予定ｗ
原付に見えて実は 125ccでっす♪
＞もんちっち号で抜いてやるｖ（ーー；）ｖ
もんちっち号には 負ける気しませんｗ
＞捕まらなくてよかったけどそのうち危ないですよ・・・
-----
はぁ～い(｀Д´/
気ぃ～つけてるんですけどね･･･
気がつくと背後に接近されてますｗ
目指せ!!
ゴールド☆
(2008/04/02 01:39:51 PM)
＞ニョロニョロがぁ～ないない！！！
＞お気に入りが（＞＜）
へ？そのままなのに!!
って写真見たらニョロニョロが見えないですねｗ
でもチャントニョロニョロは
バッチリ残ってますよ♪
＞いっちさん原付でお出かけするんですかぁ
だって･･･
この前チョロっとハーレー乗れましたけど!!
またバラバラ･･･
夏までに間に合わない予定ｗ
原付に見えて実は 125ccでっす♪
＞もんちっち号で抜いてやるｖ（ーー；）ｖ
もんちっち号には 負ける気しませんｗ
＞捕まらなくてよかったけどそのうち危ないですよ・・・
-----
はぁ～い(｀Д´/
気ぃ～つけてるんですけどね･･･
気がつくと背後に接近されてますｗ
目指せ!!
ゴールド☆
(2008/04/02 01:39:51 PM)
Re:インナーチューブ交換と自家塗装(04/02)
すず..
さん
ぶら下がってるのお友達のブログで見かけた～。
ほんまにいっちさんってなんでもやるのねぇ。
で、楽しそうだね～。
やってみたい。というかやってるのを見てみたいわ～。 (2008/04/02 04:18:21 PM)
ほんまにいっちさんってなんでもやるのねぇ。
で、楽しそうだね～。
やってみたい。というかやってるのを見てみたいわ～。 (2008/04/02 04:18:21 PM)
Re[1]:インナーチューブ交換と自家塗装(04/02)
いっちっち8437
さん
すず..さん
＞ぶら下がってるのお友達のブログで見かけた～。
ぶら下げは 塗装の基本ですからねｗ
＞ほんまにいっちさんってなんでもやるのねぇ。
＞で、楽しそうだね～。
何となく自分でやっちゃいます(;´Д｀
楽しんでる様な 辛い様な複雑な心境ですｗ
＞やってみたい。というかやってるのを見てみたいわ～。
やってる姿は ナイショｗ
ツナギ着て♪
ふ～ふ～言いながらテンパッテますよ(｀Д´/
(2008/04/02 05:18:25 PM)
＞ぶら下がってるのお友達のブログで見かけた～。
ぶら下げは 塗装の基本ですからねｗ
＞ほんまにいっちさんってなんでもやるのねぇ。
＞で、楽しそうだね～。
何となく自分でやっちゃいます(;´Д｀
楽しんでる様な 辛い様な複雑な心境ですｗ
＞やってみたい。というかやってるのを見てみたいわ～。
やってる姿は ナイショｗ
ツナギ着て♪
ふ～ふ～言いながらテンパッテますよ(｀Д´/
(2008/04/02 05:18:25 PM)
Re:インナーチューブ交換と自家塗装(04/02)
めい さん
突然古い記事にレスすみません。
このフェンダーストラットを、今でも御使用されてますか？
もし御使用されていないようでしたら、いくらかで譲って
頂きたいのですが・・・ (2010/11/27 08:31:57 PM)
このフェンダーストラットを、今でも御使用されてますか？
もし御使用されていないようでしたら、いくらかで譲って
頂きたいのですが・・・ (2010/11/27 08:31:57 PM)
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