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うちの家には昭和がたくさん残ってるのは何度かブログに載せてきたんだけど、僕の頭の中まで昭和やなぁって、最近つくづく思った事があった。 あまりにもずれてると思ったのでブログにも書かなかったんだけど、たまたま今日、床に広げた古新聞に目が留まって”ありゃ!昭和やのうて今年の3月の事やったんやぁ~!” って思ったんだ。 その、床に広げた古新聞を写真に撮った↓ 阪急交通社の旅行ツアーの広告なんだけど”山陽・九州新幹線新型車両「さくら」”って書いてある。”2011年3月全線開通”って書いてある。”2列×2列のゆったりした座席”の写真が載ってる。 実は先月、博多に行ったのだけど新大阪で切符を買おうとしたら”割安チケットがあるから、お取りします” と言って、取ってくれたのが「さくら」の指定席券だった。 僕、新幹線で博多までって言ったのに、「のぞみ」や「ひかり」じゃなくて、どうして「さくら」なんて列車のチケットを売りつけられたのか分からずに心配やった。 安いったって、新幹線と違うけったいな特急やったらどないしょ?って本気で心配やった。 しやけど、ホームに入って来たのは上の新聞の写真のカモノハシみたいな顔の新幹線やった↓ 座席は上の新聞の写真と同じ2列×2列のグリーン車みたいな座席やった↓ めっちゃ快適でめっちゃ嬉しいねんけど…。 知らないうちに世の中はこんなに変わってたんやなぁ。 僕の知ってる日本は昭和の日本だけかもしれへんなぁ。 なんて思った。 それと、もし寝てしまっても博多が終点だから安心やと思ってたら西鹿児島行きって聞いて、なんじゃそりゃ? 寝たら西鹿児島まで行ってまうなんて、いきなりめちゃくちゃ遠いやん(>_<) 絶対寝られへんなぁって、めっちゃ心配してんけど、そんなん、興奮して一瞬も眠たくなれへんかったわ(^。^) 景色の美しさに心を奪われてしまって、読もうと思ってた本も、ほとんど読まれへんかったもんな。 っちゅうのがね、よく考えたら、僕、山陽新幹線って初めて乗ったんやわ(^^ゞ 飛行機で2回、フェリーでも2回、車では10回ぐらい行ってるけど、よくよく考えたら新幹線で行った事がなかった。 こりゃぁ、あかんわ。 頭の中まで昭和人間やと思われたら嫌やから、人には言わんとこ、って思ってたけど、 なぁんや! 今年、出来た新型車両やってんやん。 しやけどさぁ、九州っていつもは車で行ってたから遠いと思ってたけど、めちゃ近くてびっくりしてしまった。 また行きたいなぁ。 僕って車が好きやから、いつでもどこにでも車で行ってたけど、列車ってええなぁ、って思った。 旅について、最近読んだ内田康夫さんの『倉敷殺人事件』の中での、ヒロインの英(ひかり)の思いに、めちゃ共感したのでちょっと書くね↓ なによりも、独りでの旅行は、景色の美しさを再認識できる。愚にもつかないお喋りにうつつを抜かしているあいだに、こんなにも素晴らしい眺めを見そこなっていたのか――と、つくづく思った。 光文社文庫、内田康夫著『倉敷殺人事件』より そうなんよね、僕なんか愚にもつかないお喋りで、旅行に行くと喉がかれてしまって、帰って来ても二・三日はしわがれ声になってしまうもん(^_^;) 日本って、めちゃくちゃキレイやのに、全然見てへんかった。 鹿児島本線と九州新幹線が別れる竹下駅付近那珂川の橋の上から九州新幹線を望む↓ 広島駅の西、太田川の上から上流方向を望む↓あっ、そうそう、小郡駅が新山口駅に変わってしまってたのはショックやった!(>_<)
2011年10月29日
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JRの快速列車が環状線を走ってるのは前から知ってた。前に「新今宮駅」で南海電車からJR環状線に乗り換えて「大正」で降りて京セラ大阪ドーム球場に行こうとして、「新今宮」で来た電車に飛び乗ったら「大正」を止まらずにスルーしてしまったときにはびっくりしたよ。あの時は、腹が立ってむかつきながら電車が止まってくれた次の「弁天町」から京セラ大阪ドーム球場まで走ったもんなぁ。なんせ友達と待ち合わせをしてて、すでに遅刻してたものだからあせってしまった。そんなんだから、列車の中がどんな風になってるのかなんて、気にもせずに窓の外を通り過ぎて行くドーム球場をうらめしく見てたもんな(^_^;)それまで環状線を各駅停車以外の列車が走ってるなんて夢にも思わなかったんだよ。私鉄が発達してる大阪では、JRを利用しないで、もっぱら私鉄にしか乗らない僕のような人は多いと思う。だから、そんな人は、たまに環状線を使うときには快速列車かどうか気をつけないと痛い目に合うよ!(^_-)でね、最近環状線の京橋あたりに行くことがあって、ネットで料金を調べたらJR阪和線を使うとJR一社で行けるので、めちゃくちゃ安く行けるのが分かり、今までほとんど乗ったことのない阪和線を使うことを考えたんだ。で、列車を調べたら「関空快速」「紀州路快速」なら阪和線から乗り換えなして環状線「京橋」まで行けることが分かった。しかも、環状線の「大阪」「天王寺」間の停車駅は「新今宮」「弁天町」「西九条」だけだってんだから嬉しい!乗り換えなしで難波より先まで行ったことのなかった僕としてはかなり感動だった!”これは落ち着いていっぱい本が読めるぞ!”って楽しみだったんだけどその思惑はすっかり外れてしまったんだ。この列車のシートはゆったりとった一人掛けと二人掛けのロマンスシートで僕は一人掛けに座れたし窓の外を眺めてたら飽きないんよ(^^) しかも小さなテーブルまであって本はほとんどこのテーブルに置きっぱなしで景色ばかり楽しんだ(^^♪実は、この時に車窓から見たことを携帯にメモを取ってたんだけどすっかり忘れてたんだ(^_^;)そのメモはこれ↓ ”百舌鳥駅より少し和歌山よりの山側、線路沿いに堀を伴う古墳様のものあり” さっきその場所を地図で探してみたらそれはまさしく古墳で名前を「いたすけ古墳」という立派な前方後円墳でいろいろいわくのある古墳だって分かった。←ねっ!メモの場所でしょ!詳しくはウィキを見て→ここ。建設業者によって破壊されかかったのを地元の市民運動で阻止したってんだからやるよねぇ!地元民!!森浩一先生が言ってられたんだけど「百舌鳥古墳群」の中でも巨大古墳も含めてたくさんの古墳が破壊されたのだそうだ!(>_<)土木業者にとっては古墳の墳丘の土は上質で、古墳は無駄なく金になって儲かるみたいなことで戦後いっぱい破壊されたのだそうだ(>_<)ひどい話だよね(>_<)って話が脱線したけど、JRの快速列車は安くて快適で景色を楽しめて最高だってことなんよ♪明日はJR「大和路快速」に乗って邪馬台国と卑弥呼の王宮だった場所かも知れない所に発掘調査の現地説明会を聞きに行こうと思う(^_-)-☆
2009年03月21日
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